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□新銳大眾記者 報道
4月24日，中國郵政、中國郵政速遞物流股份有限公司在煙臺舉辦中國郵政EMS極速鮮櫻桃寄遞行業解決方案發布會。煙臺市人民政府王曉軍副市長、山東省郵政管理局劉長春副局長，中國郵政速遞物流股份有限公司姜文淵副總經理及全國消費櫻桃大省的郵政部門、相關行業協會、農商代表出席了會議。
這已經是中國郵政EMS連續第三年服務全面服務櫻桃極速鮮專遞了。
山東大櫻桃晶瑩圓潤，甜美多汁，被譽為“北方春果第一枝”。然而，櫻桃嬌貴，對運輸條件和質量要求很高。人們越來越刁鉆的口味，對櫻桃運輸品質提出了越來越高的要求。面對稍不注意就爛一堆的果子，果農愁，果商怨。這個問題，中國郵政在服務三農，助力農村經濟轉型發展的過程中發現并鎖定。
櫻桃運輸必須快字當頭，安全準確送達。于是，中國郵政旗下的郵政EMS擔當起了這個任務。任務的核心就是以最快的速度，個性化的服務，助力櫻桃從枝頭新鮮的送到舌尖，讓果農開心，國商放心。
2016年起上線運作山東大櫻桃、內蒙古錫林郭勒盟羊肉、安徽鮮茶、江蘇大閘蟹等項目，形成各類生鮮寄遞量近千萬單,及時妥投率達99.8%，實現了櫻桃送達時仍然是低溫新鮮狀態。
2017年更加繁忙的山東櫻桃及即將到來。早在年初，中國郵政EMS就開始制定并不斷完善新一季櫻桃寄遞方案。通過管家式前端支撐、專家式運輸保障、保姆式客服跟進、嵌入式分銷合作、助農式金融方案等，為果農提供從銷售推廣、收寄運輸到金融支撐、客服保障的一體化服務，幫助農戶解決從產到銷的一切后顧之憂，對“大櫻桃”郵件優先處理、優先發運，讓全國人民感受“24小時開門即見鮮”的正宗味道。
三步一崗五步一哨，只要有櫻桃果農，就有EMS駐點服務，同時提供“紙箱+泡沫箱+冷原”的最新包裝服務，保證櫻桃在運輸途中新鮮。
中國郵政將在在煙臺投入4架次自主航空資源（波音757和737機型各2架次），分別直達廣州、深圳和南京，總運力84噸;將青島專機機型，由737調整為757，運能增加14噸;與南京郵政航空郵件集散中心銜接，將每天收寄的櫻桃郵件，通過30余架郵政航空專機運往全國各地。另外，準備2架737備用機，隨時待命保障。在陸運方面，組織煙臺至北京、上海等22個城市直達冷鏈郵路，每日儲備冷鏈車40輛，保證運力480噸。自主航空運能的加大投入，冷鏈車的高運能調配大幅度縮短了運輸時間，從而在短時間內實現了“訂購—采摘—分裝冷處—飛機空運—48小時內派送到家”，讓每顆櫻桃乘坐“頭等艙”，高品質極速到家。
專業客服團隊對郵件進行全程跟單、實時預警、主動客服、快速響應。對出現問題的櫻桃快件，承諾區域快速理賠，確保果農無憂。同時，依托中國郵政速遞物流“極速鮮”微商城線上平臺及強大的線下分銷網絡，渠道共享，助力果農銷售。結合本地果農需求，聯合中國郵政儲蓄銀行推出“種植貸”“收購貸”2種金融方案，向果農種植戶、合作社、電商、服務商等提供小額貸款。
（孫豪梅）
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