煙臺大眾網2月14日訊 （通訊員 楊應勤 姜勇 記者 張雪松） 2月12日，記者途經煙臺萊山區迎春大街時，發現這條大街新設了4個港灣式公交站亭，不少公交車駕駛員因為不靠站停車，受到交警的批評教育或處罰。

     4處新站亭投入使用

     昨天上午11時許，記者在迎春大街銀座商廈地下通道突然注意到路兩側的地下通道出口旁邊，出現了一個港灣式公交站亭。交警四大隊兩名交警正在疏導候車乘客到站臺候車，并引導公交車進入“港灣”內靠站。
　　
    記者印象中，此處原本無公交站亭�，F場交警告訴記者，考慮到原有公交站亭存在一些問題，而且在銀座商廈地下通道投入使用后，由于距離原有的公交站亭比較遠，幾乎無人使用，而原公交站亭處橫穿馬路情況比較多。于是，由萊山區政府牽頭，交警部門和萊山區建設局參與，設計了港灣式公交站亭。公交站亭向非機動車道壓縮，硬是向機動車道兩側摳進了寬約3.5米(恰好容納一輛公交車的寬度)、長可供兩輛公交車同時�？康囊粔K空間。這樣一來，公交車可以順利停靠進“港灣”內供乘客上下車，同時絲毫不影響后面車輛的行駛。另外，下車乘車可以走地下通道過街，可謂一舉多得。
　　
    出于同樣的考慮，迎春大街芳華園地下通道兩側出入口附近，新增設了兩個港灣式公交站亭。4個港灣式公交站亭于春節前剛剛投入使用。

　　7名公交司機被處罰

　　11時15分，記者來到芳華園地下通道西側出口外的港灣式公交站亭，看到一輛58路公交車駛至公交站亭，沒有進入“港灣”，在機動車道上停下，讓乘客上下車。
　　
    結果，這輛58路公交車被四大隊交警攔下來，中年男司機所師傅下車后，遭到批評教育。他不好意思地說：“我知道錯了，以后一定記住，絕對會進入‘港灣’里�？俊！�
　　
    據交警部門介紹，港灣式公交站亭投入使用后，獲得市民一致好評。但節后有市民反映有公交司機依舊在機動車道�？浚�有些市民在港灣內候車，致使新式站亭的效果打了折扣。
　　
    為此，交警四大隊10日便與市區兩級公交公司聯系，對公交車駕駛員進行了提醒，但仍有小部分公交司機因為各種原因，沒有按規定進入“港灣”停靠。11日開始，四大隊開始組織警力現場查處，以教育為主，對情況比較嚴重的公交司機進行處罰。
　　
    11日當天，兩位55路車司機、兩位33路車司機和一位5路車司機因違反臨時停車防礙其它車輛正常行駛，被罰款100元，并抄告市交通局運管處。昨天上午，又有兩位56路車司機因此被罰款100元，并抄告市交通局運管處。