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　　位于汽車廠東路東段的“的士餐廳”。(戴升寶攝)

　　在天橋區汽車廠東路東段濟南公交恒通出租車公司門口，有一家“的士餐廳”。4月28日，面對記者采訪，“的士餐廳”老板唐忠誠一邊整理著剛買的新鮮蔬菜，一邊感嘆道：“看看，菜價最近漲了，看來這個月下來要虧一點。可菜量不能少，不然這些開出租車的司機們吃不飽;價格也不能漲，不然他們可接受不了。哎，大家都是辛勤工作需要養家糊口的人，生活都不易啊……”

　　這家“的士餐廳”與其他眾多小飯館、大酒店不同，屬于半公益性質，主要服務對象是濟南開出租車的“的哥的姐”。粥免費、自制小菜免費，主菜每份五至七元。餐廳對來這里的顧客能做到“六元五角吃飽，十元吃好”。當然，如果的哥的姐不吃飯，也可以進來喝口水休息一下，這里是出租車司機的“加油站”。這家已經經營了四年、歷經兩任老板的“的士餐廳”，如今已成為濟南上萬名出租車司機內心永遠無法忘卻的“樂土”。起因的哥的姐午飯難

　　“以前，我們開出租車，每天都得為吃飯的事發愁。有時就是買幾個包子，喝兩碗稀飯，就得花幾百元。為啥?買飯時違章停車被罰款扣分了!”開出租車十幾年的劉先生說，出租車司機“吃飯難”主要難在停車上，有停車場的大飯店吃不起，小快餐店門口往往無法停車。尤其是商業發達地區，想在午飯時間找個停車位簡直“難于上青天”。

　　濟南城區有8000多輛出租車，據不完全統計，白班夜班有近兩萬名的哥的姐。晚班的司機還好一點，白班司機要想吃頓安穩的午飯還真不容易。“其實對出租車司機來說，吃飯要求并不高，價格實惠、飯品衛生、能吃飽就行。只要附近有臨時停車的地方，我們不用擔心被貼罰單。可天天跑在街上，找個方便停車又不貴的地方吃飯還真不容易，很多司機因此被罰過。”前天在桿石橋附近，一位的哥告訴記者，“以前我們還能去一些小吃街上湊合一下，現在濟南街頭這些不規范經營的小吃街都整治完了，大家伙吃飯更不好找地方了。”

　　正是出于為的哥的姐提供周到服務、讓他們安心開好車的想法，2014年4月29日，這家專為的哥的姐服務的“的士餐廳”正式開業。餐廳起初由周芹等人經營，濟南公交恒通出租車公司給予支持，為出租車司機免費提供米飯、饅頭。后來，“的士餐廳”進入正式經營狀態，不再提供免費福利，但微利經營，價格實惠，主要面對全市的出租車司機。無論是菜價，還是分量，都很適合他們，的哥的姐只要花五六元就能吃飽。而后面恒通出租車公司的大院，可為出租車司機免費提供臨時停車。熱鬧出租車市場的“晴雨表”

　　出租車司機到處拉客，一般是中午時間開到哪里就在附近吃飯，“的士餐廳”的顧客并不固定。“一天有三四百人吧，每天都有新面孔。”唐忠誠說，經營“的士餐廳”以來，他最大的收獲是知道了濟南發生的很多新鮮事，餐廳一天都非常熱鬧。司機一邊吃飯，一邊把碰到的有趣事和周圍的人分享。比如，有的司機送一位行動不便的老人去醫院，得到對方誠懇感謝。他談得眉飛色舞，其他人聽得津津有味。當然，也有人碰到不順心的事，在那里悶頭吃飯，這時唐忠誠往往會幫著添點小菜，隨口逗他兩句。

　　時間一長，唐忠誠對這些出租車司機有了更深了解。”你看，那個正啃肉、吃得很開心的小伙子，肯定今天經營好了，才獎賞自己加了塊把子肉。“唐忠誠告訴記者，“的士餐廳”是濟南出租車市場的“晴雨表”，大家在這里的表現，能反映經營情況。有的司機來到店里，就點一碗米飯，卻喝八九碗免費粥，肯定是當天生意不好，不舍得花錢了。這是一批很可愛的人，他們直爽、勤勞，大部分人雖然并不富裕，但愿意幫助別人。很多司機天天忙著跑車賺錢，還能抽出時間去參加公益活動，這讓唐忠誠很是感動。有時，他也拿一些家里的東西，讓司機捎給捐助對象。

　　看到很多司機拖著疲憊的身軀來到餐廳，經過簡單休整后又精神煥發地開著車出去，唐忠誠對自己經營“的士餐廳”的意義有了更深的理解。他表示，只要條件允許，他會一直將這個“的士餐廳”運營下去，給這些可愛的出租車司機們提供一個吃飯和遮風擋雨的地方。現狀 “的士餐廳”換主人

　　今年4月29日，“的士餐廳”迎來四周歲生日，八個月前也已經迎來第二任經營者唐忠誠。據唐忠誠介紹，去年下半年，第一任經營者周芹因為種種原因無法將餐廳繼續經營下去，他就接了過來。可換人不換思路，他還要堅持原來的經營定位，繼續為的哥的姐服務下去。

　　唐忠誠以前做過房產中介等生意，一直從事的是面對大眾的行業。在接手“的士餐廳”之前，他很是好奇：這個主要為出租車司機服務的餐廳，到底有什么吸引人的地方?為此，他專門調查，發現這個餐廳利潤很薄，賺不了太多的錢，如果單純從經營角度分析，不能算是個好買賣。不過，他在調查過程中被一些出租車司機的純樸直爽打動，感覺這是一群很有理想的人。最終，他和家人商量，決定將這個餐廳經營下去。

　　“清炒冬瓜5元、白菜豆腐5元、紅燒肉6元、五花肉燉土豆8元……”看著“的士餐廳”價目表，記者感覺這里的菜的確便宜。唐忠誠稱，這是一大份的價格，一般出租車司機就要一份菜，再加上饅頭米飯，喝上一碗粥，花六七元就能吃飽。想吃個炒肉菜，10元左右就能全部解決。餐廳提供免費小菜，很受的哥的姐歡迎。

　　現在青菜價格不便宜，人工費用上漲，餐廳剛接過來，還投入不少錢裝修了一下，各種成本算起來，唐忠誠幾乎賺不了多少錢。有的月份，算賬時發現還要虧一點。“我們店里本來有大包子賣，這是我以前最得意的，也很受出租車司機喜歡。每個只賣2元錢，賣一個就虧幾毛錢，這不，我暫時不上包子這個項目了。”唐忠誠有些遺憾地說。期盼更多商家關心的哥

　　盡管“的士餐廳”現在也沒有多少贏利，但唐忠誠經過八個多月的運營，已經有很多夢想。他告訴記者，下一步要開發更多適合出租車司機口味的菜品，為更多人服務，通過規模效應實現贏利，最終將“的士餐廳”做大做強。幾個月后，他準備另外尋找適合地方再新開幾家，讓更多出租車司機在濟南更多地方都能吃到便宜的飯菜，中間也有個能休息的地方。

　　唐忠誠透露，出租車司機為濟南經濟社會發展作出了貢獻，通過這段時間的接觸，他發現這些人也需要幫助。他希望社會上更多的商家給他們提供方便，解決這群人吃午飯難的問題。期待更多快餐店能出幾個餐位專為出租車司機服務，或是閑時給他們提供休息的空間，都會令他們的工作環境得到改善。幫助出租車司機解決吃飯難，需要更多的愛心商家加入。