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記者饒建平、麻小勇南京報道 山地自行車和小輪車比賽？什么項目？很少聽說！但這兩天，它卻成為南京賽區一個焦點話題。并非是這個項目的水平有多高，而是因為東道主獨吞山地車三塊金牌的“方式”，或者說“手段”，使得其他一些隊伍，尤其是遼寧省心生強烈不滿。
賽后破口大罵
女子山地車比賽是在10日上午進行的。賽前，遼寧隊總教練李純昌就很擔心：“比賽很難打啊……不是說你有實力就能贏的！”
而當比賽開始后，他的擔心就驗證了一切。江蘇女子山地越野選手在一出發后就開始領先，并且成為首先完成第一圈的前三名選手。當她們完成第一圈后好久，其他隊的選手都還半天沒有趕上。最后的結果與李純昌預料得差不多——比賽中相繼有隊員因為路形不熟，或耽誤時間，或者摔倒受傷退出比賽，遼寧隊的衛冕冠軍張娜更是因為摔傷肋骨，不得不中途退出了比賽。
最終東道主江蘇隊，憑借地利優勢“不出意料”地包攬了前三名，抱著奪冠希望而來的5名遼寧選手只有趙娜堅持到最后。走出賽場后，一些選手破口大罵：“這樣的比賽還用比嘛，直接把金牌發給她們好了，有的一圈只用了28分鐘，要不是抄近道誰能有這個水平！”由于比賽賽道全程封閉，不對外開放，比賽過程中是否真有如這位選手所說的事情發生，我們不得而知……
高價雇人拍攝賽道
了解自行車特點的人都知道，山地車和小輪車比賽受場地因素影響非常大。不同的場地，路況和地形都不同，如果你不熟悉，難以賽出好成績。
東道主江蘇隊對賽場自然非常熟悉了。比賽前，他們就已經在此練習了一個多月。但別的代表團的隊伍，原定只給5天的適應場地期限。期間還因為下雨，只能練習3天。“這3天也都是在有限的時間里，我們的隊員多數還沒摸清路線，有的還迷路呢，可是規定的適應時間過了，就不讓咱們練了，要想練也行，拿5000塊錢！我們哪有這么多錢交呀！？”李純昌感嘆。
如果想提前來這里多適應幾天，交點錢行不行？答案是不一定。譬如云南山地越野自行車隊本來打過這個主意，但跟組委會交涉之后，卻怎么都不讓進，即便是給錢也免談。然而也不是一概不讓，全得看關系的好壞。據介紹，跟江蘇省體育局關系較好的安徽省就受到照顧，他們的選手提前入場適應了場地。
為了能夠提前摸清賽道情況，使自己的獎牌計劃減少影響，四川小輪車隊出高價請當地農民出面，準備暗中下手，通過攝像機對賽道進行偵察。但是這一偵察行動，被江蘇有關方面的保安給發現了，最后攝像機也被砸壞。
江蘇不避諱“東道主優勢”
針對外界的種種質疑，江蘇省自行車隊領隊蔡森接受了記者的采訪，對于東道主車隊比客隊擁有更多的訓練和熟悉場地時間，他直言不諱。但是他也指出，他們已經在盡最大可能給別的球隊更多的訓練時間。
按照山地自行車賽程規定，比賽組委會要為參賽隊伍提供“前三后一”服務——參賽隊伍可以提前三天抵達比賽地開始訓練，適應場地，而比賽結束后則可以有一天的時間修整再離開，這種做法在國際上都是通行的。蔡森表示，這次江蘇為各隊提供的是前五后一的服務，把賽前的適應場地的時間增加了兩天。
對于江蘇山地自行車女子項目，蔡森認為，江蘇省代表隊在這個項目上占有很大的優勢，今年包頭和去年安徽的全國自行車錦標賽上，江蘇隊都包攬了前兩名，特別是安徽的比賽中，她們落下第三名有十幾分鐘。
蔡森并不忌諱談論江蘇女子自行車隊在這個項目上得到的地利優勢。“我們是東道主，在這個山地上比別人有更多的訓練時間，這本來是很正常的事情，這在國外的比賽中也是很常見的。”
總局：江蘇包括前三很正常
來自國家體育總局的自行車部部長蔣國鋒，擔任本屆十運會自行車競賽委員會競賽處長和仲裁委員會主任。對江蘇女子山地車項目取得的成績，他不僅表示認可，并且評價說，這幾年，江蘇女子山地車進步神速，包攬前三名很自然。“這個項目包攬前三不算什么，在前一個競賽周期中，甘肅隊還曾經包攬過這個項目的前六名呢。”
針對外界對江蘇隊可能作弊的猜測，蔣國鋒表示說，整個比賽過程非常干凈，結果也是公平公正的。“山地整個路上我們安排了40名裁判，沿路還有武警執勤，還有居委會的工作人員幫忙，中國自行車協會和組委會的領導也一路巡視。任何有可能抄近道的地方我們都拉了隔離網，要想帶著自行車抄近道，我認為不可能。另外28分鐘賽完一圈，對于一個優秀自行車選手來說，很正常。”
他認為，這次山地賽的整個賽程從安排上來講沒有任何問題。這次組委會安排各隊可以在賽前提前5天就可以進場地訓練。而國際慣例是提供兩次機會，時間大約為兩個半上午，但是這一次的十運會，在上下午根本沒有時間限制。“很多隊伍后來都沒有用夠這5天，到了快要比賽的時候，她們大多數為了調整，都沒有到山上來。”而對于之前發生的收費問題，蔣國鋒表示自己不是太了解。 |
