和全國許多大中城市一樣，鄭州也面臨著交通擁堵的現狀

    鄭州金水區政府司機楊勇最近很“清閑”。

    此前，他開單位的車，每晚十點前很少能回家，夫妻間為此常爭吵。如今，他不但能按時下班，而且每周還有一天不用出車。此外，他最近開始坐公交車上下班，不再把公務車開回家了。

    金水區政府近期規定，下班后所有公務車全部入庫封存；機關公職人員，一周內必須有一天步行或坐公交車、騎自行車上班。

    鄭州市其他市直機關與金水區政府一樣，近期紛紛出臺類似政策。另外，鄭州近2000名機關干部被要求上街調查擁堵現狀，上萬名志愿者每天在各路口宣傳文明出行。

    當地人士稱，鄭州正在掀起“全民治堵”運動。

    “這是連維良書記上任的第一把火。”8月4日，鄭州市治堵辦一相關負責人介紹，新任市委書記上任一個月內，已有數名官員因交通違章被處理，其中包括管城區一名區長助理。

    新書記遇“下馬威”

    連維良是7月13日從洛陽調任鄭州的。6天后，一場暴雨給這名新書記來了個“下馬威”。

    7月19日早上8時許，下了一夜的大雨停了。連維良原定上午9點召集數十個部門在市委開會，他要調研交通擁堵問題。

    參會的鄭州市交通局一干部回憶，他早上7點接到通知，要他8點半趕到市委。聽說是新書記主持會議，他趕緊出門。

    但他發現馬路上全是水，最深處能漫過小腿。汽車全都停滯不前。花了一個多小時，他才“搶”到出租車，隨后堵在路上，40多分鐘只前行了200多米。

    上午9時，這名干部還在路上。跟他一樣遭遇的參會者有一大半。

    由于多數參會人員被堵在路上，連維良取消會議，直接帶著領導班子上街查看路況。

    這次大雨，導致鄭州全市交通癱瘓半天。當天，鄭州市委、市政府向市民公開道歉。

    “這是連書記對鄭州交通擁堵狀況的第一次直觀認識。”8月3日，鄭州市委辦公室一賈姓工作人員說。

    據了解，鄭州市交通擁堵由來已久。十年來，“鄭州鄭州，天天挖溝”的順口溜，一直在民間流傳。

    “鄭州交通正處在陣痛期。”8月2日，鄭州市公安局副局長、交警支隊支隊長常志軍說，影響交通的，除車多路少的供需矛盾、停車位供給問題外，城建工程已成最突出問題。

    近兩年來，鄭州又因修建地鐵和快速公交車道等市政工程，加劇了擁堵程度。