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　　9日上午，為有效打通阻礙長清黃河大橋通行的“瓶頸”，加快大橋通車進程，長清區相關部門負責人緊急來到現場調研，確定將在45天內貫通應急道路，解決長清黃河大橋正式通車后的車輛通行問題。

　　1 橋通路不通，緣于疏橋道路“堵了”

　　本報報道刊發后，引來長清區高度重視。9日上午，長清區委、區政府主要負責人與長清區交通運輸、國土等多個部門相關負責人來到長清黃河大橋進行現場調研，緊急召開專題會議，專門調度、協商、研究相關工作，推進大橋加快通車。

　　濟南長清黃河公路大橋是省、市重點項目。2011年，大橋項目批準立項，2014年9月開工建設，總投資15.2億元。按照建設規劃，該項目工期為36個月，應于2017年9月竣工通車。今年8月，長清黃河大橋完成了全部工程建設，9月8日進行了交工驗收。

　　記者了解到，長清黃河大橋項目立項之時，確定將長清區城區道路中川街改造拓寬后作為引路，但由于該道路位于老城區聚集區，拆遷難度較大、成本較高，難以進行。

　　2015年，重新確定新建省道105長清段為疏橋道路。但由于大橋東端起點處的道路連接線(即省道S105濟南長清段和長清區中川街新建及改擴建段)未能同步完成，導致大橋建成后通車時間延遲，遭遇“橋通路不通”的尷尬。

　　2 大橋與中川街45天內將貫通應急道路

　　記者從長清區獲悉，新建省道105長清段按照項目事權劃分，項目法人單位是濟南市公路局，長清區負責土地拆遷征收和地上附屬物清理。截至目前，長清區已完成拆遷總量的90%，已經具備進場施工條件。

　　長清區將進一步加大協調，確保疏橋道路工程早日開工。同時，長清區將采取緊急措施，貫通應急道路，45天內實施完成黃河大橋起點與中川街128米的對接道路，解決黃河大橋正式通車后車輛通行問題。同時，盡快全面徹底完成疏橋道路剩余地上附屬物清理和房屋拆遷工作。

　　3 過橋費將按投資核算確定

　　長清黃河大橋由上海建通投資有限公司注冊成立的濟南黃河長清大橋投資有限公司負責投資建設、運營、移交，收費25年后移交給當地政府。“目前，大橋上標識設置等收尾工作都已經完成，隨時具備通車條件。”濟南黃河長清大橋投資有限公司負責人李先生說。

　　但除了具備通車條件，還須辦理物價收費等相關手續。李先生告訴記者，目前相關手續正在辦理中，至少需要1個月左右的時間。李先生介紹，預計未來大橋上通行的大貨車等大型車輛會占到一定比例，對于接駁的疏橋道路有一定要求，1個月后是否能具備通車條件還難以確定。

　　“目前，我們已遞交收費以及標準等申請，還要經過省市相關部門進行審核。”上海建通投資有限公司負責人韓先生說，大橋延遲通車，預計會增加融資借貸利息和管理費用，大約8259萬元。韓先生介紹，目前，按照國家相關規定，獨立大橋、隧道收費可按照投資成本計算確定，濟南長清黃河大橋未來也將按照這一政策收取過橋費。也就是說未來長清黃河大橋通車后，不會按照現有濟南其他黃河大橋的收費標準，而是以投資成本等進行核算。