初審編輯：魏鵬
責任編輯：李潤杰
近日，淄博市張店區機關事務管理局推出公務出行方式新探索，將新能源汽車分時租賃納入“公務用車”，為張店區機關干部公務出行提供服務。據悉，此次張店區政府推行的“共享公車”尚屬全市首家。
后臺可實時監控行車路徑
21日上午，張店區政務中心與國金汽車集團山東及時雨汽車科技有限公司在張店區政務中心舉行新能源汽車簽約暨交車儀式，由政府部門租賃的10輛GM3型新能源汽車，采用“共享單車”模式為全區機關干部提供分時租賃服務，采用“合作租賃”模式為機關單位提供公務出行服務。
“其中五輛新能源車用于干部職工個人機動普通公務出行，采取的收費模式，由職工個人采取刷卡的方式或者手機APP通過后臺運作產生費用，駕駛者只需要提供C1駕駛證即可。還有五輛車通過張店區車輛服務有限公司和單位簽訂長期租賃合同，用于公務出行較為頻繁單位必要的公務出行。”張店區機關事務管理局局長孟凡偉介紹，車上配置了GPS定位系統，在后臺就可以對于行車路徑進行實時監控空。
“‘共享新能源車’完全可以滿足公務用車的需要，通過租賃的方式，政府將不需要再購車。”孟凡偉對記者表示，下一步，雙方還將根據需求增加租賃車輛數量，并將逐步替代全區機關事業單位燃油車，真正實現零油耗、零排放、零污染，實現綠色節能低碳，助力“淄博藍”。
每臺車一年能減少碳排放約13.5噸
據張店區機關事務管理局副局長邢云濤介紹：“使用過程中用電費依靠充電樁來收費，由用車單位承擔，汽車的保險、維修、售后等服務是由公司承擔。與共享單車使用方法相同，由政府繳納押金后，干部職工一刷卡就可以使用，很方便很快捷，駕駛人員只要持有C1駕駛證即可。”
記者了解到，該新能源汽車每公里花費約0.12元，而普通的燃油汽車每公里大約在0.6元，整體算下來，一年按照6萬公里來算的話，10臺車每年可以節省30萬元左右出行費。
“國金GM3型新能源車，具有三大優勢。一是高效快充電模式，30到40分鐘就能達到80%電量；二是使用成本低，每公里耗電0.14度；三是續航里程長，一次充電花費50元，可行駛350公里。如果每輛新能源車每年按6萬公里運行，按照同類車型能耗核算，可節油6000余升，減少碳排放量13.5噸，10輛車可減少碳排放135噸，環保效益明顯。”工作人員介紹。
據了解，為切實保障新能源汽車在全區的投入使用，張店區機關事務管理局先行一步，2016年與青島特來電新能源有限公司合作在區政務中心建成充電樁40個，目前全區由特來電公司建設安裝的充電樁也已達340余個。
“對于共享公車的推行，有很多因素需要考慮，包括基礎設施的分配、充電裝的安置、使用費用等等。目前，對于接下來的執行方案，市里還沒有統一的意見。張店作為先行者，也是一個試點，如果接下來推行效果良好的話，有可能會在市里推開。”據業內人士介紹。（記者 馬玉姝）
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