初審編輯:王曉亮
責任編輯:趙兵
記者注意到,在此次濟南市公布的第二批拆違拆臨名單中,“橋下”違建的上報和接下來的拆違工作也成為重點之一,除了順河高架橋下的眾多商城違建外,天橋區成豐橋下經營了幾十年的商鋪也赫然在列。不過,備受市民關注的燕山立交橋下的一些建筑未出現在此輪拆違名單中。
天橋下的違建列入黑名單
在此次公布的拆違名單中,天橋區最令人關注的是天橋區成豐橋洞下的眾多商鋪,如新華教育書店、食品商行、摩托車電動車商鋪等。

成豐橋下的多年違建被列入第二批拆違名單。
3月1日下午,記者在天橋橋下看到,這里的商鋪大都占用橋洞,以飯店、摩托自行車車行居多。據了解,這些商鋪已經存在了很多年,1975年天橋重建通車以后,許多單位就占下這些橋洞并逐漸形成了目前的狀態。
記者走訪發現,這些商鋪大都開了十幾年,最短的也有兩三年。這些由于臨近火車站,此處每天的客流量非常可觀。“我在這開店已經12年了。”一家自行車車行的老板說。
另一個橋下商鋪的店員告訴記者,他曾在橋下看到過拆違通知,但現在已經被撕毀。一位魯菜菜館的老板娘告訴記者,“我們剛剛在1月份交過房租,一次性交了半年,交的時候也沒說要拆啊?要是拆了,我們的房租會不會退給我們?”
記者了解到,這里大一點的房子房租一年能達到十二三萬,小一點的也有五六萬。“沒收到具體的通知,要是真拆了,我們這些囤的貨可怎么辦啊?沒地方去了。”賣摩托車的店主說。
天橋區緯北路街道辦事處相關工作人員說,天橋橋下的違建存在歷史久遠,且形成原因特別復雜,有的違建都是有明確產權單位的,這都是歷史原因造成的。因此對于接下來的拆違工作,也會帶來一定的難度。“可既然市委市政府下定決心進行拆違,不管多難,我們都會積極做工作,堅決支持執行。”
二環東高架橋下有不少板房
在目前已發布的拆違名單中,部分高速高架橋下的違章建筑被重點提及,其中被列入到一期拆除名單的北繞城高速橋下違建,目前已經全部拆除。而在2月28日下午發布的第二期拆違名單中,順河高架橋以及二環西路臘山立交橋下的違章建筑也在列。
有市民看了濟南市發布的第二期拆除名單后,開始疑問,“二環東路高架橋下也有違建,怎么沒有列入到拆除名單之中呢?”
記者探訪發現,位于二環東路高架橋下較大的建筑物有一處咖啡館,門前不斷有車輛經過,咖啡館門前的空地則被當成停車場。而咖啡館的背面與濟南旅游集散中心相連,兩棟建筑長約30米。在旅游集散中心以北約五十米的地方,是一處兩間相鄰的平房,平房前堆放著不少洗車設備。沿立交橋往南走,不時可以看到橋下有臨時板房。
記者了解到,對于高架橋下建設建筑物是否違規,《濟南市市政設施管理條例》中第四十五條明確規定,在城市橋涵及其保護范圍內,禁止擅自占用城市橋涵,以及建設與保護城市橋涵無關的建(構)筑物。
那么,這些建筑為何沒進入拆違名單呢?姚家街道辦事處的一位工作人員告訴記者,目前只是上報了一部分轄區內的違章建筑,下一步還將繼續對轄區內的違章建筑進行核查,核查確屬違章建筑的,將會繼續上報給歷下區城管局,由歷下區城管局向濟南市依法整治違法違章建設領導小組辦公室進行報批拆除。
(生活日報 記者 高玉龍 王僖 實習生 馮海霞 陳欣 許倩 張久存)
從近三年外出農民工月均收入增速情況看,外出農民工人均月收入增速繼續放緩,但放緩速度呈逐年縮小趨勢。2014年、2015年和2016年外出農民工人均月收入增速分別比上年回落了3.3、2.5和1.6個百分點。[詳細]
去年9月,濟南市審計機關對全市解決城鎮普通中小學大班額問題進行了專項審計調查。進一步強化崗位聘用,教師隊伍管理更加規范,全面落實中小學教師聘用合同管理,加強教師的工作考核,建立教職工能上能下、能進能出的競爭性用人機制,激發中小學人才活力。[詳細]
繼飛機票、火車票后,長途汽車票實名制也開始了。在青島汽車總站候車廳,不少旅客都是拿著公安機關開具的臨時身份證明來購票和審驗身份信息。孔航還表示,實行實名制后,旅客不要在站外乘車,沒有實名制車票被行業主管部門或公安部門發現將面臨處罰。[詳細]
繼見義勇為空降火場救人的“蜘蛛俠”之后,近日,泉城又現沖入火海營救被困司機的“閃電俠”。不論是米廣鑫還是趙明華,在接受記者采訪時均表示,事發時根本沒時間去考慮危不危險,聽到有人喊救命,就趕緊去救人了。[詳細]
自稱是教育廳副廳長的司機,能給孩子安排上熱點學校,如果身邊有這樣的朋友,想讓孩子上熱點學校的家長肯定不會“錯過”。不光自己的孩子,唐某還好心介紹3名其他家長跟紀某認識,紀某自然也收取了他們的好處費。[詳細]
繼飛機票、火車票后,長途汽車票實名制也開始了。在青島汽車總站候車廳,不少旅客都是拿著公安機關開具的臨時身份證明來購票和審驗身份信息。孔航還表示,實行實名制后,旅客不要在站外乘車,沒有實名制車票被行業主管部門或公安部門發現將面臨處罰。[詳細]