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　　12日，記者從臨沂機場九天飛行學院獲悉，2017年九天飛行學院聯合國內十大航空公司，面向全國招募140名飛行學員。所有錄取學員進行公費訂單式培養，完成培訓之后奔赴所屬航空公司安排飛行計劃。

　　飛行員招收基本條件為：國家教育部承認的全日制統招大學本科及以上學歷的往屆或應屆畢業生(2017年7月前畢業)；符合民航121部體檢標準；男性；不同航空公司有不同年齡標準，分為1992年1月1日或1993年1月1日前出生；相關航空專業；英語4級以上；政審等。另外，對身高、血壓、視力等有各項要求。

　　九天飛行學院招生負責人介紹，體檢面試合格后經過培訓，可到成都航空、春秋航空、瑞麗航空、烏魯木齊航空、揚子江航空、長安航空、華夏航空、圓通航空、桂林航空、福州航空入職。

　　另外，近期有學生謠傳各大公司公費招飛都收取費用，該工作人員提醒，所招收符合全公費條件的應往屆大學畢業生報名、體檢環節以及學習培訓不收取任何費用，如有單位或個人以九天飛行名義收取任何費用，歡迎廣大學員監督舉報。

　　據了解，青島九天國際飛行學院股份有限公司(以下簡稱九天飛行)成立于2005年8月，學院總部位于青島，現有3處國內飛行基地，其中主運行基地一處，位于臨沂沭埠嶺機場；輔助運行基地兩處，位于濱州市大高機場和內蒙古自治區通遼機場。飛行員理論學習地設在青島，實操訓練將在臨沂、濱州、內蒙古通遼機場。

　　報名市民可登錄民航招聘官方網站(http://job.carnoc.com/zt/jt20160811/index.html)，網上申請職位，填寫并提交報名表即可。或撥打0532-55582777和0532-55582999咨詢。

　　延伸閱讀

　　機長年薪百萬是事實 但是條件非常嚴苛

　　很多人年少時都有過“藍天夢”，但最終能實現夢想的卻是鳳毛麟角。機長年薪百萬、飛一天休兩天、招飛行員條件嚴苛……很多外界傳言是真的嗎？12日，記者采訪到九天飛行學院工作人員，來為大家解惑。

　　6-10年可晉升百萬年薪機長

　　“機長的工資確實能達到年薪百萬，但是要滿足非常嚴苛的條件。”九天飛行學院工作人員說，通常大型航空公司任職的飛行員10年左右可由學員晉升為機長，相對較小的航空公司時間則較短，6至7年便可由學員晉升為機長。

　　該工作人員介紹，學習飛行駕駛專業20個月后，會被分配到各自的航空公司工作，最初從學員做起，操作熟練后，可升級為副駕駛，之后是正駕駛，最后才是機長。

　　機長的年薪有百萬，那么學員、副駕、正駕的年薪有多少呢？據介紹，學員的月工資在1萬元左右，副駕駛可翻倍，副駕分很多等級，根據飛行時間等條件進行晉級，副駕和正駕通常年薪在20萬至80萬元之間，等級越高工資越高。

　　據了解，成為機長的硬性條件是需要積累2600個小時的飛行里程，考慮到安全問題，飛行員每個月飛行時間不能超過100個小時，1年不能超過1000個小時，其余時間休息。

　　飛行員選拔要求特別嚴格

　　“優厚待遇吸引了眾多年輕人報名，但是通常體檢、面試等項目要求嚴格，會刷下很多人。一般應聘者要通過資料篩選、電話篩選、初試、面試、體檢、政審、復審、終審后才能獲得培訓資格。進入學院學習后還將面臨淘汰率考驗。”工作人員介紹。

　　“體檢報到那天，通常也是各航空公司面試的時間。僅初檢就包括骨骼、肌肉、皮膚功能、五官、協調性等20余項檢測。通過初檢后的上站體檢會更加嚴格，共有260項體測項目，從頭皮到腳趾甲事無巨細，而且只要有一項不合格就會被刷下。”工作人員介紹。

　　隨著國際往來的頻繁，英語的應用在工作中越來越常見。該工作人員介紹，應聘者英語水平要達到國家4級以上，面試中會有簡單的英語口語交流等。

　　通過各項考試后，學員將進入為期20個月的學習階段，需要集中在青島總部進行理論學習，理論不合格者也將面臨被淘汰的危險。另外，實操駕駛訓練將分派到臨沂、濱州、內蒙古通遼等機場進行訓練。

　　時刻在學習，始終保持健康體魄

　　進入崗位后由學員晉升至機長，也是一個不斷學習的過程，通過無數次考試，不斷晉升。另外，飛行員對于健康的要求非常嚴格，要時刻保持健康體魄。

　　“飛機更新換代非常頻繁，飛行員在崗的每一天，都在不斷地學習，經常進行考試，競爭壓力巨大。”該工作人員介紹。另外飛行員也會定期查體，必須時刻保持體重、視力、血壓等指標合格，若有超重和高血壓傾向，則要立刻進行恢復治療。

　　該工作人員表示，以上健康問題都是可控性的，若遇到不可控病情，飛行員則面臨失業的風險，可能將永遠離開飛行行業。