免费播放片大片-免费观看90分钟高清电视-免费观看调色大片视频软件-免费国语版秘密花园

　　3日，記者從濟(jì)南市交警支隊(duì)了解到，根據(jù)大數(shù)據(jù)測算，省城最擁堵的區(qū)域?yàn)闅v下區(qū)二環(huán)東路以東，歷城區(qū)的工業(yè)北周邊和花園路以南，高新區(qū)的奧體中路和涵源大街周邊。而隨著東部新城區(qū)的崛起，交通擁堵出現(xiàn)由中心城區(qū)向東部新城區(qū)蔓延的趨勢，受奧體西路、工業(yè)北路施工影響，擁堵蔓延趨勢有所加劇。另外，6月份市區(qū)最擁堵的道路是緯一路，擁堵天數(shù)為17天。記者張舒

　　哪一天最堵？

　　6月29日下雨堵得最厲害

　　據(jù)濟(jì)南交警支隊(duì)指揮中心主任董斌介紹，市區(qū)的交通擁堵呈工作日特點(diǎn)，“一般工作日擁堵比休息日擁堵嚴(yán)重，周一早高峰、周五晚高峰擁堵更為明顯。”其中，6月29日是當(dāng)月?lián)矶伦顬閲?yán)重的一天，主要原因是晚高峰時段，市區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣，市區(qū)出現(xiàn)短時強(qiáng)降雨，受惡劣天氣影響，道路擁堵程度加劇。

　　哪個時間段最堵？

　　周一早高峰和周五晚高峰最堵

　　據(jù)了解，目前工作日7時至9時為市區(qū)的流量早高峰，17時至20時為晚高峰。每日的7時左右，道路擁堵指數(shù)呈上升狀態(tài)，8時會出現(xiàn)一個交通擁堵的井噴；晚高峰17至19時，交通擁堵指數(shù)明顯較高。“這是由于上下班時間段自駕出行人員多，交通流較為集中。”董斌表示，“建議市民出行盡量錯開早晚高峰期半小時，通過高峰交通分散，減輕交通擁堵。”

　　從上個月的大數(shù)據(jù)分析來看，早高峰擁堵狀況比晚高峰要嚴(yán)重。具體來說，早高峰擁堵最嚴(yán)重的是周一，共有89處路口、路段處于擁堵狀態(tài)；晚高峰最堵的是周五，共有59處路口、路段處于擁堵狀態(tài)。通過時間段分析，每天早7點(diǎn)，市區(qū)平均出現(xiàn)20個擁堵點(diǎn)段，每天17時，平均出現(xiàn)24個擁堵點(diǎn)段。

　　哪個區(qū)域最堵？

　　歷下區(qū)二環(huán)東路以東

　　歷城區(qū)工業(yè)北周邊和花園路以南等相對嚴(yán)重

　　“交通擁堵具有區(qū)域特點(diǎn)。”董斌介紹，“總體來說，歷下區(qū)二環(huán)東路以東，歷城區(qū)的工業(yè)北周邊和花園路以南，高新區(qū)的奧體中路和涵源大街周邊擁堵相對嚴(yán)重。特別是隨著東部新城區(qū)的崛起，交通擁堵出現(xiàn)由中心城區(qū)向東部新城區(qū)蔓延的趨勢，受奧體西路、工業(yè)北路施工影響，擁堵蔓延趨勢有所加劇。”

　　單人駕駛率約70%

　　董斌介紹，省城的機(jī)動車單人駕駛率非常高，大約占出行機(jī)動車的70%，很少有兩人以上合乘的情況，道路小時通過的客流量相對較低。“假設(shè)同樣載客90人，小汽車約需60輛，占用道路面積約為1600平方米，而公交車僅需要1輛12米大巴，占用道路面積僅為65平方米。也就是說，同樣是90名乘客出行，小汽車占用道路資源是公交車的25倍。”

　　據(jù)了解，目前，全市共有60條道路設(shè)置了公交專用道116條，公交車道總里程達(dá)到375.6公里。他表示，“大力發(fā)展公共交通是緩解擁堵的一項(xiàng)重要舉措，所以建議廣大市民盡量采取公共交通出行，如果必須駕車出行，也請廣大駕駛?cè)岁P(guān)注出行路況信息。”