初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
6月5日，山東省高級人民法院召開新聞發布會，通報一年來全省法院環境資源審判工作情況，并發布典型案例。
2003年田莊煤礦取得了涉案礦區的采礦權。2004年田莊煤礦向濟寧市國土局出函，同意緊密紡項目使用涉案土地壓覆該礦煤炭資源。2007年山推公司與管委會簽訂項目協議，將約420畝土地有償出讓給山推公司用于建設，并保證地下壓煤不再開采。2008年管委會向田莊煤礦發出復函，對涉案土地辦理了土地利用規劃的調整及土地的征收，并由市政府辦理了相關項目的供地手續，要求田莊煤礦不得在涉案地塊進行煤炭開采。經政府相關部門同意，山推公司于2010年在涉案土地開工建設工廠，2011年取得上述土地的《國有土地使用權證》。 2011年8月，田莊煤礦開始在山推公司所占用的建設用地范圍內地下進行煤炭資源的開采，2012年發生塌陷事故。2013年山推公司向法院起訴，要求田莊煤礦賠償機械、建筑等經濟損失。田莊煤礦提起反訴，要求山推公司賠償煤炭資源、設備等損失。
在省法院的協調下，各方當事人達成和解協議，就爭議事項一并作出處理。2016年12月26日，省法院當庭向各方當事人制作送達民事調解書，案件圓滿解決。
法官分析，本案爭議雙方都有合法權益需要保護，一方面是田莊煤礦合法采礦資源權利；另一方面是山推公司合法取得的國有土地建設使用權，如何平衡雙方的利益成為考驗法官辦案效果的重要問題。案件本訴和反訴涉及5個多億，損害發生時間長、因果關系復雜，處理難度很大。合議庭經過認真研究雙方利益訴求，同意追加管委會為第三人，及時查清事實、分清責任，制定切實可行的調解方案，最終以補償、置換、協助辦理相關手續等方式，一攬子化解了雙方圍繞煤炭資源開采和土地使用產生的多個爭議。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 馬云云）
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據悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運營一周年之際，青島有軌電車產業聯盟也正式成立，其中包括青島公交集團軌道巴士有限公司等單位。作為千億級軌道交通產業鏈項目的重要一環，青島有軌電車示范線的建成試運營起到了很好的示范帶動效應。[詳細]
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沒有點名與否的惶恐，沒有考試與作業的壓力，純粹是為了汲取更多營養，為了更好的豐富自己的內心。最后悔沒有常回家看看，大二時姥姥去世沒及時趕回去成了我一生的遺憾。當你遇見球場上那個英姿颯爽的他，當你初識例會上從容自信的她，沒有錯，那 一刻就是愛來了。[詳細]
