免费播放片大片-免费观看90分钟高清电视-免费观看调色大片视频软件-免费国语版秘密花园

　　 隨著外賣網站的興起，每到飯點，送餐大軍就出動了，大街小巷里經常能看到送餐車的身影。有的時候為了多送餐，多掙錢，外賣小哥們經常會走點“捷徑”，闖紅燈、逆行似乎也成了家常便飯。8月20號，家住黃島區唐島灣附近的劉春梅就被一輛送餐車給撞骨折了，本來說的好好的私了，沒想到肇事人回家籌錢后，就沒了蹤影。

　　 今年28歲的劉春梅，去年從日照和老公一起來到青島，一直在黃島做點小買賣。8月20號下午五點半左右，她照常到去買菜，沒想到剛出了丁家河菜市場，意外就發生了。

　　 劉春梅說，肇事者是個20歲左右的小青年，因為沒買保險，想要私了。當時她腿疼的不行，劉春梅決定先去醫院看看再說。經過醫院的診斷，劉春梅左腿腓骨粉碎性骨折。

　　 隨著外賣網站的興起，每到飯點，送餐大軍就出動了，大街小巷里經常能看到送餐車的身影。有的時候為了多送餐，多掙錢，外賣小哥們經常會走點“捷徑”，闖紅燈、逆行似乎也成了家常便飯。8月20號，家住黃島區唐島灣附近的劉春梅就被一輛送餐車給撞骨折了，本來說的好好的私了，沒想到肇事人回家籌錢后，就沒了蹤影。

　　 今年28歲的劉春梅，去年從日照和老公一起來到青島，一直在黃島做點小買賣。8月20號下午五點半左右，她照常到去買菜，沒想到剛出了丁家河菜市場，意外就發生了。

　　 劉春梅說，肇事者是個20歲左右的小青年，因為沒買保險，想要私了。當時她腿疼的不行，劉春梅決定先去醫院看看再說。經過醫院的診斷，劉春梅左腿腓骨粉碎性骨折。

　　 因為記者一直沒能和肇事的小伙子取得聯系，事情究竟是怎么回事，沒法下結論。不過，遇到問題總要解決，一走了之總不是辦法。在這里也建議，如果碰到類似這樣的事情，還是不能一時心軟，應該馬上報警取證，否則接下來一旦碰到麻煩事，就真的很難有個說法了。

　　 其實，因為外賣送餐車而引發的交通事故，并不在少數。而不少摩托車因為無牌無證，便抱著僥幸心理選擇逃逸。截至8月中旬，市北交警共破獲18起肇事逃逸案，實現了肇事逃逸案破獲率百分之百，而其中摩托車逃逸案就占了四成。他們為什么要逃？為什么敢逃呢？

　　 中午12點，記者來到香港中路靠近延安三路的位置。這里一邊是寫字樓林立，一邊是居民小區遍布，一直都是送餐車和快遞摩托車較為集中的區域。從12點到12點10分，十分鐘的時間里，有20多輛送餐車經過。其中有電動車也有摩托車，但摩托車均無牌照。為了趕時間，不少送餐員是一手騎車、一手看手機搶單、或者打電話。而逆行、闖紅燈的也不在少數。而這一切就是為了一個字——“快”。

　　 記者話還沒問完，這輛送餐車就逆行著飛馳而去。“橫沖直撞”“見縫插針”，在汽車、公交車之間穿梭，送餐員究竟是為了什么在城市里上演了摩托車版的《速度與激情》？

　　 小王從事送餐工作剛滿一個月，平時送餐基本都按照規定行車，最多的時候一天能送三四十單，月收入在四千元左右。他說，他們這行是多做多賺，有的“前輩”一天能接七八十單。秘訣就是路熟、速度快，正因如此，逆行變道肯定是有的。

　　 按照規定，從顧客下單時算起，接單后一小時內要將餐送到，除去飯店配餐，留給外賣員送餐的時間，大概只有15分鐘左右。怕被投訴，只能鋌而走險。

　　 因為沒有保險，出了事故就只能私了。小李說他送餐有一年的時間了，遇到的大小事故有五六次，而他能做的也只能是小心。

　　 記者從市南交警大隊了解到，在出警記錄中，每天與摩托車有關的事故達到了三成，其中以送餐和快遞車為主。而這一比例還在不斷上升中。

　　 市南交警大隊事故科民警梁建生說，現在摩托車、二輪車、三輪車，包括電動車，出事的比例是爆棚式增長。我們現在傷人事故，有百分之二十二以上，是二輪摩托車或者自行車發生的事故，這個比例是相當高的。

　　 為減少摩托車發生交通事故的頻率，交警部門多次組織對無牌無證摩托車違法行為進行查糾，每次都能查獲不少不合格的摩托車。

　　 梁建生說，很多人還等著送快餐，很多人還等著送快遞，建議摩托車電動車都上拍照，能夠買上保險。我們也要加強管理，各大用人機構公司，加強這方面的管理培訓，不合格不讓上崗。行人也要做好防范工作，即使綠燈亮了也要看看后面，要時時刻刻注意。