初審編輯:魏鵬
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12日齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)報(bào)道了《奪命路段一日三禍 兩人死亡》,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。13日一早,淄博桓臺(tái)縣相關(guān)部門(mén)在該道路派駐了交警以及執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)勤,規(guī)范車輛、行人通行,保證道路交通安全。同時(shí),記者對(duì)于事故的原因及未來(lái)將采取哪些整改措施,采訪了桓臺(tái)縣交警大隊(duì)和桓臺(tái)縣交通運(yùn)輸局。
13日早上7點(diǎn)半,由桓臺(tái)縣交警機(jī)動(dòng)隊(duì)及道路交通管理部門(mén)聯(lián)合組成的執(zhí)法隊(duì),就已經(jīng)在路口對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查,同時(shí)對(duì)駕駛員和行人進(jìn)行道路交通安全教育。據(jù)觀察,在進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法后,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車各行其道,人車混行現(xiàn)象有所減少。
對(duì)于車禍發(fā)生的原因,桓臺(tái)縣交警介紹,當(dāng)時(shí)直行的電動(dòng)車與右轉(zhuǎn)的油罐車同時(shí)行駛,并且電動(dòng)車恰巧在油罐車的盲區(qū)處。油罐車司機(jī)并沒(méi)有注意到電動(dòng)車,因此造成了這起慘劇。
此外,之所以一天出現(xiàn)多起交通事故,還與該路段大貨車增多有關(guān)。記者從桓臺(tái)縣交通運(yùn)輸管理局了解到,事發(fā)的東陳路在道路規(guī)劃時(shí)是以公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建造,因此相比市內(nèi)道路,該路非機(jī)動(dòng)車道很窄,并且沒(méi)有相應(yīng)的隔離措施,只有白色標(biāo)線。由此造成了該條道路出現(xiàn)人車混行的現(xiàn)象十分普遍,極易發(fā)生交通事故。
事故發(fā)生后,桓臺(tái)縣交警大隊(duì)對(duì)該路段隔離帶開(kāi)口過(guò)多處、提示牌損毀以及紅綠燈路口沒(méi)有監(jiān)控等容易引起交通事故的隱患進(jìn)行排查與整改。并且已向道路管理部門(mén)提出建議,在該條道路增加一些硬性物理設(shè)施,避免人車混行現(xiàn)象。
。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者)
7月12日14:41分,山東電網(wǎng)全網(wǎng)最高用電負(fù)荷創(chuàng)歷史峰值,達(dá)7129.9萬(wàn)千瓦。而去年的7月13日,全網(wǎng)最高用電負(fù)荷只有5921.3萬(wàn)千瓦,去年山東最高用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高是在2016年8月12日,今年的第一次用電新高比去年整整早了一個(gè)月。[詳細(xì)]
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7月13日,濟(jì)南市物價(jià)局通過(guò)其官方網(wǎng)站,就進(jìn)一步規(guī)范停車收費(fèi)等問(wèn)題公開(kāi)向全社會(huì)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)反饋途徑:濟(jì)南市歷下區(qū)、市中區(qū)、歷城區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、章丘區(qū)及高新區(qū)居民可通過(guò)郵箱、信函等方式將您的意見(jiàn)和建議于2017年7月20日17:00前反饋至濟(jì)南市物...[詳細(xì)]
“青島政府投入很多資源來(lái)創(chuàng)建有利的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,青島政府作出的一系列明確承諾!钡聡(guó)科學(xué)院院士、德國(guó)巴伐利亞科學(xué)院青年院士朱曉香將與青島國(guó)際院士港在對(duì)地觀測(cè)和智慧城市方面開(kāi)展合作。[詳細(xì)]
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