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　　膠東在線8月31日訊(通訊員 曹杰 李娜)記者從煙臺市公安局交警支隊了解到，近日，煙臺市城市道路交通管理規(guī)劃即道路交通微循環(huán)組織體系專項(xiàng)規(guī)劃和停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃順利完成招標(biāo)，進(jìn)入規(guī)劃編制階段。據(jù)悉，煙臺市交警支隊將市區(qū)停車和交通微循環(huán)作為重點(diǎn)工作推進(jìn)，這“兩項(xiàng)規(guī)劃”對于改善市區(qū)交通狀況起到重要作用。

　　煙臺市公安局交警支隊副支隊長趙忠民告訴記者，“城市道路交通管理規(guī)劃旨在指導(dǎo)道路交通管理的科學(xué)化、精細(xì)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，解決當(dāng)前道路交通存在問題，促進(jìn)建立以綠色交通為主導(dǎo)的城市綜合交通系統(tǒng)，完善微循環(huán)路網(wǎng)系統(tǒng)、有效卸載干道交通負(fù)荷，精細(xì)組織管理、引導(dǎo)綠色出行，科學(xué)調(diào)控停車、協(xié)同動態(tài)交通，提升慢行交通環(huán)境和公交服務(wù)水平�！�

　　“兩項(xiàng)規(guī)劃”招標(biāo)工作順利完成

　　停車發(fā)展規(guī)劃主要是利用市場行為撬動社會和公共兩種資源，挖掘各類停車資源，統(tǒng)籌管理各類停車設(shè)施，增強(qiáng)城市停車資源的總供應(yīng)能力，采用差別化的停車供給策略，補(bǔ)足歷史欠賬，形成公共停車、配建停車、道路停車互為補(bǔ)足的停車場供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)停車規(guī)范有序、服務(wù)水平高、精準(zhǔn)化治理。為了盡快推進(jìn)“兩項(xiàng)規(guī)劃”工作，前期，支隊項(xiàng)目攻堅組細(xì)化流程，分工負(fù)責(zé)，明確時間，統(tǒng)籌推進(jìn)，聘請國內(nèi)外知名專家學(xué)者參與大綱編寫，多次召開座談會，廣泛征求相關(guān)部門和專家的意見，經(jīng)過反復(fù)梳理、修改，確定規(guī)劃大綱相關(guān)內(nèi)容并形成招標(biāo)需求。7月底，“兩項(xiàng)規(guī)劃”招標(biāo)工作順利完成。

　　市區(qū)停車管理工作有序推進(jìn)

　　煙臺市政府召開專題會議對市區(qū)道路停車泊位管理經(jīng)營進(jìn)行研究討論，借鑒外地模式，明確了由煙臺市保安服務(wù)總公司對市區(qū)道路停車泊位進(jìn)行管理經(jīng)營，市停車辦負(fù)責(zé)制定道路機(jī)動車停車管理暫行辦法。交警支隊積極與保安公司進(jìn)行對接，就保安人員參與停車管理進(jìn)行了協(xié)調(diào)溝通。明確職能，由保安公司負(fù)責(zé)招募人員、備齊裝備、制定規(guī)章制度，盡快介入路內(nèi)停車秩序管理，交警部門負(fù)責(zé)協(xié)助進(jìn)行崗前培訓(xùn)，雙方建立聯(lián)絡(luò)會商、溝通反饋機(jī)制。

　　之后，交警支隊會同保安公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到先期梳理出的亂停突出的點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)地踏勘，并確定各自聯(lián)絡(luò)員，對接具體事宜、商定啟動時間。按照“定人、定時、定點(diǎn)”原則，進(jìn)行劃區(qū)分片，安排專人負(fù)責(zé)，明確工作職責(zé)和工作要求，敲定工作時間和工作區(qū)域，落實(shí)管理責(zé)任，進(jìn)行督導(dǎo)考核，發(fā)現(xiàn)問題立即反饋，并形成長效工作機(jī)制。明確規(guī)定在未實(shí)行收費(fèi)管理之前，保安人員參與路面停車管理先期進(jìn)行勸導(dǎo)，經(jīng)勸導(dǎo)不停的保安人員可利用隨手拍違法舉報途徑，進(jìn)行違法圖片上傳，經(jīng)審核后可進(jìn)行獎勵。將先期梳理出市區(qū)26條違停現(xiàn)象突出、交通秩序混亂的道路確定為“試點(diǎn)”路段，保安公司安排專人進(jìn)行停車管理，目前，已有15名保安人員參與到濱海路的停車管理工作中。

　　停車場基礎(chǔ)信息的收集和建檔是城市停車發(fā)展規(guī)劃、道路交通微循環(huán)交通組織體系專項(xiàng)規(guī)劃、智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)的必要信息準(zhǔn)備。市區(qū)交警大隊迅速開展中心城區(qū)停車場信息采集工作，對各轄區(qū)公共、配建停車場和路內(nèi)停車泊位現(xiàn)狀情況進(jìn)行摸排、明確底數(shù)，建立完善管理檔案，并制定停車場對接管理機(jī)制，加強(qiáng)市區(qū)停車場管理設(shè)施的源頭梳理工作。

　　交警支隊立足市區(qū)停車現(xiàn)狀，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研究制定了《煙臺市道路停車管理暫行辦法》�！掇k法》中明確了政府各部門在道路停車管理方面的職責(zé)，對道路停車泊位的設(shè)置要求、收費(fèi)管理、主體責(zé)任和違法情況等等都做了詳細(xì)的規(guī)定，最大限度的解決了目前停車存在的問題難點(diǎn)，為下一步的道路停車管理提供了有力的法律支撐。目前，《辦法》已向相關(guān)市直單位廣泛征求意見。

　　傾力打造社區(qū)“微循環(huán)”改造示范點(diǎn)

　　交警部門提出將社區(qū)停車和微循環(huán)改造方案同步融入到社區(qū)改造的工作思路，結(jié)合芝罘區(qū)老街社區(qū)改造工作，確定鳳凰臺辦事處東臺社區(qū)為社區(qū)“微循環(huán)”改造示范點(diǎn)，扎實(shí)推動中心城區(qū)社區(qū)停車和微循環(huán)改造工作。目前，芝罘區(qū)已增設(shè)停車位3000個。為打造社區(qū)“微循環(huán)”改造示范點(diǎn)工程，多次深入東臺社區(qū)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)研，詳細(xì)了解社區(qū)內(nèi)部空間布局及停車情況，與城管局、規(guī)劃局、住建局、物業(yè)等相關(guān)社區(qū)改造單位和專家人員展開充分的論證，廣泛征集社會各界的改造意見，按照“全面規(guī)劃、精細(xì)設(shè)計、暢通出口、內(nèi)部環(huán)流、規(guī)范停車、落實(shí)管理責(zé)任”的工作思路，進(jìn)一步修改、完善并確定了社區(qū)停車和微循環(huán)改造設(shè)計方案，并按照方案組織實(shí)施，目前，社區(qū)已經(jīng)完成相關(guān)標(biāo)志設(shè)置和標(biāo)線施劃工作。

　　趙忠民副支隊長介紹，下一步，交警部門將與相關(guān)單位對接，全面啟動“兩項(xiàng)規(guī)劃”的編制工作，同時結(jié)合目前現(xiàn)狀對市區(qū)內(nèi)的重要路段、節(jié)點(diǎn)路口進(jìn)行合理、科學(xué)的渠劃設(shè)計，盡早落地實(shí)施；加快推進(jìn)我市道路停車智能管理平臺建設(shè)，路面全面實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營管理，并積極推行分時段、分路段的差異化的收費(fèi)管理政策，通過價格杠桿引導(dǎo)市民有序停車，精準(zhǔn)破解“停車難”問題。