初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
近日,記者從山東省人力資源和社會保障廳獲悉,我省將建立高層次人才保姆式服務機制,提供“一對一”服務,深化人才發展體制機制改革,為新舊動能轉換提供人才支撐。
據了解,目前我省共有住魯院士39人、國家百千萬人才工程人選162人、國務院特貼專家3136人、省有突出貢獻中青年專家1297人、泰山產業領軍人才355人。共有高技能人才269萬人、中華技能大獎獲得者16人、享受國務院特貼技能人才33人、全國技術能手333人。隨著當前新舊動能轉換重大工程實施,亟須引進一批高、精、尖、缺人才,人才引進培養的一些體制機制問題也迫切需要解決。
據介紹,在深化事業單位人事制度改革方面,我省將研究制定深化職稱制度改革和分類推進人才評價機制改革的實施意見,暢通專業技術人才的職業發展通道。同時,加大引才引智工作力度,大力實施“外專雙百計劃”,引進一批高層次外國專家及團隊；實施“海歸創新創業在山東”人才發展計劃,鼓勵和吸引優秀留學回國人員來魯工作。
在高技能人才培養方面,截至2016年底,全省技能人才數量達到1020.7萬人,其中高技能人才268.8萬人。高技能人才的現狀一方面是數量不足,另一方面是高技能人才的社會地位尤其是薪酬待遇還有待提高。記者了解到,我省將引導建筑業等行業協會與行業工會開展集體協商,研究確定行業技能人才的最低工資標準,建立工資水平市場對標機制,不斷提高技能人才薪酬待遇水平。
為營造人才成長的良好環境,我省將在國家級經濟開發區、高新技術開發區、創新創業產業園區(基地)和省級人才改革試驗區,對引進的高層次人才探索實行“檔案身份封存、以崗定薪、按薪參保”。完善引進高層次高技能人才服務“綠色通道”政策措施,研究制訂齊魯杰出人才獎評選獎勵辦法。同時,建立高層次人才保姆式服務機制,提供“一對一”服務。（記者 張春曉 通訊員 張紹華 范粟）（完）
平臺預留山東省17個市公務用車管理平臺、執法執勤用車管理平臺、事業單位公務用車管理平臺及中央駐魯垂管單位公務用車管理平臺等接口。對于平臺建設主管部門及運營管理方式的確定，山東要求各級公務用車主管部門原則上為本級平臺建設的主管部門。[詳細]
罰款、執勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟南交警對行人、非機動車闖紅燈等違法行為的嚴查進行得如火如荼,處罰措施越來越嚴。5月31日,濟南交警再度曝光了槐蔭區8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號等一一曝光。[詳細]
據悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運營一周年之際，青島有軌電車產業聯盟也正式成立，其中包括青島公交集團軌道巴士有限公司等單位。作為千億級軌道交通產業鏈項目的重要一環，青島有軌電車示范線的建成試運營起到了很好的示范帶動效應。[詳細]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經理。1995年，謝金虎初中畢業，到寧津縣賓館當了一段時間的學徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉創業。截至目前，謝金虎共為環衛工免費提供早餐約35000余人次。[詳細]
濟南大學生物科學與技術學院大四畢業生葉江濤來自福建省，他打算回老家工作，“我回福建面試，來回的車費就花了600多。” 如果去外地找工作，路費、住宿、餐飲，加起來每次花銷都得上千元，這對于還沒畢業的學生來說并不是小數目。[詳細]
近一段時間以來，我國北方小麥陸續進入收獲期，產區麥香四溢，遍地金黃。據農情調度會商，河南、陜西、河北等北方地區小麥長勢均好于往年，豐收幾成定局。[詳細]
