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這是青島港郵輪母港(5月7日無人機(jī)拍攝)。 新華社發(fā)
文/半島全媒體記者 馬正拓
對(duì)于依海而生、向海而興的青島來說,海洋是這座城市最大的先天優(yōu)勢,也是引以為傲的資源稟賦。黨的十九大報(bào)告提出,要“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”。在山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施過程中,青島也被寄予厚望,突出西海岸新區(qū)、青島藍(lán)谷等戰(zhàn)略平臺(tái)引領(lǐng),打造東部沿海重要的創(chuàng)新中心、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。肩負(fù)這樣的歷史使命,青島市近年來在良好的海洋科研和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上,藍(lán)色經(jīng)濟(jì)動(dòng)能不斷增強(qiáng)、潛力加快釋放。2017年,海洋生產(chǎn)總值占全市GDP比重超過四分之一,向建設(shè)國際海洋名城的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
>>>科研實(shí)力
國家級(jí)海洋創(chuàng)新平臺(tái)落島城
2018年4月19日,我國“科學(xué)”號(hào)考察船完成了對(duì)西太平洋麥哲倫海山系統(tǒng)多學(xué)科綜合調(diào)查,回到了位于青島的母港。在此次科考中,科研團(tuán)隊(duì)對(duì)麥哲倫海山鏈的典型海山進(jìn)行了綜合探測研究,填補(bǔ)了國際上在該海山區(qū)調(diào)查的空白。
4月21日,“向陽紅18”科學(xué)考察船在位于青島市鰲山灣的國家海洋局深海基地靠港,其搭載31套我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海燕-4000級(jí)水下滑翔機(jī)和海燕-10000米級(jí)水下滑翔機(jī)等設(shè)備,在馬里亞納海溝完成了18個(gè)剖面的下潛觀測,最大工作深度達(dá)到8213米,刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄。
5月3日,圓滿完成2018年綜合海試航次的“大洋一號(hào)”船返回青島。本航次任務(wù)共計(jì)45天,總航程6208海里,“海龍”“潛龍”系列潛水器共完成12次下潛,獲得大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和豐富調(diào)查資料。其中,我國最先進(jìn)的自主潛水器“潛龍三號(hào)”共完成4次下潛,下潛成功率百分之百,不僅創(chuàng)下了我國自主潛水器深海航程最遠(yuǎn)紀(jì)錄,還開創(chuàng)了自主潛水器和船載地質(zhì)取樣裝備同時(shí)作業(yè)的新模式。
像“科學(xué)”號(hào)等以青島為母港的大國重器還有很多。青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室是我國首個(gè)海洋科技實(shí)驗(yàn)室。它依托青島市現(xiàn)有科考船、水下機(jī)器人、蛟龍?zhí)柕戎卮罂蒲性O(shè)施,整合各類海洋科研設(shè)施和數(shù)據(jù)資源,打造了一個(gè)具有國際影響力的科學(xué)考察船共享平臺(tái),并具備從近海至遠(yuǎn)海完整調(diào)查能力。而國家深海基地是世界上第五個(gè)深海技術(shù)支撐基地,也是“蛟龍”號(hào)探測器的母港。近年來,隨著青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室和國家深海基地等為代表的“國”字號(hào)重大海洋創(chuàng)新平臺(tái)的落戶,青島不斷地在海洋科研與創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)出“中國聲音”,引領(lǐng)海洋創(chuàng)新走向深藍(lán)。
作為海洋科技名城,青島擁有涉海科研院所18家,海洋專業(yè)高校8家,部級(jí)以上涉海高端研發(fā)平臺(tái)34家,高端研發(fā)平臺(tái)和高端人才占據(jù)全國的三分之一,海洋高端創(chuàng)新載體和人才集聚,為青島的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了才智支撐。
未來,青島在海洋科研領(lǐng)域還將有一系列的大動(dòng)作:海洋國家實(shí)驗(yàn)室全球第三條大洋科考船“夢想號(hào)”將于2021年下水；全球海洋科研領(lǐng)域最快的2600萬億次／秒高性能科學(xué)計(jì)算與系統(tǒng)仿真平臺(tái)正式啟用；來自5個(gè)國家的20多個(gè)團(tuán)隊(duì)正在開展“中國藍(lán)色藥庫開發(fā)計(jì)劃”,使用高通量技術(shù)加緊從化合物中篩選發(fā)現(xiàn)新藥物；“蛟龍”號(hào)將于2020年6月執(zhí)行環(huán)球航次；“七龍?zhí)胶！绷Ⅲw深海探測網(wǎng)絡(luò)正在加快構(gòu)建……
>>>功能布局
“一谷兩區(qū)”引領(lǐng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)
數(shù)據(jù)顯示,2017年,青島海洋生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)2909億元,同比增長15.7%,占青島市GDP比重達(dá)26.4%,海洋經(jīng)濟(jì)總量占全省比重20.8%,比2016年提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。海洋經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)GDP增長3.9個(gè)百分點(diǎn),比2016年提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
青島海洋經(jīng)濟(jì)近年來的強(qiáng)勁增長,也為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)形成區(qū)域聚集打下基礎(chǔ)。目前以“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”為主導(dǎo)的青島市“一谷兩區(qū)”(藍(lán)色硅谷、西海岸新區(qū)、紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)),正在加快形成以“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”為特色的發(fā)展方式,不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)增長動(dòng)力,對(duì)青島海洋經(jīng)濟(jì)的支撐引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。
在東部灣區(qū),藍(lán)谷以海洋教育科技為特色、以海洋高端產(chǎn)業(yè)為支撐,將成為引領(lǐng)青島海洋經(jīng)濟(jì)未來可持續(xù)發(fā)展的新引擎。數(shù)據(jù)顯示,2017年藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值77億元,同比增長11.5%；全年完成海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值10.9億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重14.2%,同比增長17.6%。全年簽約重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)到41個(gè),總投資額約750億元。
西海岸新區(qū)的海洋經(jīng)濟(jì)也保持較快增長,去年全年海洋生產(chǎn)總值占全市比重近四成,總量穩(wěn)居各區(qū)市首位。截至目前,西海岸新區(qū)共儲(chǔ)備藍(lán)色經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目170個(gè),77個(gè)項(xiàng)目列入市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資1400億元,分別占全市的55%和69%。國家海洋基因庫實(shí)驗(yàn)室、國家級(jí)海洋物探及勘探設(shè)備工程實(shí)驗(yàn)室投入運(yùn)行,船舶與海洋工程創(chuàng)新中心獲批全省首批制造業(yè)創(chuàng)新中心,新增省級(jí)以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心29家、累計(jì)達(dá)到149家。
紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭也十分迅猛。截至目前,累計(jì)引進(jìn)建設(shè)“國字號(hào)”創(chuàng)新平臺(tái)16個(gè),中科院聲學(xué)所青島分所、長光青島應(yīng)急技術(shù)裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地正式啟用,中國海洋大學(xué)生物創(chuàng)新園、青島大學(xué)全科醫(yī)學(xué)院培訓(xùn)基地等高校合作項(xiàng)目落戶建設(shè),中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院青島分院、青島錢學(xué)森創(chuàng)新研究院揭牌成立。還形成了集國家百強(qiáng)藥企、創(chuàng)新企業(yè)的醫(yī)療醫(yī)藥聚集區(qū),下一步將建設(shè)國家海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地。
>>>涉海產(chǎn)業(yè)
海工裝備制造大塊頭頻出
3月22日,中船重工武船集團(tuán)承建的世界最大礦砂船——新型40萬噸超大型礦砂船“礦石天津號(hào)”在青島命名交付。這是青島市船舶海工產(chǎn)業(yè)交出的一份閃亮的成績單。
事實(shí)上,青島在深海海工裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力足以躋身世界前沿,“海洋石油201”、“深潛號(hào)”、“蛟龍”號(hào)載人潛水器……這些科考“神器”的背后,都刻有青島自主設(shè)計(jì)和研發(fā)制造的印跡。隨著哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園、中船重工青島海洋裝備研究院、中船重工702所、中船重工712所等一批國內(nèi)頂級(jí)海洋裝備研發(fā)機(jī)構(gòu)等在青島匯聚,青島海洋工程裝備制造研發(fā)創(chuàng)新體系將日趨完善,現(xiàn)已擁有國家級(jí)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)3個(gè)、省級(jí)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)1個(gè)、市級(jí)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)4個(gè)。
而在海水淡化領(lǐng)域,青島坐擁市級(jí)以上工程研究中心15家,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、打破國外壟斷的科技成果。
2017年,海洋設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值513億元,占全市海洋生產(chǎn)總值的17.6%,多項(xiàng)成果引人注目:國內(nèi)起重量最大(3600噸)、起升高度(110米)最高的起重船“大橋海鷗”號(hào)由海西重機(jī)完成交付；世界首座規(guī)模最大的全自動(dòng)智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號(hào)”由武船集團(tuán)交付挪威薩爾瑪公司；青島雙瑞自主研發(fā)的 BalClor壓載水管理系統(tǒng)獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)型式認(rèn)可證書,成為亞洲首家、全球第四家獲此證書的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商……
以全球海洋發(fā)展高地為目標(biāo),青島提出大力發(fā)展船舶及相關(guān)裝備制造、海洋工程裝備制造、海水淡化等產(chǎn)業(yè),打造國家重要的海洋設(shè)備生產(chǎn)基地和深遠(yuǎn)海開發(fā)戰(zhàn)略保障基地,到2021年,鞏固提升船舶及相關(guān)裝備制造1個(gè)百億級(jí)行業(yè),新培育海洋工程裝備制造1個(gè)百億級(jí)行業(yè)。屆時(shí),青島的海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重將達(dá)到31%。
隨著“產(chǎn)學(xué)研”鏈條的持續(xù)完善,島城涉海產(chǎn)業(yè)的競爭力日益增強(qiáng)。青島海洋生物醫(yī)藥聚集(310)開發(fā)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)；國家青島海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地累計(jì)引進(jìn)醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目110余個(gè)；華大基因北方中心在青啟用,國際海洋基因組聯(lián)盟成立,通過搭建基因資源收集和研究的基礎(chǔ)支撐平臺(tái),開展海洋生命基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用性研究；全市海水淡化和海水綜合利用產(chǎn)值達(dá)53.1億元；由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)培育出的首批“海水稻”最高畝產(chǎn)達(dá)620.95公斤。
>>>港口轉(zhuǎn)型
海鐵聯(lián)運(yùn)打通亞歐新通道
今年4月份,在英國倫敦召開的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)上,青島港全自動(dòng)碼頭再捧桂冠,榮獲自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng),贏得了全球同業(yè)的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)。2017年5月11日,青島港不僅建成投產(chǎn)了全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭,也成功開創(chuàng)了低成本、短周期、高起點(diǎn)的“青島模式”。目前,青島港全自動(dòng)化碼頭保持了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,一項(xiàng)是平均作業(yè)效率達(dá)30自然箱/小時(shí)以上,這在全球同類碼頭中單機(jī)平均作業(yè)效率最高；另一項(xiàng)是船舶準(zhǔn)班率一直保持100%。
港口是青島的先天優(yōu)勢資源之一,整合優(yōu)化港口資源、加快港區(qū)功能轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力發(fā)展現(xiàn)代港口物流,也成為發(fā)展水上運(yùn)輸業(yè)的重要抓手。為此,青島市明確了青島港各個(gè)港口的定位,推進(jìn)青島港老港區(qū)生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移,建成國際郵輪母港核心區(qū)；加快推進(jìn)前灣港區(qū)集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),打造東北亞集裝箱樞紐港；推進(jìn)黃島港區(qū)轉(zhuǎn)型,董家口港區(qū)大力發(fā)展物流和臨港產(chǎn)業(yè),建成“以物流交易為主導(dǎo)的第四代國際深水大港”。
作為世界第七大港和山東省港口的龍頭企業(yè),截至2017年底,青島港的港口貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.1億噸和1830萬標(biāo)準(zhǔn)箱,目前與180個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口保持貿(mào)易往來,成為太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。
離青島港不遠(yuǎn)處的膠州,目前已建成了多式聯(lián)運(yùn)的“立體新絲路”,特別是海鐵聯(lián)運(yùn)的模式,實(shí)現(xiàn)了中鐵聯(lián)集青島中心站與青島前灣港的無縫對(duì)接,達(dá)到 “外港內(nèi)陸、一體化運(yùn)營”的目的,膠州及其周邊企業(yè)可直接在鐵路中心站實(shí)現(xiàn)裝箱、通關(guān),通過集港綠色通道直達(dá)青島港,極大簡化通關(guān)手續(xù),讓企業(yè)在家門口實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。
根據(jù)計(jì)劃,青島市將繼續(xù)以“一帶一路”為機(jī)遇,推動(dòng)青島港挖掘港口貿(mào)易和供應(yīng)鏈需求,發(fā)展成為運(yùn)輸全程化、服務(wù)多元化、業(yè)務(wù)增值化、運(yùn)營一體化的第三方港口綜合物流供應(yīng)商；加快內(nèi)陸無水港建設(shè),推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),著力發(fā)展阿拉山口、霍爾果斯的國際過境班列運(yùn)輸,努力打通以青島為起點(diǎn)的亞歐經(jīng)濟(jì)新通道,進(jìn)一步加強(qiáng)港口對(duì)中西部地區(qū)市場腹地資源的調(diào)控能力。
>>>海洋服務(wù)
今年將迎10萬噸級(jí)大郵輪
數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)的海洋旅游業(yè)也為青島“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展提供了重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年青島濱海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值546億元,占全市海洋生產(chǎn)總值18.8%,位居各行業(yè)之首,已逐漸發(fā)展形成涵蓋休閑度假、文化、康養(yǎng)、研學(xué)等9大業(yè)態(tài)的“全域”旅游格局。去年初,青島被列入郵輪旅游重點(diǎn)支持城市。
2015年5月29日,青島國際郵輪港的開業(yè)運(yùn)營,標(biāo)志著青島港老港區(qū)完成了生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移,從傳統(tǒng)貨運(yùn)碼頭變身為以服務(wù)性物流為主的郵輪港口。開港至今,相繼開通了到日本、韓國、俄羅斯、中國臺(tái)灣等國家和地區(qū)的航線,已接待郵輪、國際客班輪1100多航次、旅客近40萬人次；郵輪靠泊數(shù)量年均增長65%,郵輪旅客數(shù)量年均增長84%,增幅領(lǐng)跑全國沿海新建郵輪港口。
隨著郵輪旅游旺季的到來,今年歌詩達(dá)“幸運(yùn)號(hào)”、麗星“處女星號(hào)”、渤海郵輪“中華泰山”號(hào)、鉆石“輝煌號(hào)”等多艘郵輪將在青島運(yùn)營航次。值得一提的是,今年9月,全球最大郵輪運(yùn)營商——嘉年華集團(tuán)旗下的歌詩達(dá)“幸運(yùn)號(hào)”將赴青島運(yùn)營郵輪航線,這將是青島郵輪母港首次迎來10萬噸級(jí)以上的郵輪運(yùn)營。11月份,亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)云頂郵輪集團(tuán)旗下麗星“處女星號(hào)”將首次以青島為母港開辟郵輪航線,將為游客帶來全新的郵輪體驗(yàn)。
此外,青島國際郵輪港今年還將迎來風(fēng)星“星之傳奇號(hào)”、荷美“福倫丹號(hào)”、“威仕特丹號(hào)”等等。
郵輪被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。其涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng),擁有較高的產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應(yīng),能以超過1:10的高比例拉動(dòng)母港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而郵輪旅游貫穿郵輪產(chǎn)業(yè)的中游和下游,其80%的產(chǎn)值占比,在整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈中具有非常重要的地位,蓄積著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2020年中國郵輪旅客數(shù)量將超過1000萬人次。未來10年,中國有望成為世界最大郵輪旅游市場,國際郵輪經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入中國時(shí)代。
青島海洋經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)盟主席王均耀認(rèn)為,在全域旅游大背景下,得益于政策、區(qū)位、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢,郵輪產(chǎn)業(yè)無疑已經(jīng)發(fā)展成為青島具有特色、具有潛力、具有競爭力的新興產(chǎn)業(yè)之一。
山東作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，2015年2月，山東省以實(shí)現(xiàn)“單一窗口”為目標(biāo)，出臺(tái)《山東電子口岸建設(shè)方案》，推動(dòng)山東電子口岸建設(shè)及發(fā)展。 隨著山東電子口岸各系統(tǒng)申報(bào)量的不斷增加，業(yè)務(wù)覆蓋率不斷提升，目前，山東電子口岸服務(wù)端每天處理各系統(tǒng)申報(bào)量14萬余單。[詳細(xì)]
5月9日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布上獲悉，目前我省耕地面臨后備資源不足、質(zhì)量不高和分布不均的現(xiàn)實(shí)情況。根據(jù)省委、山東省人民政府日前印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)耕地保護(hù)和改進(jìn)占補(bǔ)平衡的實(shí)施意見》，我省提出多項(xiàng)舉措改進(jìn)耕地占補(bǔ)平衡管理。[詳細(xì)]
5月9日，省質(zhì)監(jiān)局、省發(fā)改委在濟(jì)南聯(lián)合舉辦“中國品牌日”系列活動(dòng)，發(fā)布了山東第一個(gè)區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證品牌——泰山品質(zhì)。目前，國內(nèi)已有針對(duì)本省高端產(chǎn)品和服務(wù)的“浙江制造”“廣東優(yōu)質(zhì)”和“泰山品質(zhì)”三個(gè)區(qū)域認(rèn)證品牌。[詳細(xì)]
一直在彰顯“國際范兒”的青島,將于6月上旬迎來上合組織峰會(huì),上合組織國家電影節(jié)也將于6月13日至17日在青島西海岸新區(qū)舉行。據(jù)青島靈山灣影視局副局長苑梅琳介紹,靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)是西海岸新區(qū)十大功能區(qū)之一,規(guī)劃面積92平方公里,先行啟動(dòng)區(qū)45平方公里。[詳細(xì)]
10年前,在青島為期一年的留學(xué)過程中愛上中國武術(shù),回國后她自主創(chuàng)業(yè),但事業(yè)成功也敵不過對(duì)中國武術(shù)的渴望,于2015年再次回青習(xí)武,并加入橡膠谷做起跨境電商業(yè)務(wù)……” 橡膠谷跨境電商平臺(tái)主要面向歐洲、美洲、澳大利亞、中東、非洲等海外市場做全面推廣。[詳細(xì)]
近日,市北區(qū)印發(fā)《市北區(qū)拔尖人才選拔管理辦法》,對(duì)市北區(qū)進(jìn)一步招才引智工作進(jìn)行全面部署和安排。據(jù)了解,市北區(qū)對(duì)拔尖人才實(shí)行“全出競進(jìn)”動(dòng)態(tài)管理,拔尖人才每兩年選拔一次,每批管理期四年。[詳細(xì)]
