新華網消息：西班牙《先鋒報》2月2日發表文章，題目是“憨厚的中國”，文章摘要如下。
1月31日，幾名乘客登上廣州火車東站開往洛陽的列車后露出笑容。 經鐵路部門全力調度，目前京廣鐵路運輸秩序正逐步恢復。鐵道部支援廣鐵集團的第一批28列列車1月30日已全部上線運行。 新華社記者 壯錦攝
我剛剛坐火車從山東返回北京。從濟寧到北京需要9個半小時。在車站，提著大包小包行李的旅客都在排隊候車。只有到臨近開車的時候，工作人員才會開放檢票口。旅客們有秩序地被身穿制服的列車員引領到各自的車廂。硬座車廂非常寬大，視野開闊。
坐在我面前的一對年輕情侶正在玩牌。在他們的身旁，兩名小伙子正和一位中年婦女聊得火熱。手機鈴聲在人們的高談闊論聲中此起彼伏。很快，一切聲音都被火車啟動的轟隆聲所淹沒。典型的北方冬日的景色不斷從窗外掠過，這注定是一次沒有太多期待的旅行，我能做的只有挨時間。
列車員推著食品車出現在過道的盡頭，車上裝滿各種水果和飲料。過了一會兒，一名年輕的列車員出來先給所有乘客拜年，然后介紹了山東繁榮的制襪工業，并展示了在他手中的各種價格低廉的襪子，還當場試驗了一雙襪子的柔韌性。乘客們微笑著看著這個年輕人在車廂里來回穿行。不一會兒，年輕人把分發到乘客手中的襪子一一收回，只有少數人掏錢購買。
1月31日凌晨，列車長在車廂內向旅客介紹停車時的安全事項。 當日6時許，往返于沈陽和廣州間、因暴風雪晚點近80個小時的T12/T14次列車在經過了6天6夜的艱難旅程后，安全返回沈陽北站。面對幾十年不遇的冰雪災害，沈陽鐵路局沈陽客運段T12/T14次“三八乘務組”的64名女乘務員以頑強的意志和耐心細致的服務克服了列車嚴重超員、食品飲用水缺乏等諸多困難，贏得了旅客的理解和支持，與3000多名旅客一起平安返回家園。 新華社發（李飛攝）
在年輕人轉移到其他車廂后，另一名女列車員又出現了，臉上帶著燦爛的笑容。她兜售的是一種多用加熱器。在一個塑料袋中裝著透明液體，還有一個硬幣大小的金屬片。她向乘客講解道：只要輕輕掰一下金屬片，塑料袋中的液體立刻就會產生化學反應，開始變熱，溫度也可上升至大約40攝氏度。顯然，這個東西引起不少人的興趣，許多乘客都紛紛嘗試，有些人則立刻掏錢購買。
食品推車又出來了一次，在車廂地面上開始堆積起各種垃圾后，列車員過來打掃了幾次。
幾個小時過去了，人們變得越來越疲倦。許多人不知不覺睡著了，頭枕著鄰座人的肩膀，或者雙臂支撐在座位前面的小桌上趴著睡覺。在距離北京還有1個小時車程的時候，車廂里重新恢復了嘈雜和生氣，有人站起來活動筋骨，伸懶腰。坐在我對面的年輕情侶開始竊竊私語，那位婦女在修剪指甲。
一路上充滿微笑。當你離開請求鄰座幫忙看管東西的時候，你看到的是微笑；當列車員打掃垃圾，請求乘客讓一讓時，你看到的還是微笑。正是那一張張質樸憨厚的臉龐和這個同樣質樸憨厚而且充滿喜悅的中國，令到過這里的外國人感到無比懷念。
在火車抵達北京的那一刻，我突然回想起與我的朋友悉尼·夏皮羅的一次長談。93歲的夏皮羅是一位中國籍美國人，在中國生活了40多年，從事文學翻譯工作。那次長談中我問他的最后一個問題是：“您在中國生活了這么多年，如何解釋您對中國的這份眷戀？”他回答說：“這個問題并不難回答，你知道的，因為中國人都是和藹可親的人。”
作為一個旁觀者，對于中國當然抱有許多感受。但是這一次的火車旅行再一次讓我更真切地感受到憨厚的中國那令人欽佩的平靜與和諧。
1月31日，由廣州開往重慶的列車臥鋪車廂都臨時改為硬座，以便安排更多的旅客返鄉。 當日早晨，晚點58小時的成都鐵路局重慶客運段從廣州開往重慶的列車滿載4000多名旅客，從廣州火車站開出。據鐵道部消息，京廣線韶關段至株洲段的鐵路電力1月30日下午已經基本恢復，京廣鐵路運輸秩序正在好轉。 新華社記者 劉大偉攝 |
