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青山路支路支線通車 李滄中東部道路交通微循環(huán)

2017-06-05 15:09:00 來源: 齊魯壹點(diǎn) 作者:

  作為李滄段深圳路打通工程的支線工程,福臨萬家263號(hào)小區(qū)主入口——青山路支路3日正式通車。隨著李滄中東部、嶗山金融新區(qū)的不斷開發(fā)建設(shè),青銀高速、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力日漸增大,區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受基礎(chǔ)建設(shè)條件的制約日益顯現(xiàn),區(qū)域南北交通瓶頸亟需突破。伴隨著李滄段深圳路打通工程主線通車、青山路支路支線通車,李滄中東部實(shí)現(xiàn)道路交通微循環(huán)。

青山路支路支線通車 李滄中東部道路交通微循環(huán)

  據(jù)了解,此次通車的福臨萬家263號(hào)小區(qū)規(guī)劃主入口位于青山路上,現(xiàn)狀高差達(dá)7到8米,直接導(dǎo)致福臨萬家263號(hào)小區(qū)4層以下采光受到嚴(yán)重影響,同時(shí),高差較大也導(dǎo)致排水不暢、出行受困等一系列問題。青山路支路打通工程作為李滄區(qū)深圳路打通工程的一部分,于2016年下半年開工建設(shè),2017年5月10日已實(shí)現(xiàn)通車。它的打通既方便了福臨萬家263號(hào)小區(qū)居民的出行,還緩解了老棗山路東西向干道的交通壓力。同時(shí),該道路的暢通為棗山路打通工程一期剩余段施工交通調(diào)流提供了條件,對(duì)于改善交通微循環(huán),統(tǒng)籌周邊區(qū)域規(guī)劃、軌道交通建設(shè),促進(jìn)城市路網(wǎng)的完善以及城市布局的優(yōu)化具有至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  受膠濟(jì)鐵路、青銀高速等制約,李滄區(qū)橫向通道除遵義路和近年來貫通的金水路外,無其他主干路貫通東西,尤其是西部和北部,受舊城舊村改造進(jìn)程影響,路網(wǎng)指標(biāo)不高,造成了大量的交通繞行,也進(jìn)一步加劇了環(huán)灣路、杭鞍高架、瑞昌路等路網(wǎng)的交通擁堵。據(jù)統(tǒng)計(jì),李滄區(qū)共有未貫通道路60條,涉及未貫通長(zhǎng)度共計(jì)約77.08公里。下一步,李滄區(qū)將繼續(xù)優(yōu)化暢通城市主次干路,打通南嶗路、君峰路、大嶗路等“斷頭路”。

 

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高崇敏

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