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責(zé)任編輯：李潤杰
山可以提升城市生態(tài)環(huán)境，是泉城風(fēng)貌特色的重要組成部分，也是城市歷史文化的重要載體。濟(jì)南歷史文化街區(qū)中“街因泉走、水街共生”的傳統(tǒng)格局令人陶醉。可若低頭是潺潺流水，抬頭卻是超高建筑群，豈不是大煞風(fēng)景。近日，記者從市規(guī)劃局了解到，通過保護(hù)山山視廊，塑造城市特色山景標(biāo)志區(qū)，濟(jì)南已有“顯山”之策，實(shí)現(xiàn)山水相依。
打造多條觀山視廊千佛山與華山“對望”
讓身處城中的市民在各個角度都能欣賞到濟(jì)南的山水風(fēng)貌，在確定“一保三控”線之外，也要做到山與山“互看”。為此，濟(jì)南控制觀山廊道，強(qiáng)化老城“山、城、湖”天際線特色保護(hù)。
所謂觀山廊道，是指打造山山視廊，重點(diǎn)控制“齊煙九點(diǎn)”中千佛山—華山—鵲山視廊，打造藥山至北馬鞍山、茂嶺山至馬山坡等山山視廊。控制視廊內(nèi)建筑的體量及色彩，避免體量和屋頂尺度過大的建筑以及大量高彩度的色彩對視廊內(nèi)的視覺景觀造成破壞。
“在打造觀賞廊道中，不僅要做到從山看山的‘山山視廊道’，還要打造‘道路對景觀山視廊’和‘道路沿線觀山界面’。”市規(guī)劃局相關(guān)人士表示，對道路兩側(cè)用地功能、建筑高度將提出管控要求，也嚴(yán)控道路南側(cè)建筑面寬、建筑高度、形式及色彩，減少對山體的遮擋。
另外，山體周圍將明確建筑高度、體量和色彩的設(shè)計(jì)要求，以不遮擋觀山視線為原則，高層建筑以點(diǎn)式、柱式為主，色彩以淡雅明朗色系為主。目前這項(xiàng)具體規(guī)劃還在醞釀中。
新東站120米寬復(fù)合廊道串聯(lián)華山、白泉
為了推進(jìn)青山入城、城山相融，濟(jì)南將在城市北部地區(qū)，串聯(lián)藥山、鵲山、黃河、華山、白泉、新東站等重要景觀要素，形成景觀廊道，注重體現(xiàn)“山、河、泉”的特色，形成鵲華特色風(fēng)貌標(biāo)志區(qū)。具體以華山片區(qū)為中心，建立“一心四廊、一湖四山”的城市視廊景觀格局;鵲山片區(qū)承接華山片區(qū)，建立“一脈兩廊、三核三片”的景觀格局。
此外，近期備受關(guān)注的新東站片區(qū)也將打造120米寬的復(fù)合生態(tài)景觀廊道。據(jù)了解，華山—白泉景觀廊道概念方案設(shè)計(jì)成果已基本完成，將構(gòu)建連接城市名山與名泉之間的景觀格局。新東站將與華山、白泉、小清河、萬畝荷塘等資源進(jìn)行聯(lián)系，整體打造成一個120米寬的復(fù)合廊道。視廊暢通了，山體本身顏值也要提升。市規(guī)劃局表示，會在保護(hù)現(xiàn)有千佛山、英雄山、佛慧山等山景標(biāo)志區(qū)的基礎(chǔ)上，著力打造藥山、彩石虎山等特色山景標(biāo)志區(qū)。
省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)通知決定，從5月1日起實(shí)施高速公路車輛救援清障服務(wù)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。5．救援過程中拖車同時開展吊車作業(yè)，收取拖車費(fèi)后，吊車收費(fèi)按50%計(jì)收。7．車輛（貨物）停車看護(hù)費(fèi)執(zhí)行各市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但不得超過上述標(biāo)準(zhǔn)。[詳細(xì)]
新舊動能轉(zhuǎn)換實(shí)質(zhì)上是一場涉及思想觀念、生產(chǎn)方式、體制機(jī)制、工作模式等諸多方面的革命性變革。引領(lǐng)濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換西部高地的濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心，著眼于醫(yī)學(xué)中心建設(shè)發(fā)展需要，正探索醫(yī)生集團(tuán)準(zhǔn)入制度改革。[詳細(xì)]
與王沖有相似經(jīng)歷的大有人在,因?yàn)橘I不到高鐵票,想出種種辦法,甚至有人從北京租車回濟(jì)南,然后異地還車。” 長期以來處于“中轉(zhuǎn)站”尷尬位置的濟(jì)南,終于不再只有趵突泉、大明湖,百花洲、芙蓉街、寬厚里以及泉城夜宴讓游客留了下來。[詳細(xì)]
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李哥莊鎮(zhèn)政府發(fā)布消息，明確了12宗土地的用途，根據(jù)安排，下列地塊將用于李哥莊鎮(zhèn)前石龍等11個村莊搬遷后安置區(qū)建設(shè)。[詳細(xì)]
