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市區(qū)多個(gè)路口新增“可變車(chē)道”
交警部門(mén)提醒過(guò)往車(chē)輛注意觀察指示牌
青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 記者從市公安交警部門(mén)獲悉,由于我市多個(gè)路口存在直行車(chē)輛與左轉(zhuǎn)車(chē)輛流量占比相差較大,且不同時(shí)間段內(nèi)左轉(zhuǎn)與直行車(chē)流量占比變化較大現(xiàn)象,導(dǎo)致道路空間資源浪費(fèi)。為了提高空間利用率和路口通行效率,青島交警近期在多條道路渠化了可變車(chē)道,提醒過(guò)往駕駛?cè)苏?qǐng)注意觀察可變車(chē)道指示牌,選擇正確車(chē)道通行。
山東路-撫順路北進(jìn)口
山東路撫順路路口北鄰雁山橋,南接山東路跨線橋,北向南流量較大,且不同時(shí)間段內(nèi)北左轉(zhuǎn)與北直行流量相差懸殊,導(dǎo)致通行空間分配不合理。為提高路口通行效率,交警部門(mén)在北進(jìn)口第2車(chē)道實(shí)施可變車(chē)道。



福州南路-江西路北進(jìn)口
福州南路江西路路口緊鄰福州路跨線橋,北向南車(chē)流較大,且時(shí)常發(fā)生橋下輔道左轉(zhuǎn)江西路的車(chē)輛與橋上直行車(chē)輛交織沖突的現(xiàn)象,導(dǎo)致北進(jìn)口通行秩序混亂。為減少交織沖突,交警部門(mén)在北進(jìn)口第5車(chē)道實(shí)施可變車(chē)道,當(dāng)左轉(zhuǎn)車(chē)輛較多時(shí),將把此條車(chē)道設(shè)置為左轉(zhuǎn),滿(mǎn)足橋下輔道車(chē)輛的左轉(zhuǎn)需求。


九水東路-石牛山路東進(jìn)口
九水東路石牛山路路口緊鄰青銀高速入口,高峰時(shí)段由九水東路左轉(zhuǎn)石牛山路的車(chē)流量較大,平峰時(shí)段東向西直行流量比例較高,空間資源分配不均衡,交警部門(mén)在東進(jìn)口第2車(chē)道設(shè)置了可變車(chē)道,提高通行效率。



香港中路-福州南路北進(jìn)口
香港中路福州南路路口作為市南東部城區(qū)的重要交叉路口,車(chē)流量一直居高不下,且不同時(shí)間段內(nèi)各進(jìn)口通行需求變化較大,北進(jìn)口此類(lèi)問(wèn)題尤為凸顯。工作日平峰時(shí)段直行流量占比較高,周末及高峰時(shí)段左轉(zhuǎn)車(chē)輛較多,因此交警部門(mén)將在北進(jìn)口第2車(chē)道實(shí)施可變車(chē)道,進(jìn)一步優(yōu)化交通環(huán)境。

山東路-閩江路南進(jìn)口
山東路閩江路路口西側(cè)設(shè)有萬(wàn)象城購(gòu)物中心,客流吸引量大,導(dǎo)致山東路閩江路平峰及周末南左轉(zhuǎn)流量較大;但是早晚高峰時(shí)期,直行車(chē)輛又較多。為合理分配左轉(zhuǎn)與直行車(chē)道數(shù),保證左轉(zhuǎn)及直行的通行效率均不受影響,交警部門(mén)在南進(jìn)口第2車(chē)道實(shí)施可變車(chē)道。
(記者 薛華飛)
國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)通報(bào),對(duì)2017年落實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、適度擴(kuò)大總需求、深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、保障和改善民生等有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干、取得明顯成效的25個(gè)省(區(qū)、市)、82個(gè)市(地、州、盟)、116個(gè)縣(市、區(qū)、旗)等予以督查激勵(lì),相應(yīng)采取24項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)...[詳細(xì)]
濟(jì)南CBD的消息備受市民關(guān)注,尤其象征“山、泉、湖、河、城”的五座超高層塔樓,更是時(shí)刻牽動(dòng)著泉城市民的心。5月3日,濟(jì)南市規(guī)劃局公開(kāi)了“湖”的設(shè)計(jì)方案,揭開(kāi)了又一座塔樓的神秘面紗。 [詳細(xì)]
城市的顏值提高,不僅讓市民和游客感到賞心悅目,更是提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的有力抓手。在此次城市提升“十大行動(dòng)”中,濟(jì)南將通過(guò)多項(xiàng)措施,讓城市變得更干凈、更漂亮、更加有秩序。 [詳細(xì)]
截至4月30日,我省193家A股上市公司中,除山東地礦外,其余192家已發(fā)布一季度報(bào),共實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)272.87億元,同比增加66.94億元。 [詳細(xì)]
齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月3日訊5月3日,山東省政府召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,原則審議通過(guò)了《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2018-2022年)》。在功能布局上,《規(guī)劃》明確提到,要在全省構(gòu)建“四區(qū)引領(lǐng)、三園示范、三區(qū)同建”的農(nóng)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換格局。[詳細(xì)]
2018年,創(chuàng)新中心確定了軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、中車(chē)云平臺(tái)、環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室和磁浮試驗(yàn)線(暫定)等平臺(tái)項(xiàng)目開(kāi)工,總占地約600畝,估算總投資約60億元。[詳細(xì)]