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　　山東加速去產能 今年力爭新增高新企業上千家

　　山東把去產能作為加快產業結構調整、優化存量資源配置的首要任務，探索建立市場自動出清的長效機制，實現企業優勝劣汰、產業轉型升級。

　　新舊動能轉換，首要就是化解過剩產能、淘汰落后產能。為實現“騰籠換鳥”，去年以來，山東以“猛藥去疴、刮骨療毒”的決心，直面問題、攻堅碰硬，堅決遏制嚴重過剩和落后產能盲目擴張。

　　山東大學經濟學院教授李鐵崗說：“產能的總量是一定的，在總量一定的基礎上要去增加新的產能，必須要去淘汰落后的舊的產能，使產能的總量與需求的總量保持總量的平衡。”

　　浴火重生一年間。2017年，山東提前3個月實現國家下達的鋼鐵、煤炭去產能任務；查處取締制售“地條鋼”違法違規企業37家,合計產能675萬噸，關停電解鋁產能322.25萬噸,超額完成國家任務。抓住處置“僵尸企業”這個牛鼻子，山東篩選確定300多戶國有“僵尸企業”，堅決倒逼出清，做到了應退盡退，工作力度之大、措施之硬，前所未有。

　　山東省國資委副主任樊軍表示：“關于僵尸企業，我們定了個三年目標，前兩年一年123戶，一年124戶，今年還剩72戶，剩下的都是硬骨頭，我們將采取應對措施，把僵尸企業除清。”

　　處置僵尸企業，既要下狠勁，又要用巧力，一企一策，分類處置。兗礦旗下電解鋁廠因為成本高、用能大，連續十年虧損，被認定為僵尸企業，14萬噸產能全部關停。

　　關停不是結束，關掉后如何把資產盤活是企業必須考慮的問題。山東大力推行的產能指標轉讓解決了企業的燃眉之急。在山東產權交易中心，經過500多輪競價，這14萬噸電解鋁產能指標轉讓給內蒙古一家企業。

　　兗礦集團總經理李偉稱：“最后以14萬噸14個億，每萬噸一個億多一點的全國最高價進行成交，保持了國有資產的增值和不流失，能夠基本彌補前幾年的虧損。”

　　電解鋁廠關停了，但是兗礦電鋁公司還有14條輕合金生產線，設備都是世界一流。他們把指標轉讓得來的資金投入到高端鋁合金型材的研發生產中，把產品應用在和韓國地鐵和俄羅斯鉆井平臺上。中車四方生產的復興號動車，一半的車身來自這里。

　　兗礦集團電鋁公司總經理李永卉表示：“大家對速度、對安全的要求越來越高，給軌道交通的發展提供了廣闊的空間。山東省提出市市通高鐵，這也是我們一個巨大的市場容量。”

　　騰籠換鳥，換來的必須是俊鳥、靚鳥。山東圍繞“四新四化”，先期儲備重大項目數百個，實行有進有出、動態管理。

　　新技術、新產業、新業態、新模式快速發展，新登記“四新”經濟企業1.9萬家，增長37.2%；高新技術產業產值占規模以上工業比重達到35%。

　　傳統輪胎企業雙星集團淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品，在全球輪胎行業建立了第一個全流程工業4.0智能化工廠。最近，他們還收購了韓國第二大輪胎企業，加快進入高端市場。

　　雙星集團有限責任公司董事長柴永森稱：“抓住了全球第四次工業革命的機會，使雙星由汗水型轉向智慧型。利用工業4.0工廠，我們的產品不良率比以前降低了80%，我們人工效率是以前的3倍。我們的品牌也是由低端品牌逐步走向中端和高端。”

　　今年是山東新舊動能轉換的開局之年，圍繞深化供給側結構性改革，山東今年將再壓減粗鋼產能355萬噸、生鐵產能60萬噸、煤炭產能465萬噸。

　　有破有立，全力抓好綜合試驗區總體方案的推進落實，以知識、技術、信息、數據等新生產要素為支撐，積極探索新舊動能轉換模式，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，力爭新增高新技術企業1000家以上。（于凡 馮斌 瞿穎）（完）