8月1日起,濟南、萊蕪兩市通信資費同城化正式啟動,兩市間通話取消長途費用和漫游費用,統一按照市話費收取,濟萊協作區又向一體化建設邁進一步。

　　在醫療方面,目前萊蕪“新農合”可在濟南6家醫院定點結算,濟南可在萊蕪2家醫院定點結算,萊蕪市城鎮醫療保險與濟南24家醫院聯網,實現“即時結報”。

　　“濟萊協作區是推進區域一體化發展的亮點和重要示范。濟南、萊蕪兩市在交通、通信、戶籍管理、公共服務、資源配置等方面加大工作力度,濟萊同城化建設取得了很大的成效。”省區域辦副主任關兆泉說。

　　濟萊協作區是我省推動省會城市群經濟圈建設的一個縮影。自去年8月,我省提出省會城市群經濟圈建設以來,各市和省直部門打破區域限制,加快交通、能源、水利等重大基礎設施項目建設,著力推進區域一體化。

　　3月16日,石家莊到濟南客運專線山東段正式開工建設。濟南—泰安、濟南—萊蕪、濟南—聊城等城際鐵路項目列入規劃,獲批建設；濟青高鐵項目建議書獲得國家發改委批復；山西中南部鐵路通道山東段、邯濟鐵路擴能改造工程進展順利。濟南至東營高速公路,德上高速德州至夏津段、夏津至聊城段、聊城至范縣段,預計明年底建成。濟南至樂陵高速公路累計完成投資55.7億元,預計今年10月份就能建成投運。

　　7月初,泰山方特歡樂世界、泰安天樂城水世界等泰安景區推出“夜場”游樂項目,拉長游客在泰安停留的時間。泰安旅游正由“一日游”向“多日游”轉變。泰安市今年上半年全市共接待游客2406萬人次,同比增長8.3%,全市旅游總收入222.6億元,同比增長12%。

　　找準著力點,實現區域內特色發展。省會城市群各市圍繞產業發展重點,綜合考慮當地的資源稟賦、發展優勢,形成了各有特色的產業集群。

　　我省加大對特色產業的扶持力度。上半年,省區域辦以切塊的形式向省會圈7市下達專項資金11億元,共扶持基礎設施、職業教育、人才引進、科技創新、鄉村旅游等各類項目253個；以申報審核方式安排生態保護和大氣等污染治理項目,省會圈共安排了40個項目、3.34億元資金,主要支持濕地生態修復保護、破損山體修復、重點行業配套建設脫硫脫硝工程和除塵改造、規模化畜禽養殖污染治理等；中央和省級財政累計向省會圈下達專款135.23億元。

　　省會城市群經濟圈建設,并非一帆風順,目前還面臨著一些困難。一些地方在一定程度上仍然存在“各守一攤”、“小而全”的思想,各市產業同質化情況比較突出。土地指標緊張成為影響一些企業上項目的主要制約因素,融資成本過高和融資難問題持續存在。

　　為破解融資難,我省通過加強差別化政策,大力優化信貸結構。上半年,省會圈新增人民幣貸款1165.5億元,同比多增422.6億元。土地方面,對省會圈城市用地給予了很大的傾斜,在今年新增建設用地指標分配中,分配給區內5.95萬畝,占全省(除青島外)的46.73%,確保了能源、交通和民生等重點項目及時落地建設；建立預支計劃指標制度,區內各市共預支使用計劃指標3135畝。

　　關兆泉說,下半年,我省將加快構建區域規劃支撐體系,督促協調省直有關部門和單位加快工作進度,盡快修改完善并印發實施各專項規劃,形成比較完善的規劃體系,更好地引導機關工作的開展。

　　此外,我省還將積極協調落實重大政策事項,組織好重大招商活動,加強區域專項資金和項目管理,加強對資金使用和項目建設的監督檢查,確保不出問題。

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