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水母網(wǎng)3月2日訊 （YMG記者 郭超 ） 為適應網(wǎng)約車新政的出臺，實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車轉(zhuǎn)型升級，進一步規(guī)范提升出租車服務(wù)質(zhì)量，煙臺市出租車行業(yè)協(xié)會組織市區(qū)各出租車企業(yè)，通過深入調(diào)研，聯(lián)系專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司研發(fā)了煙臺出租車專用網(wǎng)絡(luò)約車平臺“易約的士”，實現(xiàn)了出租車與乘客出行信息的共享和協(xié)同服務(wù)，促進出租車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，最大程度上方便了市民出行。
這是一款專為出租汽車研發(fā)完全免費的叫車系統(tǒng)，通過計算機終端和手機終端，實現(xiàn)政府監(jiān)管、出租車司機接單和顧客打車功能，并通過大數(shù)據(jù)分析和智能化調(diào)度，更好的解決市民出行問題。
打開“易約的士”軟件，輸入目的地，點發(fā)送后只等待幾秒鐘，就會顯示有人接單。界面上顯示出了出租車的車號、司機信息等內(nèi)容，并在下方地圖上顯示出了出租車現(xiàn)在的位置。隨后，司機將電話與乘客確認約車。能夠注冊的都是正規(guī)出租車，乘客可以通過掃描出租車上二維碼或者搜索并關(guān)注“易約的士”微信公眾號直接叫車，也可以從公眾號中下載安卓和IOS客戶端，以便乘車使用。乘客端手機APP只需電話號碼注冊，APP打開地圖自動或手動定位、輸入目的地，或錄語音說出地點，發(fā)給司機端，等待接單。
“易約的士”網(wǎng)絡(luò)約車系統(tǒng)主要有信息調(diào)度平臺、乘客端手機APP，出租車司車端手機APP，微信公眾號，政府數(shù)據(jù)監(jiān)管終端等模塊，分別服務(wù)于：出租車駕駛員、乘客、和行業(yè)管理部門等三大群體。
司車端為交通局運管處備案的合法的出租車車主或司機，駕駛員需要注冊電話、車號、監(jiān)督卡號，駕照、行駛證、監(jiān)督卡、人車合影照片。每車綁定兩名司機，管理嚴，杜絕無資質(zhì)司機。司機不使用時在后臺運行聽單，有叫車時彈出，接單后顯示乘客位置。車輛為與司機綁定的合法出租車，該系統(tǒng)與“煙臺市出租車GPS智能平臺”對接，司機/車輛數(shù)據(jù)庫同步，實時驗證司機/車輛合法性，可以說用“易約的士”軟件乘客絕不會打到“黑車”。同時，一臺車只允許一個司機登陸接單，避免刷單，平臺部署在云端，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定。目前這款軟件的功能比較完善，除了有接單出租車司機的檔案備注外，還會對打車行程進行衛(wèi)星定位，確保了乘客用車安全。
從近三年外出農(nóng)民工月均收入增速情況看，外出農(nóng)民工人均月收入增速繼續(xù)放緩，但放緩速度呈逐年縮小趨勢。2014年、2015年和2016年外出農(nóng)民工人均月收入增速分別比上年回落了3.3、2.5和1.6個百分點。[詳細]
去年9月，濟南市審計機關(guān)對全市解決城鎮(zhèn)普通中小學大班額問題進行了專項審計調(diào)查。進一步強化崗位聘用，教師隊伍管理更加規(guī)范，全面落實中小學教師聘用合同管理，加強教師的工作考核，建立教職工能上能下、能進能出的競爭性用人機制，激發(fā)中小學人才活力。[詳細]
繼飛機票、火車票后,長途汽車票實名制也開始了。在青島汽車總站候車廳,不少旅客都是拿著公安機關(guān)開具的臨時身份證明來購票和審驗身份信息。孔航還表示,實行實名制后,旅客不要在站外乘車,沒有實名制車票被行業(yè)主管部門或公安部門發(fā)現(xiàn)將面臨處罰。[詳細]
繼見義勇為空降火場救人的“蜘蛛俠”之后，近日，泉城又現(xiàn)沖入火海營救被困司機的“閃電俠”。不論是米廣鑫還是趙明華，在接受記者采訪時均表示，事發(fā)時根本沒時間去考慮危不危險，聽到有人喊救命，就趕緊去救人了。[詳細]
2月28日，濰萊高速公路交警大隊民警在沈海高速南村收費站設(shè)崗，檢查過往車輛。11時40分，執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)一輛紅色小型轎車在收費站內(nèi)停車，駕駛員與副駕駛座位上的乘客換座，民警立即上前檢查。[詳細]
“堅持白天晚上一起抓，城市農(nóng)村一起管，對環(huán)境違法違規(guī)問題做到零容忍。除夕夜，全市爆竹燃放數(shù)量顯著減少，集中燃放時段污染較往年明顯減輕，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，除夕夜煙花爆竹集中燃放污染時段為6小時，AQI峰值為176，與2016年除夕夜相比，污染持續(xù)時間減少2小時，污...[詳細]
