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　　近日，微博熱傳一段名為“山東高速兩車高速飚車對撞”的視頻，視頻中兩輛私家車在高速公路上你追我趕還相互撞擊，景象活像是現(xiàn)實版的“速度與激情”。昨日，記者從山東省公安廳高速公路交通警察總隊了解到，目前警方已證實視頻的真實性，并對倆車斗氣互撞事件介入調查，一旦調查清楚將對案情進行通報。 記者 張舒

　　手機視頻記錄倆司機高速上瘋狂互撞

　　昨日，記者看到了這段時長1分56秒的視頻，根據(jù)視頻的拍攝角度來看，應該是一輛正在高速上行駛的轎車副駕駛位置的乘客用手機記錄下來的。

　　視頻中能看出來，一開始拍攝者在兩車后面，距離較遠。一輛白色越野車和一輛黑色小轎車前后行駛，黑色小轎車從左右兩個方向嘗試了多次想超越白色越野車，但均被白車擋住。隨后，黑色轎車開始撞擊前方的白色越野車，多次撞擊后，黑色轎車的后保險杠脫落，掉在了高速路上，致使后車的拍攝者所在車趕緊減速避讓。但黑車司機并未減速停車，而是和白車司機較上了勁，繼續(xù)你追我趕；白車司機也鉚足了勁兒似的左擋右堵，就是不讓黑車超車。

　　其間，黑色轎車還一度與白色越野車互相逼停。從視頻拍攝中看，在追出數(shù)百米后，黑色小轎車終于趕上白色越野車，兩車一度齊頭并進；突然，黑色轎車猛的加速別向白色越野車，導致越野車一下撞上了高速護欄，黑色轎車隨后加速逃離了現(xiàn)場。當視頻拍攝者所在的車輛路過停在路邊的白車越野車時，視頻也戛然而止。

　　記者發(fā)現(xiàn)，整個視頻的畫質都比較模糊，像兩車車牌號這種關鍵性的信息根本看不清楚。不過，在行駛過程中，路上出現(xiàn)了“淄博西樞紐立交”的字樣，因此可以推斷視頻拍攝地可能是在山東高速淄博段境內(nèi)。

　　警方確定事發(fā)山東高速境內(nèi)

　　已介入調查

　　通過視頻內(nèi)容可以初步判斷，黑白兩車的車主明顯是在開“斗氣車”。然而，大白天高速上開斗氣車，還因為撞擊別車把保險杠都撞掉了，簡直像在上演“生死時速”般的特技大片，這“斗氣車”的性質實在有點惡劣。而這段視頻被拍攝者上傳至網(wǎng)絡后，也迅速在微博和微信中傳播，不少網(wǎng)友感嘆：“兩位司機這是杠上了啊，自殺式撞擊！”

　　昨日，記者從山東省公安廳高速公路交通警察總隊了解到，目前，警方已經(jīng)證實了視頻的真實性，并且介入調查。“我們已經(jīng)聯(lián)系上了視頻的拍攝者張先生”，高速交警總隊相關工作人員告訴記者，“根據(jù)張先生的介紹，事發(fā)G20青銀高速與S29濱萊高速的淄博西樞紐以西路段往青島方向，兩車其中一輛疑似懸掛濰坊牌號，另一輛疑似懸掛淄博牌號。”

　　該工作人員告訴記者，張先生目前身在濟南，當時他正乘車路過該地，在副駕駛位置目睹了兩車“斗氣”的過程。“據(jù)張先生介紹，他當時沒有注意到兩車較勁兒的起因，等看到時，這倆車主已經(jīng)開始追車。”

　　視頻中并沒有記錄倆車較勁兒的具體日期，網(wǎng)上的信息有的稱事發(fā)9月18日，有的稱是近日拍攝。高速交警總隊相關工作人員表示，目前根據(jù)他們掌握的信息，早在本月13日這段視頻就已經(jīng)開始在微信中流傳。截至昨日下午5點半，工作人員告訴記者，他們正嘗試從張先生手中拿到原版拍攝視頻。“張先生也記不清具體是哪天拍攝的了。因為聯(lián)系到拍攝者時他正在外面，答應回家后傳給我們。到時候可能能從原視頻中尋找到拍攝日期、時間等相關線索。”

　　鎖定事發(fā)時間和肇事車牌號是排查難點

　　得知警方已經(jīng)介入，不少市民產(chǎn)生了疑問：高速上不都有監(jiān)控攝像頭嗎，找輛車還不簡單？

　　記者了解到，想短時間內(nèi)找到這倆“斗氣車”，真不是那么簡單的事。“主要是日期確定不下來。”高速交警總隊相關工作人員表示，“目前只能從9月13日開始向之前的日期進行排查。但是沒有具體的日子、沒有時間、沒有車牌號，從每天眾多的途經(jīng)車輛中尋找這兩輛車就像大海撈針。目前辦案人員已經(jīng)調取該路段監(jiān)控，一幀一幀的逐輛車進行排查。如果快進一幀，就有可能漏掉嫌疑車輛，所以工作量相當龐大。不過相信通過比對，近期就會有結果。一旦調查清楚，警方將對案情進行通報。”

　　根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，追逐競駛情節(jié)惡劣的，將構成危險駕駛罪。追逐競駛，是指行為人在道路上高速、超速行駛，隨意追逐、超越其他車輛，頻繁、突然并線，近距離駛入其他車輛之前的危險駕駛行為。那么這倆車是不是已經(jīng)構成危險駕駛罪了？

　　該工作人員表示，目前還不能急于下定論。“因為沒有追查到車輛、聯(lián)系上車主，沒有調查原因，所以還沒法對其定性。要定性的話還需要查詢兩輛車的行駛軌跡、調取周圍攝像監(jiān)控進行佐證、認定這起交通事故是否對其他駕駛人的安全造成危害等取證工作。”