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　　8日，記者從交警部門獲悉，2月1日春運開啟到8日農歷小年期間，市區整體交通形勢平穩。9日將迎來節前最后一個周五晚高峰，周六走親訪友、商場購物和進出城的車輛也將疊加，可能這是春運開啟后第一波明顯的出行高峰。

　　第一波交通壓力或提前出現

　　2018年春運時間為2月1日至3月12日，歷時40天。據預測，全市將發送旅客816萬人次，較去年略有增長。

　　2月9日，市區將迎來春節之前最后一個周五晚高峰。10日周六休息，走親訪友、商場購物的車流可能劇增，此時既有不少車輛進市區，也有人搭乘車輛返鄉過春節，進出城車流集中疊加，將給市區交通造成壓力。也就是說，真正的“春運堵”可能從2月9日開始。

　　濟南“高快一體”的路網基本建成后迎來首個春運，目前情況如何?記者了解到，近期二環西、二環南高架交通流量平穩，從二環西高架天橋收費站附近到二環南高架港溝收費站附近，正常情況下用時不到1小時。不過，北園高架、工業北高架和二環東高架則一直處于“高壓”狀態，常態化車輛緩行，高峰期還會出現一定程度交通擁堵。

　　看看這份擁堵星級排名榜

　　日前，濟南交警預測了擁堵區域和路段，按預警星級分3星級、4星級和5星級三種。

　　擁堵預警：★★★

　　舜耕會展中心、高新會展中心、省科技館和省體育館。

　　擁堵預警：★★★★

　　市區幾個主要的城市綜合體;

　　重點景區：趵突泉、大明湖、千佛山、動物園、金象山、九頂塔等。重點醫院周邊有：齊魯醫院、省立醫院(經六路院區)、市婦幼保健院、省中醫(文化西路院區)。

　　擁堵預警：★★★★★

　　重點客運場站：長途汽車總站、火車站、濟南西站、濟南東站。

　　重點管控路段：經十路、泉城路、大明湖路、趵北路、經四路、濟濼路、北園大街、經一路、旅游路、經二路、七里堡路、英雄山路、北園高架、二環東高架、省道103、省道327和京臺高速。

　　●溫馨提醒

　　到濟南西站，走青島路小心抓拍

　　市民去濟南西站一般選擇兩條線路：從經十路轉齊州路，或者從北園高架、青島路轉齊魯大道。經十路本來車流量就大，臘山立交西側還有部分路段地鐵施工;青島路北園高架西延工程施工，道路中間共被占用了3條車道(原來的輔道也相應增加了3條車道)。兩條線路均已受到影響，再加上春運增加的車流，很可能出現較嚴重壓車。

　　“西客站片區路網密，繞行線路有很多。”槐蔭交警大隊西站中隊中隊長徐壘透露，由經十路去西客站的車輛，也可以轉二環西高架，在經六路下橋后，經煙臺路、日照路、威海路或興福寺路直達齊魯大道的濟南西站落客平臺入口;由青島路去西站的車輛，從北園高架下橋后，也可以選擇在淄博路、東營路、臘山河東路左轉，到興福寺路口右轉，直達齊魯大道的濟南西站落客平臺入口。

　　日前，濟南交警發布了市區交通違法抓拍十大易發地，青島路與濰坊路交叉口東側(東向西，下高架至路口段)位列第一。在該位置，北園高架由東向西的車流駛下高架，限速從80km/h降為60km/h。最容易出現的違法有2種：一是超速行駛，被該交叉口處的測速設備抓拍;二是違法變道，因東向西車流行駛到該交叉口時，右轉需借公交車道。但不少車輛進入公交車道時，仍向北側連續變道，導致被抓拍(借公交車道右轉時，不允許繼續向北側車道變道)。

　　另外，在齊魯大道落客平臺入口、出口和平臺上，以及齊州路濟南西站段，均有違停自動抓拍設備。停車超過3分鐘，設備就會自動抓拍。記者了解到，這里每天的抓拍數量約50起，有時上百起。6日下午，記者在通往濟南西站落客平臺的匝道上看到，有些車輛停在上面。“這種情況逃不過處罰。”徐壘透露，匝道上都有視頻監控，違停車輛會被人工抓拍，民警也會不定時巡邏。