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濟(jì)南加油站爭奪戰(zhàn):1升汽油促銷降2塊多

2017-07-31 09:54:00 來源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南時報 作者: 劉彪

濟(jì)南加油站爭奪戰(zhàn):1升汽油促銷降2塊多 為何虧本也要拼

  30日,經(jīng)十路山大路路口,中勝石油加油站工作人員為車主加油。近幾年,“莆田系”中勝石油在山東擴(kuò)張較快。 記者郭堯 攝

  “我是不是該安靜地走開,還是該勇敢留下來……”7月29日,窗外傳來郭富城的歌聲時,商河縣城的民營加油站老板彭軍(化名)正坐在辦公室里一籌莫展。是繼續(xù)堅持這場已持續(xù)兩個月的價格戰(zhàn),還是退出走人?他的心情一如歌里唱的,是痛苦而艱難的抉擇。

  行業(yè)內(nèi)笑言,全國“油戰(zhàn)”看山東,山東“油戰(zhàn)”看濟(jì)南,濟(jì)南“油戰(zhàn)”看商河。而彭軍祖孫三代創(chuàng)下的這個加油站基業(yè),正好處在這場風(fēng)暴的最核心。周邊三家中石化加油站,輪番次第降價,幅度動輒每升2塊錢以上,中間巨大的利差被消耗殆盡,彭軍不知道他薄薄的家底兒還能堅持多久……

  被“圍剿”的民營加油站降價比拼 曾創(chuàng)全國最大降幅

  從今年5月到現(xiàn)在,這場史無前例的“油戰(zhàn)”已持續(xù)兩個月。濟(jì)南商河也在這場“油戰(zhàn)”中業(yè)界聞名——就在前段時間,這里中石化一加油站,92號汽油直降2.3元/升,創(chuàng)下國內(nèi)主營加油站促銷最大降幅。

  山東是全國地?zé)捚髽I(yè)最為集中的地區(qū),也是僅次于美國休斯敦、日本東京灣的世界第三大煉油中心,全國“油戰(zhàn)”看山東并不是虛言。數(shù)據(jù)顯示,在濟(jì)南,92號汽油上個月的零售均價僅為4.5元/升,位置偏僻加油站零售價已降到4元以下,比發(fā)改委規(guī)定的指導(dǎo)價格低了近2元,山東“油戰(zhàn)”看濟(jì)南也不為虛。但彭軍怎么也想不明白,他所在的商河縣城怎么會成了“油戰(zhàn)”的核心,而他的加油站則看似處在了風(fēng)暴的最核心位置。

  彭軍曾跟附近中石化加油站硬碰硬,上述中石化加油站直降2.3元/升時,他每升直降過2.5元,創(chuàng)下全國最大降幅,92號汽油賣3.88元/升,這已是一個虧損的賣價。時至今日,彭軍賠不起了,也就不再跟了,他的92號汽油現(xiàn)在只降不到2塊錢,降幅比中石化小了,算是保本經(jīng)營,但銷量也基本沒了。

  “5月底6月初時,92號汽油的確降了兩塊三,不過這是經(jīng)山東省公司決定批準(zhǔn)的。”位于商河縣許商街道的中石化加油站負(fù)責(zé)人證實(shí)了其曾創(chuàng)下的巨大降幅。目前,該促銷降幅已經(jīng)停止。不過北側(cè)不遠(yuǎn)宏業(yè)集團(tuán)附近的中石化加油站依然直降2元,南邊商河二中附近的中石化加油站直降1.5元。

  “這是典型的重點(diǎn)清除。”彭軍說,中石化三個加油站輪番次第降價,作為附近的民營加油站,就得跟著降,幅度還得更大,不然就沒生意。“以一敵三,哪受得了?”以彭軍每升直降2.5元時的進(jìn)價計算,5200元/噸左右,最高零售價7880元/噸,看似賣一噸有2680元的利潤,但每升降價2.5元之后,就相當(dāng)于一噸降3500元,賣一噸就得賠800多元。照此計算,中石化的最大降幅也是賠錢狀態(tài),一噸賠四五百元,這一結(jié)論也得到很多民營加油站的認(rèn)可。

  彭軍說,他現(xiàn)在是在用家底打一場保衛(wèi)戰(zhàn),比拼的是耐力,看誰能撐到最后。其間,多有資方背景的人上門勸他退出,把加油站租給他們經(jīng)營,但都被拒。

  此前獲利豐引資本“收割”莆田系控制著全國超四成民營加油站

  盡管以彭軍等為代表的民營加油站老板仍在堅持,甚至表態(tài)不會賣掉或租出加油站,但現(xiàn)實(shí)中,很多加油站已被資本“收割”。在濟(jì)南主要從事承包加油站建設(shè)改造工程的寧強(qiáng)即透露,“靠做民營醫(yī)院起家出名的莆田系,靠著其雄厚的資金實(shí)力,近幾年到處收購或租賃民營加油站,出價很高,有時連‘兩桶油’都不是競爭對手”。

  此語并非妄言,比如中勝石油,隸屬于北京立根集團(tuán),其創(chuàng)始人便是福建莆田人,2014年在濟(jì)南設(shè)立山東分公司,大量租賃、收購民營加油站統(tǒng)一運(yùn)營,目前僅在濟(jì)南就已有10家加油站,山東有24家。此擴(kuò)展速度相比濟(jì)南本土油企中惠澤可謂“飛速”——中惠澤運(yùn)營14年,目前擁有6處加油站、3處加氣站。

  “現(xiàn)在價格戰(zhàn)很激烈,利潤率降低了,前些年可不是這樣,‘兩桶油’很少促銷,民營加油站即使有促銷,也很小,每升降兩三毛錢就不錯了。”中勝石油山東分公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人阮先生說,當(dāng)年一座位置比較好的加油站,一年流水上億元,凈利潤幾百萬元很輕松。

  公開數(shù)字顯示,2014年以來,國際油價出現(xiàn)斷崖式下跌,從140美元一桶降至目前的約50美元一桶,一度還曾下探至30美元一桶,不斷下降的國際油價,與發(fā)改委所規(guī)定的國內(nèi)成品油最高限價之間形成了巨大利差,加之促銷很少,加油站獲利頗豐,賣一噸油賺兩三千元是常態(tài)。公開數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國煉油業(yè)利潤增幅最高,達(dá)到了120%,利潤總額為1703.6億元,創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。

  阮先生表示,中勝石油來山東開拓市場,首先是因?yàn)檫@里競爭激烈,有1萬多座加油站,全國最多。濟(jì)南有700多座,而北京才1000多座。此前,由于利潤空間還不錯,很多加油站并不愿意賣,因此價格很高,好地段的加油站,轉(zhuǎn)讓費(fèi)過億元很常見。

  “買不到就租,濟(jì)南這10個全是租的。好地段的一年租金兩三百萬,差一點(diǎn)的也得三五十萬。”阮先生說,租過來之后,他們不僅賣油,還裝修擴(kuò)建,提供增值服務(wù),比如洗車修車等。公開數(shù)字顯示,莆田系控制著全國40%以上的民營加油站,福建、廣東等省份比例更高。

  爭奪戰(zhàn)背后的資本角逐 挺過去才能迎接春天

  事實(shí)上,在濟(jì)南收購、租賃加油站的遠(yuǎn)不止莆田系、“兩桶油”,還有中海油、殼牌、地?zé)拸S家等。“我們都有收購、租賃任務(wù),完不成會被扣獎金。”在殼牌工作的一開拓人員說,外企如SK、LG、爍眸石油株式會社、佳施加德士等,也均相繼通過并購、新建等方式進(jìn)入山東市場,開拓壓力很大。

  在濟(jì)南市區(qū)西南部經(jīng)營民營加油站的陸華,近幾年經(jīng)常被地?zé)捚髽I(yè)邀請去參加項目說明會,“京博石化、匯豐石化參加最多,他們想憑借其油源優(yōu)勢,擴(kuò)大終端市場占有量,一旦加油站數(shù)量達(dá)到一定程度,就不用再看‘兩桶油’臉色過日子了;他們要求我們民營加油站加盟他們,用統(tǒng)一的牌子、統(tǒng)一的管理模式、統(tǒng)一的油源”。

  過去,山東地?zé)捚髽I(yè)由于沒有加油站的渠道終端,吃過很多虧,近幾年則加大了對加油站的租賃和收購量。其中,京博在濱州周邊約有40多家加油站,萬通石化規(guī)模更大,早已超過100座。今年,金盾石化對GS加德士中國9座加油站的收購已全面完成;湖南和順石油日前發(fā)布招股說明書也稱,IPO擬募集資金約12.65億元,其中6.93億元計劃用于收購加油站儲備金項目。

  “大家心里明白,得終端者得天下,現(xiàn)在的情況‘時不我待’,畢竟,地?zé)捳加械募佑驼緮?shù)量,還是相對較少。”卓創(chuàng)資訊分析師路慧說,山東總共一萬多座加油站,地?zé)挷耪?0%,“兩桶油”5000多座,剩下的就是民營和中海油、殼牌,只有占有更多加油站,未來才能有話語權(quán)。

  其實(shí),加油站的爭奪之所以如此白熱化,更因?yàn)槠湟咽且环N稀缺資源。山東早從2005年就發(fā)布規(guī)劃,要求加油站實(shí)行總量控制,年均增長不超過2%,各市年均增長不超過3%,這意味著,除新建開發(fā)區(qū)能建個別加油站外,其他地區(qū)審批加油站已很難,資本要想大規(guī)模擴(kuò)大數(shù)量,只能靠收購或租賃存量加油站。2016年,山東開展專項整治,甚至?xí)和徟律霞佑驼荆瑢?dǎo)致存量爭奪更加激烈。

  “別看我的加油站因?yàn)閮r格戰(zhàn)經(jīng)營得一般,但有手續(xù),是政府批準(zhǔn)的正規(guī)站,很多人覬覦著。”彭軍說,他相信,誰能挺過這場“油戰(zhàn)”,誰就能迎接春天。畢竟價格戰(zhàn)的目的就是為了控制市場,未來再賣高價。

  作者:劉彪  

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高崇敏

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