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□記者趙曉峰楊新會
本報訊“魯川血脈情”義演現場感人場景不斷，一個個抗震救災中涌現出的愛心故事打動了在場的每一位觀眾。義演現場，本報記者周青先作為在抗震救災前線采訪的記者代表，接受了采訪。
地震災情發生后，我省各大媒體第一時間派出記者奔赴災區，把黨對人民群眾的關愛傳遞到了災區的每一個角落。他們夜以繼日，克服重重困難，有時甚至冒著生命危險，全面采訪災情；爭分奪秒，通過各種傳媒把災區資訊傳送到山外的世界。新聞記者成為了奮戰在抗震救災一線的另一支“鐵軍”。義演現場，本報記者周青先作為這支“鐵軍”的代表，接受了采訪。
周青先告訴主持人：“我中午才從災區前線趕回，剛剛換上這身干凈衣服，連家還沒有回，就來到了直播現場，說句心里話，我對前線還有點戀戀不舍。目前我們齊魯晚報·生活日報還有20多位記者奮斗在抗震前線，山東的同行更多。在這里我想說的是，我們在前方沖鋒陷陣，我們后方的同事也做了大量工作，就拿《齊魯晚報》來說，我們已經為抗震救災拿出1000多個版面、發了4000多篇稿件。通過各種活動為抗震救災募集善款3000多萬元。
“說到抗震前線的情況，我想給大家講一個我們親歷的故事。我們13日到成都，當時汶川還是一座孤城，很少有消息傳出，我們做了幾次嘗試，想徒步走進汶川，但都沒有成功。后來我們聽說進入汶川的西線公路打通了，原來從成都到汶川只有80多公里，開車也就一個小時就可以到達。可是西線也就是317國道，距離有800多公里。當時西線陸上交通剛剛恢復，這條路是當年紅軍的長征路，也是災區有名的死亡線，沿途有兩座海拔4200米的高山，3天里有七八輛車在這條路上被埋。但當時顧不上危險，我們決定從這條路沖進災區。當時我們的車上有4個人，他們是我的同事高紅日、解放軍報的同行還有一位成都軍區為我們特配的司機。我們沖上了這條死亡線，沿路余震、滑坡不斷，余震時兩邊的大山就像開鍋一樣，不斷騰起煙霧。就這樣，靠著司機的高超技術，我們一路幾乎是飛進了汶川，可以說我們是第一批從陸路進入災區的新聞記者。
“回首這條死亡線，我曾問過當地的修路人員，為了這條路你們付出了那么多生命的代價，值嗎？他們回答：‘里面有幾萬人等著營救，我們現在不能提代價。’” | 
