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1公里“吸金”70億 濟南這條金街成色夠足

2017-06-05 15:26:00 來源: 濟南時報 作者: 羅曉飛

緯十二路—陽光新路5公里路段大項目扎堆 投資約350億元

  緯十二路大項目扎堆,“吸金”能力夠強。記者郭堯 攝

  緯十二路—陽光新路被譽為“西部金街”。近日,23個重大項目在槐蔭區集中簽約,引人注目的是蘇寧城市廣場綜合體、遠洋未來里落戶“金街”沿線,加上未來的地鐵環線,長約5公里的路段上多個大項目扎堆,平均1公里“吸金”約70億元。

  地鐵環線:5公里造價要35億元

  作為連接老城核心區、南部居住區、CBD、洪樓、北湖、濱河新區六大區域的地鐵路線,濟南地鐵環線自提出便受到廣泛關注。根據此前招標公告顯示:地鐵環線總長36.4公里,總投資217.2億元,平均每公里造價約6億元。

  根據規劃,地鐵環線經緯十二路—陽光新路走行,從緯十二路堤口路交叉口至陽光新路臥龍路交叉口長約5公里,沿途設八里橋、商埠區西、經七路、緯十二路、陽光新路5個站點,其中八里橋、商埠區西、緯十二路站分別為環線與R2線、M1線、M3線換乘站。別看這短短的5公里,光建設地鐵的造價就要30億到35億元。

  重點項目:蘇寧廣場、老商埠總投資180億元

  緯十二路—陽光新路沿線的老牌綜合體和諧廣場營業6年來,已成為濟南西部城區的動力引擎,與一路之隔的連城廣場共同構成了和諧商圈。在5月31日的槐蔭區2017重點項目簽約儀式上,和諧商圈或迎來小伙伴——經十路蘇寧廣場項目。

  據了解,蘇寧廣場項目總投資約80億元,占地面積約200畝,今年會有實質性落地,建成后是大型的O2O智慧商業綜合體。此次簽約,雖未公布該項目具體地點,但從“經十路蘇寧廣場項目”的名稱,以及經十路陽光新路西南角地塊虛位以待來看,項目落戶這一地塊的可能性極大。

  遠洋未來里項目即老商埠項目,東至緯六路、西至緯十二路、南至經四路、北至經一路,規劃建設用地面積約1000畝,計劃投資百余億元。遠洋集團將在此打造高端商業的特色商住區,做到歷史、文化、藝術與現代商業氛圍的融合,作為濟南商業新地標。

  棚改舊改:陽光新路沿線兩片區棚改加速

  緯十二路—陽光新路雖被成為“金街”,主要是沿線北段和南段商業、住宅區開發較早,并已形成規模,但中段陽光新路兩側的五里牌坊、經十一路片區因棚改舊改啟動較晚,讓“金街”成色略顯不足。

  不過,2016年五里牌坊啟動拆遷改造,負責拆遷、熟化的開發商是濟南保利新城置業。根據原規劃,五里牌坊片區在拆遷后,開發商將投資50億元,建設70萬平方米的城市綜合體。后來有報道稱濟南保利與山東和順合作開發五里牌坊片區,總建筑面積約96萬平方米,預計所需總資金為120億元。與五里牌坊一路之隔的省、市級重點棚改項目經十一路片區,今年片區征收拆遷正加速進行,但招商項目還沒有公布。

  從以上項目來看,地鐵環線緯十二路—陽光新路段、遠洋未來里、蘇寧廣場、五里牌坊項目個個都是大手筆項目,投資動輒幾十億、上百億元,令投資3.5億的緯十二路人防工程和投資14億的歐亞大觀商都相形見絀。粗略來算,在緯十二路從堤口路至陽光新路臥龍路的5公里路段,這一系列項目投資達350億元之巨,平均1公里“吸金”約70億,含“金”量僅次于泉城路。2002年9月改造通車的泉城路,全長1560米,10多年來吸引了萬達、恒隆、世茂落戶,加上泉樂坊、寬厚里改造投資,“吸金”超過百億元。

初審編輯:魏鵬

責任編輯:王曉亮

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