初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
取消手機上網流量“漫游”費的時間表出來了——7月1日之前。取消之后，是否就意味著沒有省內流量和全國流量之分?移動網絡流量資費，年內至少降低30%，這是否意味著人們會少花錢?
國際漫游費，取消沒那么容易
取消流量“漫游”費的消息出來后，很多人拍手叫好，認為“終于不用再區分所謂的本地和全國流量了”。最近，三大運營商也在著力推全國流量套餐。至少形式上讓消費者感覺到，取消了“漫游”費。
不過，運營商在推廣更便宜的加油包(消費者在用完套餐后，可以購買加油包，以避免超過套餐帶來的高費用)時，主要還是本地流量。“從‘提速降費’的大趨勢來看，取消‘漫游’費，可能就沒有本地、全國流量之分了，至于價格，可能‘就低不就高’。”濟南某運營商相關負責人林先生說。
工信部日前也表示，要在全國范圍內統一收費標準，統一套餐制度。濟南另一運營商相關負責人韓先生表示，全國流量一直有統一的收費標準，省內流量由于各地運營商自主權比較大，價格也非常便宜，以聯通在山東的加油包為例，全國流量1個G，資費為30元/月;而省內流量，3個G才20元/月。
為什么會有這么大的差別?韓先生表示，這與目前我國基礎電信運營商各個省公司獨立結算的運營機制有關。舉例來講，張三在山東辦套餐，在省內上網，省公司直接結算;他出差到北京去上網，提供服務的是北京運營商，收錢的卻是山東運營商，此時山東運營商就需要與北京運營商結算。
“以前結算成本很高，1個G幾十元，現在降低了，只有幾塊錢，但還是存在。”韓先生說，這塊費用，很難消除，除非改變結算方式為全國統一結算。
另外，如果取消本地流量和全國流量之分，按什么收費標準來結算，也是個問題，如果按本地流量價格結算，各地都不一樣，平衡比較困難;如果按全國流量結算，價格高，也不符合“提速降費”的要求。韓先生認為，最有可能維持現狀，超出套餐部分的流量“漫游”費，全部取消。
至于國際“漫游”費，由于牽扯到國際結算，肯定很難取消，只會逐步降低或取消國內運營商說了算的那塊費用。
網速越來越快，流量消費越來越多
移動網絡流量資費，年內至少降低30%，讓很多人充滿期待，手機上網，終于可以少花錢。一些市民產生疑問，國家要求運營商“提速降費”好幾年，為什么每次政策落實后感覺不是很明顯，實際支出費用并沒有下降太多?
“這里要正確認識‘提速降費’。”林先生說，“提速”之后，速度快了，在單位時間內，用的流量就會多了，如果流量增幅小于價格降幅，就會感覺“減負”，如果兩者相當，就會沒有感覺，如果流量增幅大于價格降幅，就會感覺“增負”。
現實情況是，隨著人們用手機上網時間越來越多，網速越來越快，流量消費也越來越多。工信部數據顯示，2017年，我國每月戶均移動互聯網接入流量達到 1775M，是2016年的2.3倍。隨著移動技術的發展，從看新聞到視頻電話，再到線上看直播、電影，網友對手機流量的需求越來越大。“不要只看到人們流量花費在上升，還要看到，人們獲得的服務上升更快。”韓先生說，移動通信網絡每進步一代，上網速率會提升幾十倍甚至上百倍，你的花費可能的確與原來相同，或者稍微多了一些，但享受到的服務可能是原來的10倍以上。
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