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濟(jì)南治理“拒載”代表委員支招 打個(gè)不拒載的車像中了獎(jiǎng)

2017-07-12 07:51:00 來源: 齊魯晚報(bào) 作者: 劉飛躍

  本報(bào)記者劉飛躍

  11日,記者采訪了長(zhǎng)期關(guān)注長(zhǎng)途汽車站、火車站以及濟(jì)南東站等窗口單位的人大代表和政協(xié)委員。濟(jì)南市政協(xié)委員高培芬表示,十年之前她就提出了治理拒載問題,到現(xiàn)在也沒多大改變。省人大代表郝紀(jì)勇認(rèn)為,出租車行業(yè)管理部門應(yīng)該主動(dòng)執(zhí)法,不能等媒體曝光了再著急處理。

  省人大代表郝紀(jì)勇:

  主動(dòng)執(zhí)法發(fā)現(xiàn)一起處理一起

  山東省人大代表、京魯律師事務(wù)所主任郝紀(jì)勇認(rèn)為,火車站、長(zhǎng)途汽車總站以及長(zhǎng)途汽車東站等窗口位置出現(xiàn)出租車拒載現(xiàn)象,其實(shí)就是出租車行業(yè)管理部門和出租車公司管理出現(xiàn)問題。

  《濟(jì)南市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,出租車在營(yíng)運(yùn)中不能拒載,而且要打表搭載乘客。郝紀(jì)勇認(rèn)為,濟(jì)南出租車行業(yè)主管部門應(yīng)該主動(dòng)執(zhí)法,主動(dòng)去窗口位置了解情況。執(zhí)法人員要嚴(yán)格巡查,發(fā)現(xiàn)一起處理一起。同時(shí),加大宣傳教育力度,起到威懾效果,讓出租車司機(jī)不敢這么干。

  市政協(xié)委員高培芬:

  十年沒起色肯定是管理問題

  2008年,濟(jì)南市政協(xié)委員高培芬《市出租車的交接時(shí)間所造成打的困難及車內(nèi)的衛(wèi)生》的提案提到,每逢傍晚6點(diǎn)左右,出租車拒載是因?yàn)榻唤樱尦丝拖萝嚕斐纱蟛糠挚哲嚳张埽o群眾帶來很大不便。2011年,高培芬又聯(lián)合宋尚桂等13名政協(xié)委員提了《濟(jì)南火車東站乘出租車難長(zhǎng)期得不到解決》的提案。提到東站沒有車站工作人員專人管理,出租車司機(jī)短途不拉、不打表、拼車、司機(jī)公開拒載、態(tài)度蠻橫。

  7月11日,高培芬對(duì)記者說,她提交提案后,有關(guān)部門電話回復(fù)過她,不過,東客站出租車亂象近年總體沒多少改變。“從上次提意見到現(xiàn)在將近10年了,肯定是管理上的問題。”高培芬說。

  壹粉“神評(píng)論”

  打個(gè)不拒載的車像中了獎(jiǎng)

  本報(bào)報(bào)道出租車拒載現(xiàn)象后,引起讀者極大關(guān)注。截至11日下午五點(diǎn)半,共有250余條讀者留言。齊魯壹點(diǎn)用戶紛紛就此事發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)。

  壹粉:出租車也是各城市的窗口單位,省會(huì)城市更應(yīng)該有個(gè)省會(huì)人的素質(zhì),創(chuàng)城是各個(gè)行業(yè)的事情,不光是修路拆違拆建的工作!創(chuàng)建文明城市各行各業(yè)都要行動(dòng)起來!

  壹粉:長(zhǎng)途車站出來打個(gè)不拒載的車像是中了獎(jiǎng)一樣。

  壹粉:從濟(jì)南西站回家,18塊錢的活,一報(bào)終點(diǎn),沒一個(gè)司機(jī)給好臉色,出租車是城市名片,創(chuàng)城請(qǐng)先把出租車管好!

  壹粉:出租車,呵呵了,深惡痛絕呀,這素質(zhì)不說了,當(dāng)然不能一竿子打死,濟(jì)南西站還好,飛機(jī)場(chǎng)加價(jià)態(tài)度蠻橫!壹粉:長(zhǎng)途汽車站一直都這樣!幾年前在長(zhǎng)途汽車站外面等了半小時(shí)打不上車,換個(gè)地方還是拒載,都快氣死了!現(xiàn)在還這樣!!!出租車憑什么這么牛!該管管了!

  壹粉:管理不是出了問題才去問責(zé),應(yīng)該防患未然!現(xiàn)在汽車站附近修地鐵,那么多車在那等活,明顯就是挑活,交警只要按亂停車處罰,還有那些車嗎?

  本報(bào)記者劉飛躍實(shí)習(xí)生王佳佳

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:姜暉

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