初審編輯：魏鵬
責任編輯：王樂雙
青島日報/青島觀/青報網訊 國家郵政局日前預計今年雙11期間，11月11日至16日的業務總量可能超過15億件，同比增長35%以上。最高日處理量預計突破3.4億件，平均業務量達到2.5億件，是今年正常業務處理量的2.2倍，將創歷史高位。具體到青島，去年雙11七天島城日均收發快件220萬件,最高峰收發快遞達240萬件，一周時間內收發快遞數量突破1500萬件。預計今年快遞量也還將有較大幅度增長，快遞企業可謂“壓力山大”。
不過業內人士卻表現得相對淡定。隨著大數據、云計算、智能硬件等技術與手段逐漸滲透物流業，今年各大快遞企業紛紛推出數字化全流程管理和智慧物流手段，緊密連接物流各環節，提高運營效率，相應快遞的表現會好于去年。。
快遞員普遍緊缺
臨近雙11，快遞業月薪過萬還招不到人的消息層出不窮，部分城市快遞公司甚至與外賣電商合作，請外賣小哥送快遞。
記者打開趕集網，僅最近一個月本市招聘快遞員信息就有二百多條，不少都打著高薪誠聘廣告，“保底工資5000以上，半年以上的可以投保險”“招聘派件員，月薪8k+”……目前快遞員工資普遍開到5000至8000元不等，除此以外貨車司機、分揀工和兼職送貨員也很緊俏。快遞企業招聘通常只要求初中學歷，但都會提出要能吃苦，有的還要求自帶交通工具。
順豐工作人員表示：“根據以往經驗，快遞公司基本都會提前配備好人手，即便我們人員沒那么緊張也在雙11期間聘用了小時工送快遞。”
中通負責人則預計快件量增長將在45%左右，已投資6000萬元新購進甩掛車輛50臺，租用社會車輛每天達400臺，還與勞務派遣公司簽訂合作協議，保障用工充足。
爆倉不會大范圍出現
順豐工作人員介紹：“爆倉基本是雙11早先幾年出現的情況，經過多年發展，各大快遞公司都在推出自己的數字化管理和智慧物流，基本不會出現快件大面積積壓。”
作為快遞領域龍頭老大，順豐今年將試水重貨快運領域。據悉，順豐還將投入航空運能近7000噸，在峰值日新增支干線車輛兩萬多車次，新增高鐵圖定車約200條，并結合貨量及時效要求啟用鐵路資源。雙11期間順豐的即日、次晨、生鮮速配等快件時效將不會受到影響，其他電商客戶快件預計將延遲0.5天到2天。
中通在濰坊轉運中心和濟南轉運中心新增設自動化分揀設備，每小時可自動分揀36000件，一天就是32萬件。32萬件需要320個人，而使用自動化分揀設備只需要75人，大大節省人工。
韻達新上線的自動化分揀流水線，全程僅需掃碼一次，分揀效率約2萬件每小時，分揀差錯率萬分之一，處理同樣數量的快件可節省分揀人員約40%。韻達還強化“最后一公里”及“末端100米”攬派服務，通過2萬余個自建門店、1.6萬余個合作便利店、14萬余個智能快遞柜助力今年的業務旺季。（記者 周曉峰）
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