初審編輯：魏鵬
責任編輯：高娜
近日朋友圈熱傳《高速“無感”支付，微信在山東打響第一槍》，文章中稱在山東跑高速可以不領卡、不停車、不帶現金，注冊車牌號即可通行。不少網友紛紛轉發，也有市民質疑消息的真實性。26日，記者從山東高速集團和齊魯交通發展集團獲悉，全省車主用戶在山東跑高速可以不帶現金，確已實現“無感支付”，可以憑車牌通行高速公路，但是不領卡、不停車目前仍未實現。
目前，齊魯交通發展集團移動支付系統已在該集團所轄內215個收費站上線運行。車主只需要在“高速e行”微信小程序或APP上注冊車牌號，預存通行費或者綁定微信/支付寶/銀行卡，上下高速公路就不再需要刷卡，能輕松通過收費站，車道自動完成牌照識別、計費扣費、抬桿放行等操作，上下高速公路就可實現自動支付。
“目前實現不了車主不領卡和不停車，高速公路是一張網，無卡不停車通行需要全省統一平臺，并在全省所有站點統一實施。用戶上高速仍需要領取通行卡，出口將通行卡交還收費員可完成自動支付。”工作人員表示。
記者從山東高速集團了解到，2017年底該集團已完成全省113個收費站所有人工車道的“無感支付”升級工作，在濟南落地了全國首例“無感支付”概念的高速公路全支付車道。
全支付車道支持銀聯、微信、支付寶、信聯卡和無感支付。其中“無感支付”采用“車牌識別+手機APP”的模式，通過車主自助綁定車牌和支付賬號，在出口車道自動完成計費扣款，使駕乘人員在“無感”狀態下完成通行費快速支付。但目前，入口仍需正常領取通行卡，出口交還通行卡。
●記者體驗 前后耗時約6秒，比走ETC通道略慢
經測試，高速e行無感支付系統平均單筆業務交易完成時間為0.6秒，車主能因此節省離場繳費的時間，收費員的管理效率也能提升一半以上。真這么方便?來看記者的現場體驗。
26日下午，記者驅車真實體驗了無感支付高速公路通行費。進入濟南南收費站后，橫桿自動抬起來，取卡后1秒通行，記者驅車一路向東，駛入濟南東收費站，車道自動完成牌照識別、計費扣費、抬桿放行等操作，不需要現場繳費，交還卡片后，記者駛出了高速，前后耗時約為6秒，比走ETC通道稍慢，因為需要停下車完成還卡、拿發票這兩步，但已經比翻包找錢包拿錢快捷了許多，下高速后，“高速e行”APP上點擊確認，就完成了支付。
●答疑解惑 多扣費咋辦?有優惠嗎?你關心的都在這
“自媒體寫的文章說微信與山東高速合作，打響了“無感”支付的第一槍，其實并不是這樣，微信和支付寶都是一種支付通道，我們沒有排斥與任何一方合作，目前無論是微信還是支付寶都可以在山東高速集團轄內的收費站實現無感支付。”山東高速集團相關工作人員表示。
針對用戶擔心的自己賬戶被多扣錢，或者被套牌，該工作人員解釋稱，“為了確保車輛的真實性，在注冊環節建立了嚴格的車輛信息審核流程，保證用戶在注冊過程中車輛信息的有效性。同時，在車主上高速時會收到短信通知。如果是非本人操作，可以通過APP操作當前訂單或者回復指令拒絕支付，保證資金安全。”
無感支付是否有優惠?ETC通行卡是否還有用?記者從相關方面得到答復：“目前無感支付沒有優惠，ETC通行卡可以正常使用，多種選擇，多種保障。”
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