初審編輯:魏鵬
責(zé)任編輯:高崇敏
停停就走?這回也不行了。
為維護(hù)道路交通秩序,提高通行效率,保障城市道路暢通有序,聊城市公安局交通巡邏警察支隊(duì)決定自2017年6月17日0時(shí)起,將對(duì)東昌路東昌魯化路口至東昌昌潤(rùn)路口路段、柳園路柳園東關(guān)路口至柳園振興路口路段、火車(chē)站及汽車(chē)總站周邊200米道路,在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)違法停放車(chē)輛的,以違反禁令標(biāo)志處以罰款200元扣3分的處罰。
這意味著,自17日起,聊城市正式開(kāi)啟了“嚴(yán)管街”的電子抓拍模式。
記者從交警部門(mén)了解到,在通告的四條路段內(nèi),如果沒(méi)有明顯的允許停車(chē)標(biāo)識(shí)則意味著屬于“禁停”路段,將被電子眼監(jiān)控。
連日來(lái),記者在采訪中看到,盡管還真有不少車(chē)主“頂風(fēng)作案”,似乎沒(méi)有把“電子眼”放在眼里。
地點(diǎn):東昌路東昌魯化路口至東昌昌潤(rùn)路口路段
學(xué)校門(mén)口成了“重災(zāi)區(qū)”
19日上午,臨近放學(xué)時(shí)間,在東昌路北順小學(xué)門(mén)口,陸陸續(xù)續(xù)有一些車(chē)輛停靠在路邊等待孩子們放學(xué)。
盡管就在攝像頭下面,但他們似乎并不以為然。
臨近11點(diǎn)半,該路段的交通情況開(kāi)始變得復(fù)雜起來(lái)。
由于此路段臨近市人民醫(yī)院,又有學(xué)校,還靠近市場(chǎng),所以交通相對(duì)擁擠,停車(chē)矛盾相當(dāng)突出。
一些接孩子放學(xué)的車(chē)主告訴記者,“我停一會(huì)就走,應(yīng)該沒(méi)事吧,你看看周?chē)绻煌T谶@里能停在哪里呢?”
可這是不允許的。
隨著放學(xué)鈴聲響起,北順小學(xué)門(mén)口也熱鬧起來(lái)。一些孩子手拉手排著隊(duì),在老師的引領(lǐng)下過(guò)馬路。有的家長(zhǎng)直接在校門(mén)口尋找自己的孩子,東昌路北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
而在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,一些車(chē)早就停在了那里,占據(jù)了一排車(chē)道。
一位車(chē)主謝先生說(shuō),誰(shuí)都知道開(kāi)車(chē)到校門(mén)口接送孩子會(huì)造成堵車(chē),但還是有很多家長(zhǎng)執(zhí)意開(kāi)車(chē)接送。
“尤其是夏天,天氣太熱,我們也知道開(kāi)車(chē)接孩子可能會(huì)堵一些,但這樣畢竟孩子不會(huì)太曬,在路上還可以節(jié)省一些時(shí)間。”
記者大致算了一下,從學(xué)生放學(xué)開(kāi)始,一直到校門(mén)口交通恢復(fù)正常,擁堵過(guò)程超過(guò)一個(gè)小時(shí)。
地點(diǎn):火車(chē)站汽車(chē)站周邊200米道路
停在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等活兒的車(chē)主也不少
大家都知道,火車(chē)站周邊人流、車(chē)流密集,由于部分到站接送親友的私家車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停靠在天橋或者車(chē)站周?chē)由喜糠殖鲎獬霾话匆?guī)定地點(diǎn)停放等候乘客,致使原本應(yīng)該暢通的進(jìn)出站道路變得略顯擁堵,良好的交通秩序被嚴(yán)重破壞。
19日,記者在火車(chē)站出站口附近注意到,一些出租車(chē)私家車(chē)停靠在路邊正在“攬客”。
一位前來(lái)送站的私家車(chē)主告訴記者,“確實(shí)該嚴(yán)格管理管理了,這地方既有火車(chē)站還臨靠汽車(chē)西站,交通秩序混亂不是一天兩天了,很多出租車(chē)、‘黑車(chē)’每天都聚集在此,有的甚至都堵住了進(jìn)出站口,嚴(yán)重影響了通行。
記者了解到,在火車(chē)站周邊并不是沒(méi)有停車(chē)的地方,其中火車(chē)站廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于聊城市市區(qū)西部東昌路西首與站前街交會(huì)處,擁有車(chē)位80個(gè)可以供汽車(chē)停放。
部分車(chē)主為了圖方便,一些出租車(chē)、“黑車(chē)”隨意停放,成為附近交通秩序混亂的主要原因。
在長(zhǎng)途汽車(chē)站周?chē)煌ㄇ闆r更為復(fù)雜一些。
由于附近停車(chē)位緊張,隨停隨走,停車(chē)接客,成為常見(jiàn)現(xiàn)象。每天從這里通行都會(huì)消耗大量時(shí)間。
記者開(kāi)車(chē)自西向東行駛,足足等待了三個(gè)綠燈才勉強(qiáng)通過(guò)。
經(jīng)常從這里路過(guò)的車(chē)主許先生告訴記者,因?yàn)楦浇能?chē)流量很大,如果是遇到上下班的高峰期,堵車(chē)是很正常的,有一次他就在這里足足等了半個(gè)多小時(shí);而下班時(shí)間,附近亂停亂放現(xiàn)象十分嚴(yán)重,進(jìn)一步加劇了周邊的交通通行難度,而且十分影響城市形象。
地點(diǎn):柳園路柳園東關(guān)路口至柳園振興路口路段
私家車(chē)隨意停車(chē)堵住公交通道
而在柳園路柳園東關(guān)路口至柳園振興路口路段,記者當(dāng)日自北向南行駛,由于附近少有學(xué)校,且輔道停車(chē)位充足,在主干道違法停車(chē)的現(xiàn)象并不多見(jiàn)。
不過(guò),在采訪中記者了解到,每逢周末,在位于城中央的這幾大商場(chǎng)周邊,則會(huì)有大量私家車(chē)停靠在此路段的機(jī)動(dòng)車(chē)道上,嚴(yán)重影響附近的交通秩序。
“尤其是晚上,前來(lái)逛商場(chǎng)的一些私家車(chē)主圖方便往往會(huì)把車(chē)停在柳園路的兩側(cè),有時(shí)候一停就是幾百米足足占了一個(gè)車(chē)道。”一些市民這樣告訴記者。
有些車(chē)主往往是抱有僥幸心理,覺(jué)得交警不會(huì)晚上來(lái)“貼條”,所以把車(chē)往機(jī)動(dòng)車(chē)道上一放就走了,有了一輛就有兩輛,有兩輛就有三輛,久而久之形成了一種“習(xí)慣”。
記者還注意到,一些私家車(chē)隨意停靠公交站牌前的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,一位公交車(chē)司機(jī)告訴記者,他們對(duì)這種情況也非常無(wú)奈,只能慢慢等他們開(kāi)走之后才能駛離,真希望早點(diǎn)實(shí)施這種電子抓拍,以后的情況應(yīng)該會(huì)好一些。(記者 劉亞杰 張琪)
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