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責任編輯：石慧
大眾網綜合消息 濟南首條地鐵R1線又有新動作！8月20日上午9時16分，在濟南軌道交通R1線始發站池東鋪軌基地，隨著濟南軌道交通集團董事長陳思斌的一聲令下，中鐵一局鋪軌工人操作著兩臺龍門架，將一節25米軌排順利鋪裝到高架橋面線路上，這標志著濟南首條地鐵正式進入鋪軌階段，泉城人民期盼已久的“地鐵夢”離現實又近了一步。
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。
共設計了3處鋪軌基地 明年4月高架實現長軌通
走進R1線始發站池東鋪軌基地，映入眼簾的兩臺龍門架已經準備就緒，一節軌排擺放在龍門架下，工地上的工作人員們正在緊張并有序地準備著鋪軌的前期工作。
鋪架儀式結束后，隨著軌道交通集團董事長陳思斌一聲令下，一名工作人員舉起手中的指揮旗，龍門架的操作工開始了他們的工作，軌排被慢慢的吊起，伴隨著現場播放有節奏的音樂，軌排越升越高，離U梁越來越近，在場的所有人都見證了第一節軌排被吊起的全過程。一位老大爺看到軌排被吊起，感嘆道：“咱們濟南人民真是離地鐵夢越來越近了。”
高架橋上，在施工人員的“旗語”指揮下，升上來的軌排穩穩落在了高架U梁的底面上。進行精確“對位”調整后，多名工人開始安裝連接件。中鐵一局R1線項目副經理董延鵬介紹，每節軌排長25米，每天大約鋪75米-100米，也就是每天有3-4節軌排將上橋。
在R1線，共設計了3處鋪軌基地，分別為池東鋪軌基地、玉符河鋪軌基地及演馬莊鋪軌基地。因為池東鋪軌基地最早具備了鋪軌條件，所以第一節軌排在這里開鋪。池東鋪軌基地將負責線路起點至大學城站，3站4區間共計雙線約7.2公里。玉符河鋪軌基地將從2017年9月開始鋪軌。全部高架段預計2017年12月實現短軌通，預計2018年4月實現長軌通。
每隔5米就有一雙“眼睛”監控保證軌道精準對位
當地鐵高速運行時，軌道的平順度決定了安全性和舒適度。在高架U型梁一側梁面上，記者發現，有一處孔洞，下方還標注了字母和數字。董延鵬告訴記者，這樣的小孔每隔5米就有一個，屬于CPⅢ控制網技術的“眼睛”，“智能對焦”后，對軌道鋪設進行精細調整。這一技術，可以保證軌道直線平直、曲線圓順、過渡順暢。
記者獲悉，這些為濟南地鐵“鋪路”軌排鋼來自攀枝花鋼鐵廠，是目前國內最高等級的鋼鐵，耐(等性能是一流水準。
360度無死角監控手機上就能實時看施工現場
不止布點精調技術符合濟南“智慧地鐵”的定位，為了提高施工的安全性和施工效率，施工方還將物聯網技術、智能硬件技術應用在鋪軌過程中。在董延鵬的手機上，記者看到了一款寫著濟南地鐵的app軟件。工地施工人員的入場出場以及實時位置監控、施工狀態、工程進度、施工人員分布情況、未來列車運行情況等，均可通過調度指揮中心或授權管理人員的手機實時查看。
此外，R1線地下段正在“洞通”沖刺中，軌道鋪設預計于今年年底前開始進行，計劃明年年底前實現全線軌通。待2019年實現“電通”之后，也就是地鐵向我們飛奔而來的時候了。
采用“軌排架軌法”施工工藝
一名拿著指揮旗的工作人員站在高架上，用旗語指揮著操作龍門架的工人，軌排被準確吊進U梁后，因為細微的位置問題，還進行了多次調整。位置確定無誤之后，多名工人拿著鋪軌需要的工具在軌排上忙碌著。
據悉，濟南首條地鐵正線鋪軌工程將采用“軌排架軌法”施工工藝進行施工，即在鋪軌基地內將25米長鋼軌、軌枕、扣件等組裝成軌排，用門式起重機吊裝到地下隧道內地鐵專用平板車上，頂送到作業現場。之后，再由鋪軌門吊將軌排吊鋪到位，通過調整軌道幾何尺寸、澆筑混凝土等工序，使之形成整體道床軌道。最后利用移動式閃光焊焊軌機現場將鋼軌焊接成無縫線路。
據了解，此次鋪軌還用到了高鐵CP Ⅲ控制網技術。CPⅢ軌道控制網是鋪設無砟軌道和為運營維護提供平面和高程控制的基準，是高速鐵路測量最基本的控制網。據陸總工介紹，CPⅢ控制網測量技術已在多個城市的地鐵建設上應用，比如深圳地鐵11號線、南昌地鐵2號線、佛肇城際鐵路、青島地鐵2號線、寧高城際鐵路等。
R1線轉入鋪軌、設備安裝階段
據董延鵬介紹，濟南地鐵R1號線軌道安裝工程的最大亮點是信息化、智能化、自動化水平達到國內領先水平，中鐵一局集團為了提高施工的安全性和施工效率，將物聯網技術、智能硬件技術引入軌道施工。
濟南軌道交通R1線位于濟南市西部新城區，是貫穿西部新城南北的一條主干線。途經長清區、市中區、槐蔭區。線路全長約26.1km，其中高架線長約16.2km，地面和地下線長約9.9km；沿線串連了創新谷、大學城和濟南西站等片區，支撐了城市總體規劃提出“一城兩區”中的西部城區的發展。
截至2017年7月底，R1線一期工程累計完成產值18.98億，完成土建工程總投資38.23億的49.65%。下一步，R1線即將轉入鋪軌、設備安裝和車站裝修階段。
（大眾網綜合齊魯壹點、山東商報、濟南時報系列報道整理）
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