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文明路口你我共創(chuàng) 路口文明你我共享

2018-03-01 09:16:00 來(lái)源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào) 作者: 尹爽 崔健 徐曼

  一座城市的交通文明新風(fēng),不僅需要法律的約束、交通管理者的管理,更需要每一位交通參與者的自覺(jué)維護(hù)。

  如何進(jìn)一步改善濟(jì)南的路口秩序,營(yíng)造“車(chē)讓人、人讓車(chē)、車(chē)讓車(chē)、人讓人”的良好交通氛圍,是后創(chuàng)城時(shí)代給濟(jì)南出的新考題。這一次,不僅交通管理者,每一位交通參與者都是答卷人……

  是踐行者,也是倡導(dǎo)者

  

  出租車(chē)駕駛員何華友:

  開(kāi)文明車(chē) 行文明路

  歷山路省胸科醫(yī)院附近,濟(jì)南恒通出租車(chē)公司“泉城的士”駕駛員何華友剛接上乘客,行駛到一處沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線前,一名中年女子正扶一位拄拐老人過(guò)路口。何華友輕點(diǎn)剎車(chē),將車(chē)停在斑馬線外,靜靜等待兩人走過(guò)。“讓我特別感動(dòng)的是,老人走過(guò)路口后,轉(zhuǎn)身摘下帽子,向我們這幾輛給他讓行的車(chē)揮了揮手。老人動(dòng)作很慢,回頭望向我們的時(shí)候,心里真的是有一股暖流。”何華友說(shuō)。

  更令何華友沒(méi)想到的是,走過(guò)路口,扶老人走上人行道后,中年女子竟和老人走了相反的方向,原來(lái)他們是陌生人。“我想這就是有溫度的城市。陌生人之間的彼此關(guān)照,可能只是一次扶助、一個(gè)讓行,就會(huì)讓感動(dòng)和溫暖長(zhǎng)留心底。”

  出租車(chē)是一座城市的“流動(dòng)名片”,也是對(duì)外展示城市形象的重要窗口。

  “文明不僅在路口,文明一直在路上。讓文明滲透到社會(huì)的方方面面,才是一座文明城市的應(yīng)有之義。作為出租車(chē)司機(jī),我們要開(kāi)文明車(chē)、行文明路。”何華友告訴記者,從去年開(kāi)始,他發(fā)現(xiàn)約車(chē)的外國(guó)友人越來(lái)越多。為了能提供更好的服務(wù),他每天晚上都會(huì)騰出時(shí)間學(xué)習(xí)外語(yǔ),希望能為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  

  公交車(chē)駕駛員宿繼萍:

  文明駕駛當(dāng)好“專(zhuān)職司機(jī)”

  從晨曦微露到霓虹初上,從炎炎夏日到瑟瑟冬季,濟(jì)南公交104路駕駛員宿繼萍每天在同一條線路上循環(huán)奔跑。同一個(gè)路口、同一條街道,5年間她走過(guò)無(wú)數(shù)次,也正是這般熟悉,讓她得以參與其中,更讓她可以將路口悄然發(fā)生的變化盡收眼底。

  “從按照交通法規(guī)讓行,到變成自己的行車(chē)習(xí)慣;從行人見(jiàn)到我們停車(chē)讓行的猶豫,到快速通行甚至點(diǎn)頭示意……無(wú)論是讓行的我們,還是被

  讓行的行人,我們都在發(fā)生著變化。”宿繼萍說(shuō),也就是在這細(xì)微的變化中,這座城市變得更有溫度。一次,她行車(chē)至飲虎池附近一個(gè)沒(méi)有信號(hào)燈的路口時(shí),一名小學(xué)生正要過(guò)路口,她停下車(chē)示意他先走,“當(dāng)小朋友走到車(chē)前時(shí),向我揮了揮手,說(shuō)真的,特別有幸福感。”宿繼萍說(shuō)。

  一腳剎車(chē),傳遞一種精神;一個(gè)手勢(shì),感受一座城市的溫度。用每一次文明駕駛當(dāng)好百姓“專(zhuān)職司機(jī)”。

  乘客上車(chē)問(wèn)好、車(chē)廂內(nèi)放置文明宣傳廣告、走上站臺(tái)倡導(dǎo)乘客文明排隊(duì)乘車(chē)……“我想我們不僅要當(dāng)文明出行的踐行者,更要做文明出行的倡導(dǎo)者。”宿繼萍說(shuō)。

  是參與者,也是宣傳者

  

  行人武文杰:

  遵守規(guī)則 文明出行

  臘山河西路與日照路交叉口,一個(gè)獨(dú)自等待信號(hào)燈的清瘦身影給寒冷冬日帶來(lái)溫暖。“現(xiàn)在等待信號(hào)燈過(guò)路口已經(jīng)成為習(xí)慣了。濟(jì)南的交通秩序越來(lái)越好,讓這樣好的交通環(huán)境保持下去,每個(gè)人都要做出努力。”高中生武文杰說(shuō)。在他看來(lái),無(wú)論是一個(gè)人還是一群人,按照信號(hào)燈通行都是一種必須要遵守的規(guī)則。

  這個(gè)平時(shí)乘坐公交車(chē)上學(xué)放學(xué)的高中生坦言,以前他喜歡“隨大流”。“如果同一個(gè)路口有人闖紅燈,我就會(huì)跟著跑過(guò)去。”如今他則對(duì)文明出行有了不同的理解,遵守交通法規(guī)、文明出行,不僅是對(duì)自身安全負(fù)責(zé),也是對(duì)他人出行權(quán)利的一種尊重。“按照信號(hào)燈通行,沒(méi)錯(cuò)。”

  斑馬線是城市文明的刻度線,提升斑馬線文明,需要每一位市民都成為文明大使。“我們都需繼續(xù)努力,做個(gè)守法文明的出行者,盡量帶動(dòng)身邊的人共同遵守出行規(guī)則、文明出行。”武文杰說(shuō)。

  

  非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送鯆狖悾?/strong>

  人車(chē)和諧需要共同努力

  “感覺(jué)現(xiàn)在出行環(huán)境越來(lái)越好了,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛會(huì)禮讓?zhuān)嗟尿T行人會(huì)自覺(jué)等待信號(hào)燈了。但依然有些騎行人存在不遵守交通規(guī)則的問(wèn)題,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果。”大部分時(shí)候騎電動(dòng)車(chē)出行的王嫚麗說(shuō)話很直爽。但這話不是沒(méi)有根據(jù),作為一名道路交通事故救助基金定點(diǎn)醫(yī)院的護(hù)士,幾年下來(lái),王嫚麗見(jiàn)了很多因?yàn)殛J紅燈、逆行等原因而受傷入院的病人。

  除為車(chē)禍傷者提供及時(shí)救治外,王嫚麗還有另一種職責(zé),用病人和病人家屬能夠接受的方式宣傳守法、文明出行。在她看來(lái),每個(gè)人都是交通參與者,不僅應(yīng)該做文明出行的參與者,也應(yīng)該是文明出行的宣傳員。事故少一點(diǎn),傷痛也會(huì)少一點(diǎn)。

  營(yíng)造“道路暢通 人車(chē)和諧”的交通環(huán)境需要全社會(huì)共同努力。去年,作為電動(dòng)車(chē)使用主力軍的“快遞小哥”還曾集體發(fā)出過(guò)倡議:不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不超速、不亂停亂放、不酒后駕駛,自覺(jué)遵守交通法規(guī),杜絕交通違法行為,從源頭上消除交通安全隱患。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王樂(lè)雙

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