初審編輯：魏鵬
責任編輯：石慧
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 6月3日，由中船重工武船集團總承包的挪威海上漁場項目——挪威“海洋漁場1號”養(yǎng)魚平臺，在位于黃島區(qū)的武船集團北船海工公司交付。這是世界上首座半潛式智能海上“漁場”，是集挪威先進養(yǎng)殖技術、現(xiàn)代化環(huán)保養(yǎng)殖理念和世界頂端海工設計于一身、現(xiàn)代化全自動的海上養(yǎng)殖裝備，為該領域全球首例研發(fā)項目。
“該項目的成功交付，是武船重工深入推進軍民融合發(fā)展，利用前沿技術促進海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要成果，是在全球海上漁場裝備制造領域取得的重大突破，是加快融入‘一帶一路’，推動漁業(yè)養(yǎng)殖從近海養(yǎng)殖向深海養(yǎng)殖的‘裝備革命’。”中船重工武船集團副總工程師嚴俊介紹，作為全球首個現(xiàn)代化、全自動智能海上養(yǎng)殖裝備，平臺在研發(fā)、建造過程中完成了一系列重大技術創(chuàng)新，填補了國內(nèi)海工行業(yè)的多項科研和施工空白。
3到7人即可操控，一年養(yǎng)魚150萬條
在武船集團新北船基地，記者見到了這個“龐然大物”，由十余根高達40多米的立柱“圈”了起來，顯得格外壯觀。另一旁，工人們正在為最后的交付做著準備，現(xiàn)場一片繁忙。據(jù)介紹，該平臺總高69米、直徑110米，空船重量7700噸，可抗12級臺風，設計使用年限25年。
據(jù)嚴俊介紹，該平臺不同于以往的養(yǎng)魚裝備，是集挪威先進養(yǎng)殖技術、現(xiàn)代化環(huán)保養(yǎng)殖理念和世界頂端海工設計于一身的全球首例研發(fā)項目。“最大的特征就是智能化。配備了全球最先進的三文魚智能養(yǎng)殖系統(tǒng)、自動化保障系統(tǒng)和高端深海運營管理系統(tǒng)及對應的子系統(tǒng)�！眹揽≌f，智能養(yǎng)殖系統(tǒng)包括魚苗投放系統(tǒng)、魚苗進食系統(tǒng)、營養(yǎng)均衡系統(tǒng)、生物光調(diào)控系統(tǒng)、魚群實時監(jiān)控系統(tǒng)、自動捕魚系統(tǒng)等；自動化保障系統(tǒng)包括漁網(wǎng)自清潔系統(tǒng)、死魚收集系統(tǒng)等；高端運營管理系統(tǒng)包括自適應升降系統(tǒng)、深海定位系統(tǒng)等。
“傳統(tǒng)養(yǎng)殖，一個網(wǎng)箱只可以養(yǎng)300條魚；在平臺上，從300克重的魚苗，成長到五六公斤的魚，14個月的生長周期內(nèi)，工作配員３到7人一次可實現(xiàn)養(yǎng)魚量150萬條，設計死亡率低于2%。打個比方，就像是農(nóng)民以前種地用鋤頭鋤地，而現(xiàn)在是用拖拉機犁地。”武船集團挪威漁場項目總監(jiān)陳海勇介紹，以前都是采用人工的方式在近海養(yǎng)殖，養(yǎng)殖設備經(jīng)不起風浪，裝配了工業(yè)化智能化的海上漁場之后，平臺可延伸至水下五六十米，并解決了海上常態(tài)化養(yǎng)殖的關鍵技術，從餌料供應、環(huán)境監(jiān)測、去污、防腐實現(xiàn)智能化，可實現(xiàn)水深300米以內(nèi)的自動化養(yǎng)殖。
同時，在研發(fā)制造過程中，該平臺融入了生物學、工學、電學、智能化等技術，安裝各類傳感器2萬余個，水下水上監(jiān)控設備100余個，生物光源100余個，將復雜的養(yǎng)殖過程控制變得簡單和準確。
填補國內(nèi)海工行業(yè)多項科研和施工空白
海洋漁場在設計、研發(fā)、建造過程中完成了一系列技術創(chuàng)新動作，填補了國內(nèi)海工裝備制造的多項空白。“采用最先進的海工裝備制造技術，立體三維空間控制焊接。一般海工裝備的精度誤差控制在千分之一以內(nèi)，而海上漁場的精度是普通的五倍，在萬分之二左右�！蔽浯瘓F挪威漁場項目經(jīng)理安翔說，其中技術難點最大的就是旋轉門系統(tǒng)，“單是實驗就不間斷地進行了三天三夜�！�
安翔所說的旋轉門系統(tǒng)，在研發(fā)制造上創(chuàng)造了多項業(yè)內(nèi)新紀錄。有別于其他已建、在建的養(yǎng)殖裝備，這一新型的旋轉門系統(tǒng)是自動化、智能化的末端“執(zhí)行”裝置，承載著漁網(wǎng)清洗、活魚自動驅(qū)趕和捕捉、底部死魚收集、防虱等功能，其獨特性和科技含量在國內(nèi)海工行業(yè)內(nèi)前所未有。“直徑110米、重達數(shù)百噸的門形框架，能夠以中央立柱為中心，在周長300多米的平面上，以毫米級的精度在軌道上自如運轉，無論是旋轉門自身還是旋轉軌道，都在精度上創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)前所未有的高度�！蔽浯瘓F挪威漁場項目總監(jiān)陳海勇說。
此外，養(yǎng)魚平臺結構的大塢搭載過程，如同“堆積木”。要將預制好的26個巨型分段節(jié)點、13根超長立柱、24個環(huán)形支撐、6個頂部交叉梁、1個重數(shù)百噸的上層建筑，在確保旋轉門精度和使用性能的前提下，通過精心地吊裝，完美地組合成一個直徑110米、高69米的“海上巨無霸”�！皬匿摬牡倪x擇，到焊接技術的運用，實現(xiàn)了高精度。從開始制造到交付期間的12個月時間內(nèi)，所有的技術難點都要提前分析�！卑蚕枵f，為保證項目順利交付，高峰期有1100多名工人加班加點工作，過年也沒有休息。
“漁場”可帶來1億美元經(jīng)濟效益
“近海養(yǎng)殖的空間不斷壓縮，擴大遠海利用面積勢在必行。”陳海勇說，“平臺推動漁業(yè)養(yǎng)殖從近海養(yǎng)殖向深海養(yǎng)殖加速轉變，從網(wǎng)箱式養(yǎng)殖向大型裝備式養(yǎng)殖加速轉變，從傳統(tǒng)人工式養(yǎng)殖向自動化智能化養(yǎng)殖加速轉變，在挪威投入使用后，按照一個周期14個月養(yǎng)150萬條三文魚來算，可產(chǎn)8000噸魚肉，帶來1億美元經(jīng)濟效益�！�
“平臺采用仿生學原理，模擬深海環(huán)境，從魚苗的投放到生長期間，讓它們感覺是在完全沒有拘束的空間內(nèi)成長。此外，為保證魚肉質(zhì)量，360度旋轉門每天至少轉一次來驅(qū)趕魚群�！敝写毓の浯瘓F王宇博士介紹，平臺可以較好解決魚肉產(chǎn)量和質(zhì)量問題。
據(jù)了解，挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺項目的業(yè)主薩爾瑪公司，是挪威海產(chǎn)品養(yǎng)殖的上市公司，三文魚養(yǎng)殖量占挪威市場的20%左右，總資產(chǎn)達12億美元。針對近海密集養(yǎng)殖魚病多發(fā)等問題，挪威政府及漁業(yè)養(yǎng)殖行業(yè)一直致力于深海養(yǎng)殖的技術研發(fā)，并催生了一個新的行業(yè)領域——智能海上養(yǎng)殖裝備市場�！昂Ｉ蠞O場養(yǎng)魚平臺項目開了一個好頭，讓挪威海上養(yǎng)殖與‘中國制造’深度對接。”挪威方面負責人表示。
據(jù)悉，“海洋漁場1號”將于本月10日運往挪威，預計一個半月至兩個月時間即可到達挪威。
罰款、執(zhí)勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟南交警對行人、非機動車闖紅燈等違法行為的嚴查進行得如火如荼,處罰措施越來越嚴。5月31日,濟南交警再度曝光了槐蔭區(qū)8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號等一一曝光。[詳細]
據(jù)悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運營一周年之際，青島有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也正式成立，其中包括青島公交集團軌道巴士有限公司等單位。作為千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運營起到了很好的示范帶動效應。[詳細]
今年是高考制度恢復40周年，記者昨天參加了山大77級校友的一次聚會。1977年12月，570萬考生走進考場，最終27萬人擠過了獨木橋，錄取率只有4.8%，對于山大77級校友來說，收到錄取通知書不是結束，而是開始。[詳細]
濟南大學生物科學與技術學院大四畢業(yè)生葉江濤來自福建省，他打算回老家工作，“我回福建面試，來回的車費就花了600多。” 如果去外地找工作，路費、住宿、餐飲，加起來每次花銷都得上千元，這對于還沒畢業(yè)的學生來說并不是小數(shù)目。[詳細]
在第46個“六五”世界環(huán)境日即將來臨之際，山東省城建職業(yè)學院環(huán)境工程技術專業(yè)的30多名師生于6月2日上午走進濟南煉化，親身觀摩感受綠色煉廠的清潔生產(chǎn)。[詳細]
近日，市政府辦公廳就做好《山東省流動人口服務管理暫行辦法》貫徹實施工作下發(fā)了通知，該通知將自7月1日起施行。哪些人算是流動人口?我市納入服務管理的流動人口是指在本市居住3日以上的非本市常住戶口人員及具有本市常住戶口的下列人員：具有本市平陰、濟陽、商河...[詳細]
