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青島日報/青島觀/青報網訊 全市道路交通秩序大整治行動正在展開，相關部門重拳出擊“治亂、治堵、治禍”。作為青島“治堵”重要舉措的擁堵節點公交站點遷改在加快推進，今年以來已累計完成22處。近期，市運管局會同公安交警部門對和達中心城車站的遷改進行方案設計，條件具備后將盡快實施。
隨著城市發展進程加快，受多種因素影響，不少公交站點設置形成了交通堵點。近年來，青島將公交站點調整、遷改工作列入市區交通擁堵綜合治理項目。根據市交通擁堵綜合治理工作安排，今年以來，市運管局會同市城鄉建設委、市公安交警等部門累計完成了22處擁堵節點公交站點的遷改工作，集中在市南區、市北區、李滄區、嶗山區和城陽區等區域，主要包括：長澗、灣頭村東、青島火車站西廣場、市南區醫院、麥島、湖島、東李村、河東路祥源路、中山路、棧橋、惜福鎮、勁松一路、曉翁村、銀川東路、大棗園、十梅庵公園、徐家麥島、青島長途汽車站、李村、遼陽東路、埠東佳苑、齊魯醫院等站點。
“通過對22處擁堵節點公交站點的遷改，使得常規公交線路與地鐵3號線在站點銜接上更加便捷，大大縮短了市民換乘時的步行距離；同時，周邊道路擁堵情況得到明顯緩解，車輛通行效率明顯提高。”市運管局負責人說，其中，比較典型的是“齊魯醫院”車站的遷改。今年7月18日，為緩解合肥路交通擁堵，東向西方向的“齊魯醫院”車站西移240米至人行天橋下的港灣式車站重新設置，涉及18路、19路、308路、389路、607路、622路、932路線。一個多月的實際運行情況顯示，車站遷移后，大大緩解了進出齊魯醫院的車流交叉擁堵問題，合肥路車輛通行效率明顯提升。
據了解，按照今年市辦實事工作安排，市城鄉建設部門將在地鐵3號線沿線改建12處港灣式公交車站。根據設計方案，改造時，將充分考慮不同人群的需求。在條件允許時，港灣車站拓寬占用的人行空間，通過壓縮綠化帶來保證。每個公交車站都考慮站棚、座椅、排隊設施等人性化設計。待港灣式車站建成后，市運管局將會同市城鄉建設委、公安交警等部門將周邊公交站點調整至港灣式車站內，進一步提高常規公交線路與地鐵線路的換乘銜接效率。（記者 周建亮）
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