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濟(jì)南軌道交通或穿過(guò)黃河 盡快開(kāi)建M線

2017-03-29 19:57:00來(lái)源:大眾網(wǎng)作者:

  大眾網(wǎng)濟(jì)南3月29日訊(記者 王亞男)29日上午,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王國(guó)富在參加濟(jì)南第十一次黨代會(huì)分組討論時(shí)告訴記者,工作報(bào)告對(duì)濟(jì)南下一步軌道交通建設(shè)提出了明確要求,要確保已開(kāi)工的3條市域R線2021年底全面建成。王國(guó)富說(shuō),濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將加快M線和環(huán)線的報(bào)批工作,力爭(zhēng)R3線二期工程、M2線和M3線于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)他還提出隨著新城市框架的構(gòu)建,未來(lái)考慮軌道交通北跨穿過(guò)黃河。

  建設(shè)規(guī)劃:2021年底3條R線全建成,延伸觸及遠(yuǎn)郊縣

  王國(guó)富表示,接下來(lái)軌道交通集團(tuán)要加快推動(dòng)規(guī)劃建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)成網(wǎng)運(yùn)營(yíng),確保2021年底3條R線全面建成。同時(shí)要加快M線和環(huán)線的報(bào)批工作,目前報(bào)批工作省發(fā)改委已專(zhuān)家評(píng)議,下一步將報(bào)國(guó)家部委審批。此外還要盡快完成M線和R3線二期工程可研和工程設(shè)計(jì),力爭(zhēng)R3線二期工程、M2線和M3線于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

  下一步,軌道交通集團(tuán)要開(kāi)展全域軌道交通線網(wǎng)研究和第三輪建設(shè)規(guī)劃編制工作,逐步實(shí)現(xiàn)軌道交通對(duì)中心城區(qū)覆蓋和向衛(wèi)星城、遠(yuǎn)郊縣延伸,推動(dòng)與機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、城際鐵路的無(wú)縫對(duì)接,形成引導(dǎo)支撐城市未來(lái)發(fā)展的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)考慮穿黃河北跨,將軌道交通延伸到章丘等區(qū)縣。

  綠色節(jié)能:R1線每年可節(jié)約用電400余萬(wàn)度

  王國(guó)富說(shuō),軌道交通集團(tuán)一直貫徹綠色技術(shù)和環(huán)保節(jié)能,目前,“R1線工程科技示范項(xiàng)目”成為國(guó)內(nèi)整條線獲住建部立項(xiàng)支持的地鐵項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了預(yù)制樁、清水混凝土、光伏發(fā)電,再生制動(dòng)能量回收、雨水回收、中水利用、樁墻合一、混凝土自防水、產(chǎn)業(yè)化等40余項(xiàng)綠色技術(shù)的集成示范。其中,R1線采用再生制動(dòng)能量回收技術(shù),每年可節(jié)約用電400余萬(wàn)度,壽命期累計(jì)盈利可達(dá)3000萬(wàn)元以上。

  同時(shí),R1線高架站外立面均采用清水混凝土形式,全線減少外裝修面積約3萬(wàn)平方米,可減少投資約3000萬(wàn)元。采用高架段沿路中綠化帶敷設(shè)、車(chē)站設(shè)備泵房下伏、主變電所及停車(chē)場(chǎng)共享等措施,實(shí)現(xiàn)集約利用土地、空間資源。

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責(zé)任編輯:尹延杰

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