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　　                          提案答復現(xiàn)場。　高園　攝
　　
　　１月２３日下午，省交通廳副廳長任明英帶領(lǐng)有關(guān)處室和專業(yè)局的同志，對幾位委員的提案進行現(xiàn)場集中辦理。這些提案涉及到一些具體交通項目的建設，與民眾出行和一個地區(qū)、城市的發(fā)展息息相關(guān)。

通過高速公路網(wǎng)絡濟南對接天津濱海新區(qū)

　　提案建議：修建穿越濟陽、商河西部的高速公路，與黃驊和天津濱海新區(qū)對接，為山東融入環(huán)渤海經(jīng)濟圈打下基礎。
　　提案答復：濟南至魯冀界高速公路已列入我省公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。該項目南接在建的濟南繞城北線高速公路，向北經(jīng)濟陽、商河至魯冀交界，通過與其他高速公路聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)與天津濱海新區(qū)和黃驊對接。目前，我們正在爭取將該項目納入國家高速公路網(wǎng)，作為北京至上海高速公路的一段進行建設，申請文件已上報交通部。該項目正全力推進，計劃明年開工。

商河“連線”遙墻機場已列入今年公路建設計劃
　　提案建議：將濟南機場高速向北延伸，經(jīng)濟陽縣城，然后沿２４８線直通商河縣城。
　　提案答復：交通廳已將省道３２１至遙墻機場連接線列入２００８年公路建設計劃，該項目長６公里，按照一級公路標準建設，項目建成后，通過濟陽黃河大橋、省道２４８可連接濟陽縣城，直通商河縣城。
　　機場高速公路北延伸涉及機場規(guī)劃和航空管制問題。機場周邊６－８公里內(nèi)不讓建高速公路，所以新開工建設的審批難度非常大，已不可行。]

建邦黃河大橋項目已獲批復

　　提案建議：盡快建成濟南西二環(huán)建邦黃河大橋和濟陽黃河大橋。
　　《關(guān)于加快“北跨”步伐，建設省會“大濟南”的建議》認為，與“東拓、西進”相比，濟南“北跨”步伐明顯遲緩。因黃河阻隔，黃河以北的濟陽、商河與濟南中心城區(qū)差距懸殊，制約了濟南整體經(jīng)濟實力和長期可持續(xù)發(fā)展的能力。因而，要把“北跨”放在濟南與魯北德州、濱州和東營加強對接的高度看，放到山東與京、津、冀對接，融入環(huán)渤海經(jīng)濟圈的高度看。
　　提案答復：黃河現(xiàn)有一橋、二橋，在建的三橋?qū)⒂谀甑淄ㄜ嚕�有８車道的高速公路，標準很高。建邦黃河大橋和濟陽黃河大橋由企業(yè)負責項目運作。目前，濟陽黃河大橋即將建成；建邦黃河大橋的項目申請報告國家發(fā)改委已批復，初步設計文件正在編制。

濱州疏港公路正推進前期工作
　　提案建議：建議特事特辦，力爭在最短時間內(nèi)完善濱州疏港公路的立項審批，推進工程建設進度。
　　提案答復：我省日照、青島、威海、萊州、濰坊、東營等沿海城市都有疏港公路。濱州疏港公路已列入我省疏港公路規(guī)劃，全長約５９公里。遠期規(guī)劃為一級公路，考慮到現(xiàn)在還沒有吞吐量，所以近期先按二級公路標準實施。目前，交通廳公路局正按照國家基本建設程序積極推進前期工作，該項目已上報，但由于環(huán)評和土地預審還未做完，所以還未得到批復。待前期工作完成后方可開工建設。

全省今年建設改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站４６０個
　　提案建議：增加公交線路、延長運營里程、擴大站點覆蓋面。加強城鄉(xiāng)之間公共交通建設，引導城市公共交通向農(nóng)村延伸，方便城市客運與城市公共交通的接駁換乘。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通，加快車輛更新步伐。
　　提案答復：我省村村通客車已達到９９．２％，農(nóng)村客運在運力發(fā)展數(shù)量上，既要滿足需求，又不能盲目發(fā)展。今后將合理規(guī)劃布局農(nóng)村客運站點設施，或建等級站，或建露天停車場、停靠點。２００８年，交通廳將建設改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站４６０個，明年也是這個數(shù)量，到２００９年預計５０％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都會有一個等級客運站。
　　我們還將促進城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展，做到“農(nóng)村班車進城，公交客車下鄉(xiāng)”，推動城鄉(xiāng)交通資源共享、相互銜接。

濟南黃河大橋過橋費暫不取消
　　提案建議：協(xié)調(diào)解決黃河大橋收費問題，將黃河變?yōu)槌鞘袃?nèi)河，取消過橋收費，使黃河以北的濟陽、商河兩縣和天橋區(qū)部分地區(qū)更容易受到省城輻射。
　　提案答復：黃河大橋是山東高速股份有限公司的資產(chǎn)之一，國家批復同意其經(jīng)營期限是從１９９９年開始的１８年間。考慮到這是家上市公司，涉及到廣大股民利益，所以我們建議在屆滿１８年后立即停止收費。考慮到黃河大橋是濟南南北交通的一條大干線，車流、人流量大，為便利周邊居民出行，山東高速對周邊居民以辦月票的方式進行優(yōu)惠。