初審編輯：張艷
責任編輯：王曉亮
當我們的社會越成熟、越文明，越會為弱勢群體考慮的周到、貼心——中央人民廣播電臺24日關注了山東首條具備導盲系統的公交線路。在經過為期兩個多月的測試后，公交導盲系統在青島31路公交線路上試運行。31路成為山東省內首條裝有盲人導乘系統的公交線路——視障乘客只需用手機下載“叨叨巴士”手機APP，就可以根據語音提示預約乘坐公交車輛，享受到便捷的公交出行服務。
“在湛山車站，有盲人特需乘客準備上車，請注意�！�23日上午10時，在武昌路總站，一輛溫馨巴士31路公交車出發后，車載智能調度語音提示駕駛員葛德利。在安裝導盲公交系統后，通過互聯網，智能調度指揮中心、智能調度車載與乘客的手機實現了三方聯網互動，只要特需乘客通過“叨叨巴士”手機APP選擇了預約車輛選項，智能調度指揮中心就會通過智能調度車載機向離乘客最近的車輛先后兩次發出語音提示，提醒駕駛員注意。同時，在手機上，導盲乘車系統還會提示乘客車輛距目前站點的路程，讓乘客在候車時做到心中有數。
在31路公交車運行到二療車站時，智能調度車載語音提示再次響起，提醒駕駛員下一站將有盲人乘客準備乘車。3分鐘之后，公交車抵達湛山車站，葛德利留意到站牌附近一位盲人乘客曲先生正在慢慢前行準備上車。葛德利趕緊走出駕駛室攙扶他上車。
交運溫馨巴士31路公交線是山東省內第一條試點導盲乘車系統的公交線路，“這套系統由手機客戶端和智能調度中心、智能調度車載機等部分組成。”交運集團青島信息科技公司項目經理王琳說，目前，智能調度中心和31路所有的26部車輛均已進行了軟、硬件升級，加入導盲功能并安裝車輛外置喇叭，開始全面試點。
青島市殘疾人口有40多萬，其中視力障礙人群占到10%以上。針對特需群體乘車難的問題，在2016年10月份，交運溫馨巴士、交運信息科技公司就與行業主管部門、市殘聯等多方聯系，著手研發公交導盲系統。經過半年多的實地調查、技術改進，“叨叨巴士”公交導盲系統進入實際應用的測試階段，這也是山東省內第一套自主研發的公交導盲系統。
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