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【青島故事】海底隧道救援隊:5分鐘要抵現(xiàn)場

2017-07-12 06:57:00 來源: 青島新聞網(wǎng) 作者: 朱穎 孫志文

【青島故事】海底隧道救援隊:5分鐘要抵現(xiàn)場

  【青島新聞網(wǎng)獨家】

  文字/朱穎 攝影/孫志文

  隧道內(nèi)車輛拋錨怎么辦?追尾了誰拖車?車輛自燃誰先期處置?沒錯,就是應(yīng)急救援隊。這是支身兼數(shù)職,精通多項專業(yè)技能的專業(yè)團隊。

  青島膠州灣隧道應(yīng)急救援隊由15人組成,平均年齡35歲,隊員全部為男性。30歲的班長韓嘯是名地道的青島小伙,雖然在團隊中年齡最小,但資歷和經(jīng)驗一點也不少。從隧道開通至今,韓嘯憑借過硬的專業(yè)技能和救援能力,從一名“搶險員”成長為班組長。

  身兼多職責(zé) 十八般技能樣樣通

  隧道應(yīng)急救援隊不就是拖車嗎?對于有些人的誤解,韓嘯不以為然地笑了。“搶險員的工作可沒那么簡單,我們可是膠州灣隧道一塊多用途的磚,哪兒需要就得及時往哪兒搬!”

  韓嘯說,目前隧道救援隊的主要職責(zé)是日常檢查巡視處理隧道內(nèi)險情,保障隧道安全暢行。“救援”二字看似單一,但需要“十八般武藝樣樣精通”。

  按規(guī)定,隧道內(nèi)出現(xiàn)事故,5分鐘達到現(xiàn)場,10分鐘做出應(yīng)急處理。這考驗得不僅是隊員的體力,還有處理事故的應(yīng)急能力。韓嘯說,作為專業(yè)的隧道搶險員,除了具備車輛維護的技能,還要做到隨時可以開著拖車奔赴現(xiàn)場的能力,所以15名隊員有拖車駕駛資格。為防止隧道內(nèi)自燃車輛的二次事故,隊員們要正確熟練地操作消防滅火設(shè)備;當(dāng)遇到駕駛?cè)藛T受傷時,為避免傷員二次傷害,還要及時正確做出是否骨折的判斷,以及具備心臟復(fù)蘇的急救常識。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王曉亮

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