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濟(jì)鐵7月1日實(shí)施新列車運(yùn)行圖 高鐵直達(dá)省會(huì)增至23個(gè)

2017-06-23 11:28:00 來(lái)源: 新銳大眾 作者: 戚加絢

  2017年鐵路暑運(yùn)從7月1日起至8月31日止,共62天。今天,記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,為方便暑期旅客出行,自7月1日零時(shí)起,濟(jì)南鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期圖。新圖實(shí)施后,山東高鐵網(wǎng)絡(luò)向西北方向進(jìn)一步拓展,直達(dá)省會(huì)城市增至23個(gè),屆時(shí)濟(jì)南鐵路局辦理客車對(duì)數(shù)達(dá)344.5對(duì)。 

  

  

  暑期是旅客出游黃金季節(jié),暑運(yùn)期間,鐵路客流將以親子游、避暑游、海濱游為主,主要集中在青島、煙臺(tái)、威海、日照等沿海城市及濟(jì)南、濰坊、泰安、曲阜等旅游城市。青榮城際與膠濟(jì)客專黃金通道全線貫通,將全面激活夏季沿海與內(nèi)陸旅游客運(yùn)市場(chǎng),徐蘭高速全線開通將加速我省至西部地區(qū)旅游客流發(fā)展,帶動(dòng)鐵路旺季客流持續(xù)增長(zhǎng)。

  同時(shí),新圖實(shí)施后山東高鐵的“朋友圈”將再度拓展。據(jù)濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)劉銳介紹,借助寶蘭高鐵開通,濟(jì)南鐵路局將濟(jì)南西至寶雞南G1833/G1834 次延長(zhǎng)蘭州西,山東高鐵列車?yán)^續(xù)向西深入我國(guó)西北內(nèi)陸,將膠東半島與甘肅地區(qū)相連,旅客從濟(jì)南去往蘭州僅需要9小時(shí),較普速列車縮短11個(gè)小時(shí),“今后去蘭州當(dāng)天即可到達(dá)。”劉銳說(shuō)。

  濟(jì)南鐵路局還充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求,對(duì)普速旅客列車開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)了解,此次新圖哈爾濱至青島北K704/1 K702/3次延長(zhǎng)齊齊哈爾,為我省首列至齊齊哈爾的始發(fā)列車;根據(jù)客流需求恢復(fù)開行濟(jì)南至張家界K1677/K1678次、漢口至煙臺(tái)K1476/7 K1478/5次旅客列車,廣大旅客有了更多出行選擇。

  今年暑期是青榮城際全線貫通后迎來(lái)的第一個(gè)暑運(yùn),濟(jì)南鐵路局為滿足膠東半島暑期旅游出行需求,精心設(shè)計(jì)濟(jì)南、煙威、青島三地間新增列車開行方案,青榮城際在日常開行12對(duì),高峰開行19對(duì)城際列車基礎(chǔ)上,新鋪畫增開2-3對(duì)城際列車,首次實(shí)現(xiàn)滿圖運(yùn)行;濟(jì)南至青島、煙榮管內(nèi)動(dòng)車組旅客列車在日常開行14對(duì)、高峰開行20.5對(duì)基礎(chǔ)上,再新鋪畫2對(duì)管內(nèi)動(dòng)車,同時(shí)對(duì)需求旺盛的10余對(duì)城際、動(dòng)車組列車實(shí)施重聯(lián)運(yùn)行,全力保障暑期旅客出行。

  新銳大眾 記者 戚加絢

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:石慧

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