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責任編輯：王樂雙
最近，在市科技局資源配置科，科長隋向輝常與同事聚在一起，研究討論《科技創新支持七大千億級產業集群發展三年行動計劃(草稿)》，桌上的各類調研材料和參考資料堆成了厚厚一摞。“爭取4月底前完成這項政策的制定，盡早盡快為產業創新發展提供政策支持。”隋向輝說，創新是動能轉換的根本動力。只有圍繞產業鏈布局創新鏈，才能最大程度發揮科技創新的引領帶動作用。
按照“1+33333”工作體系，市科技局展開技術創新的路線圖設計，將建立重點技術定向委托機制，支持骨干企業牽頭解決堵點、斷點，為每個產業設計布局一個公共創新平臺、一個工業技術研究院、一個技術創新中心、一個技術轉移轉化機構。分領域、分行業、分區域舉辦“政產學研金服用”合作大會8場活動，承辦好各類高層次科技活動，加快向產業集聚創新資源，培育創新動能。在強化創新平臺運用上，將抓好國家級、省級平臺提質升級工作，爭取醫療器械、碳纖維、海洋生物等領域的國字號、省字號平臺獲批，試點建設5個市級技術創新中心，推進青島大學威海工業研究院、魯東大學特醫食品研發中心、海大海洋生物研究院等重點產業研究院落地，新增技術轉移機構30家，并支持企業在海外設立研發機構。
在推動重點園區創新發展上，市科技局加快推動山東半島國家自主創新示范區建設，整合資金支持涉海科技平臺建設，加快科技成果應用轉化，集中突破一批制約海洋經濟發展的重大關鍵共性技術，依托海高園辦好海洋領域各類科技活動，爭創山東省海洋生物技術創新中心搭建海洋生物及腸道菌群大數據等創新平臺。推動哈工大創新創業園加快雙創成果積累，爭創省小微企業創新創業示范基地。
市商務局圍繞新動能的增量崛起展開工作布局。“我們聚焦精準招商實效，圍繞全市重點產業園區建設和七大千億級產業集群，策劃組織市領導帶隊的重點經貿活動20次、小分隊精準招商活動30次以上。”市商務局相關負責人介紹。
市商務局還研究制定《關于支持“飛地經濟”發展的實施意見》，深入推行重點外商投資企業“服務大使”制度，營造國際化營商環境。成立威海市“走出去”企業協會，加強與國際金融機構的合作，推動企業國際化。持續推進華岳(柬埔寨)綠色農業產業園、俚島海科中國—斐濟·農業(漁業)綜合產業園等境外園區建設，推動園區國際化。圍繞紡織服裝、食品加工、機械制造、新醫藥與醫療器械等傳統產業和戰略性新興產業，加快境外營銷基地布局，推動產業國際化。積極推進省級跨境電商綜合試驗區建設，爭創國家級跨境電商綜合試驗區，培育威海綜保區跨境電商產業聚集區、威海漁具產業跨境電商出口聚集區。開展市場采購貿易方式試點工作，將“威海口岸出口”培育成“威海企業出口”。推動現有外貿綜合服務企業做大做強，加快開拓省外業務。(記者 王曉根)
省物價局、省交通運輸廳聯合下發通知決定，從5月1日起實施高速公路車輛救援清障服務新的收費標準。5．救援過程中拖車同時開展吊車作業，收取拖車費后，吊車收費按50%計收。7．車輛（貨物）停車看護費執行各市收費標準，但不得超過上述標準。[詳細]
新舊動能轉換實質上是一場涉及思想觀念、生產方式、體制機制、工作模式等諸多方面的革命性變革。引領濟南新舊動能轉換西部高地的濟南國際醫學科學中心，著眼于醫學中心建設發展需要，正探索醫生集團準入制度改革。[詳細]
與王沖有相似經歷的大有人在,因為買不到高鐵票,想出種種辦法,甚至有人從北京租車回濟南,然后異地還車。” 長期以來處于“中轉站”尷尬位置的濟南,終于不再只有趵突泉、大明湖,百花洲、芙蓉街、寬厚里以及泉城夜宴讓游客留了下來。[詳細]
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從工業新動能看,以高技術制造業為代表的新動能持續發力,一季度,高技術制造業實現利潤193.7億元,同比增長12.5%,拉動規模以上工業企業利潤增長1.4個百分點。3月末,煤炭開采和洗選業、黑色金屬冶煉和壓延加工業、石油、煤炭及其他燃料加工業資產負債率分別同比降低6.8...[詳細]
在不同的年代,勞模精神有著不同的詮釋,一位位掌握了高技能知識的技術工人、農民工、企業管理者進入視野,他們見證了我省經濟社會發展的印記,開啟了具有時代特色的勞模精神傳承新篇章。[詳細]
