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　　繁忙的快遞業(yè)，考驗著從業(yè)者的耐心。(張一 攝)

　　你是否有過這樣一種經(jīng)歷，在網(wǎng)上購買的寶貝，賣家已顯示發(fā)貨，但等了N天卻遲遲收不到貨。而后有一天，你在查詢物流信息的時候卻發(fā)現(xiàn)你的快遞已經(jīng)被簽收，一頭霧水。快遞虛假簽收，已經(jīng)不僅僅是個例，對于這個市民十分關(guān)心的話題，記者進行了采訪。

　　市民

　　“快遞到了幾天，自己還不知道”

　　近日，市民蔡女士遇到了一件煩心事，她在外地的朋友為她寄來一件禮物，原本預計3天能到，但一直沒有收到。

　　又過了幾天，她急不可耐，上網(wǎng)查詢了快遞信息，發(fā)現(xiàn)包裹已經(jīng)被簽收。既不知道是誰簽收的，也沒有接到快遞員的電話。憤怒之下，蔡女士撥打了物流信息上顯示的快遞員的電話，對方表示放在了社區(qū)的小賣部里。“為何放在小賣部卻不給我說一聲?”

　　蔡女士下班后趕忙跑到快遞員所說的小賣部，發(fā)現(xiàn)有一小堆快遞擺放在那里，可幾經(jīng)翻找，卻找不到自己的快遞。焦急之下，蔡女士打電話給快遞員，對方表示會前來幫忙尋找，但最終并未找到。考慮到物品價值不高，蔡女士并未深究，此事不了了之。

　　蔡女士告訴記者，由于平時習慣網(wǎng)購，她遇到的類似“代簽收”的情況很多，快遞員經(jīng)常不來電話，就把快件放在代收點，只能自己時刻關(guān)注網(wǎng)上的快遞單號查詢物流，發(fā)現(xiàn)快件到了趕緊聯(lián)系快遞員，此事讓她覺得無可奈何。

　　無獨有偶，市民劉女士也有過類似的苦惱。她的朋友曾經(jīng)郵寄過一部手機給她，但是卻在快遞派送過程中遺失，直到今天未能找回。“當時我投訴快遞公司，他們給的答復是無法證明所丟失物品的真實性和價值。我們很生氣，卻沒好辦法。”

　　快遞公司

　　“發(fā)現(xiàn)虛假簽收，我們會嚴肅處理”

　　對于市民反映的上述問題，快遞公司如何看待呢?中通速遞濟南轉(zhuǎn)運中心工作人員表示：“由于現(xiàn)在網(wǎng)購火爆，每個快遞網(wǎng)點的業(yè)務(wù)量都非常大，有部分快遞員害怕自己的業(yè)務(wù)量完不成，因此偷懶將快遞放在代收點，以節(jié)約時間。”

　　“現(xiàn)在每個小區(qū)都有代收點，一般是與社區(qū)小賣部一同經(jīng)營的菜鳥驛站，也有部分小區(qū)的物業(yè)時常堆放有快遞。我們公司有嚴格規(guī)定，快遞員在派件時必須要及時與收件人溝通，不得在收件人未知的情況下將快遞私自放在代收點。這種情況被我們視為虛假簽收，對此我們抓得很嚴，一旦發(fā)現(xiàn)或者有消費者舉報，我們將對快遞員采取罰款等措施，嚴肅處理。”

　　“我們會對每個網(wǎng)點采取績效考核，包括針對快遞延誤、遺失等問題都會納入考核范圍。我們采取末位淘汰制，加強管理。此外，我們建議市民對重要的快遞進行保價，例如價值500元以上的物品，保價之后一旦出現(xiàn)快遞遺失問題，快遞公司賠付也有一個明確的依據(jù)。如果沒有保價的話，市民只能通過提供發(fā)票等材料索賠。”

　　對此，記者又采訪了我市部分快遞企業(yè)，他們均表示，在派件時，快遞員時常會遇到收件人無法及時收件的現(xiàn)象。此時，通常情況下，快遞員送快遞必須收件人本人簽字才行。若對方實在不方便，快遞員需取得對方同意后由他人代簽，但這種情況下快遞員也需要承擔一定的風險。此外，不允許快遞員在簽收人不知情的情況下代簽快遞，這屬于違規(guī)行為。如果由他人代簽的快遞出現(xiàn)物品損壞的情況，收件人應(yīng)該留好證據(jù)，并及時聯(lián)系快遞員。如果無法提供充足證據(jù)，很可能會造成維權(quán)困難的問題。

　　專家

　　管控不力折射快遞加盟制弊端

　　一旦遇到快遞被虛假簽收，而且無法找回的情況，市民該怎么辦呢?據(jù)了解，依據(jù)《郵政法》規(guī)定，未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。湖南萬和聯(lián)合律師事務(wù)所李健律師在接受媒體采訪時表示：“《郵政法》也規(guī)定，郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失的，無權(quán)援用上條規(guī)定的限制賠償責任。所以如果消費者能證明對方有上述情形，也可以全額索賠。”

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，快遞虛假簽收的問題難以根治，與快遞加盟網(wǎng)點的管控不力也有關(guān)系。在過去十年中，國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)“四通一達”為了快速擴張市場，普遍采用了加盟的模式，短短幾年時間，他們在全國的收件和派送網(wǎng)點就達到了上萬家。顯然，和直營模式相比，加盟模式雖然發(fā)展速度更快，企業(yè)投入的資金更少，但其弊端也開始逐漸顯現(xiàn)。在業(yè)務(wù)量沒有大幅增加、競爭越來越激烈、人工費用卻在不斷增長的背景下，不論是加盟商還是基層網(wǎng)點經(jīng)營者都面臨著非常大的資金壓力。因此，一些快遞加盟商和基層網(wǎng)點經(jīng)營者開始變得不堪重負，拖欠工人工資、快件積壓等現(xiàn)象就自然會頻頻發(fā)生。部分快遞員為了趕著完成派送業(yè)務(wù)量，才想出了虛假簽收的歪招。

　　“實際上加盟制并沒有問題，問題在于要對加盟制進行升級優(yōu)化，要有新的加盟模式，并不能簡單地將問題歸結(jié)于加盟制。”快遞行業(yè)專家趙小敏認為，目前，快遞公司與加盟商之間就是一種簡單、松散式的加盟關(guān)系，雖然相關(guān)快遞企業(yè)實現(xiàn)了上市的目標，但是相關(guān)加盟商和基層網(wǎng)點不但沒能從中分享到紅利，相反卻在承受著更大的壓力。只要牛兒干活，不讓牛兒吃草，必然會出現(xiàn)問題。“只有讓雙方成為利益的共同體，大家才能心往一處想，勁往一處使，實現(xiàn)利益的共贏。”趙小敏說，當快遞公司與加盟商、基層網(wǎng)點的利益更加緊密之后，近期出現(xiàn)的一系列問題的頻率才可能會有所降低。