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　　26日下午,青島市召開市區(qū)巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì),就市區(qū)巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的必要性和可行性進(jìn)行論證,與會(huì)人員多數(shù)支持起步費(fèi)漲1元、車租價(jià)每公里2元的“10+2”方案,即起步費(fèi)10元、車公里租價(jià)2元,也有人提出細(xì)化方案中空駛費(fèi)貴的問題。

　　聽證會(huì)現(xiàn)場，多數(shù)與會(huì)人員支持“10+2”方案。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波攝

　　受到網(wǎng)約車市場沖擊,傳統(tǒng)巡游出租車駕駛員收入下降,從業(yè)人員減少,考慮到青島市巡游出租車經(jīng)營狀況、成本變化情況,為保障出租車經(jīng)營者合法權(quán)益,滿足市民個(gè)性化出行需求,維護(hù)出租車行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展,日前,青島市物價(jià)局發(fā)布擬對市區(qū)巡游出租車運(yùn)價(jià)政策作適當(dāng)調(diào)整的公告,公布了“市區(qū)巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)”的聽證方案要點(diǎn),包括調(diào)價(jià)項(xiàng)目、調(diào)價(jià)理由、擬調(diào)價(jià)內(nèi)容等。

　　本次聽證會(huì)由青島市人大常委會(huì)財(cái)經(jīng)工作室、青島市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)和市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任聽證人。28名通過公開征集、有關(guān)部門推薦產(chǎn)生的聽證會(huì)參加人出席了本次聽證會(huì)。

　　4月28日前,社會(huì)各界可以通過電子郵箱、電話、網(wǎng)絡(luò)等方式反映對本次聽證方案的意見建議。青島市物價(jià)局將匯總市民意見建議,連同聽證筆錄、聽證報(bào)告一并提交市政府研究決策,市政府研究決策時(shí)會(huì)充分考慮本次聽證會(huì)和通過社會(huì)其他渠道征求的意見建議。

　　多數(shù)與會(huì)人員支持“10+2”調(diào)整方案。山東誠功律師事務(wù)所主任郭斌表示,起步費(fèi)和車公里租價(jià)從2010年開始實(shí)行至今,而青島市GDP每年增長8%左右,從社平工資看,2016年是4964元,增幅40%,本次車公里調(diào)整增幅是43%,與社平工資的增長相比,這次調(diào)價(jià)有合理性。何穎作為一名消費(fèi)者參加聽證會(huì),她認(rèn)為出租車調(diào)價(jià)可以接受。作為消費(fèi)者聽證會(huì)參加人的馬德義不同意出租車運(yùn)價(jià)的調(diào)整,她認(rèn)為目前青島市市民的收入水平還不是太高。

　　6公里后加收空駛費(fèi)引爭議

　　“6公里以后就開始加收50%空駛費(fèi)是否合理?是否符合青島800萬人口的大城市格局?”消費(fèi)者周學(xué)林在會(huì)上提出,根據(jù)空駛費(fèi)的細(xì)化規(guī)則,超過6公里就加收50%,超過20公里就加收一倍,超過35公里就加收150%,超過100公里加收175%,這個(gè)加價(jià)方式是否合理?據(jù)他的了解,很多一線城市的空駛費(fèi)起步里程均大于青島,比如上海的空駛費(fèi)從10公里開收,北京從15公里開收,而廣州35公里,成都也是10公里,南京是20公里,大連是20公里,杭州是10公里。他認(rèn)為,青島目前要向國家中心城市發(fā)展,主城區(qū)面積已經(jīng)非常大,這樣定位空駛費(fèi)不合理。

　　“根據(jù)乘客的出行統(tǒng)計(jì)來看,乘客的平均出行距離為7公里左右,大部分是短途出行,如果長途出行可以通過地鐵等其他公共交通工具。”青島通達(dá)出租汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張偉功認(rèn)為,空駛費(fèi)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化分段里程,對巡游出租車通過運(yùn)價(jià)調(diào)整增加收入有著實(shí)際的意義和效果。

　　現(xiàn)有的青島出租車行業(yè)的“空駛費(fèi)”是這樣規(guī)定的,實(shí)行區(qū)間累加制,且分為三檔:一、6公里(不含6公里)至35公里(含35公里),每公里按車公里租價(jià)的50%加收；二、35公里(不含35公里)至100公里(含100公里),每公里按車公里租價(jià)的150%加收；三、超過100公里,每公里按車公里租價(jià)的175%加收。

　　空駛費(fèi)細(xì)化方案:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化分里程段提高空駛費(fèi)比率的辦法,即超過6公里(不含6公里)低于20公里(含20公里),每公里按車公里租價(jià)的50%加收空駛費(fèi)；超過20公里(不含20公里)低于35公里(含35公里),每公里按車公里租價(jià)的100%加收空駛費(fèi)；超過35公里(不含35公里)低于100公里(含100公里),每公里按車公里租價(jià)的150%加收空駛費(fèi)；超過100公里部分,每公里按車公里租價(jià)的175%加收空駛費(fèi)。

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者趙波 胡憶南）