濟(jì)寧一小區(qū)南門路口隱患多 部門:將建橋下通道
2014年07月10日 08:12來源：大眾網(wǎng)濟(jì)寧頻道
濟(jì)寧新聞：近日,有市民撥打大眾網(wǎng)濟(jì)寧站新聞熱線反映，其居住的冠亞星城小區(qū)南門出口車流量很大，過往車輛車速很快,居民出入安全隱患多，很需要安裝一個(gè)交通信號燈或者增加減速標(biāo)示。隨后,大眾網(wǎng)記者來到市民所反映路口進(jìn)行了解。
洸河路冠亞星城南門下班高峰期的交通混亂
大眾網(wǎng)濟(jì)寧7月9日訊 （見習(xí)記者 朱仙娉）近日,有市民撥打大眾網(wǎng)濟(jì)寧站新聞熱線反映，其居住的冠亞星城小區(qū)南門出口車流量很大，過往車輛車速很快,居民出入安全隱患多，很需要安裝一個(gè)交通信號燈或者增加減速標(biāo)示。隨后,大眾網(wǎng)記者來到市民所反映路口進(jìn)行了解。
在冠亞星城南門大眾網(wǎng)記者看到，此處位于濟(jì)寧主干道之一的洸河路北段，門口只有一條斑馬線，并無設(shè)置交通信號燈，在該路口往東100米左右便是凱賽大橋，小區(qū)門口的人行橫道標(biāo)志似乎形同虛設(shè)，許多車輛在行經(jīng)小區(qū)門口時(shí)并未減速。另外，居民“見縫插針”的過馬路安全隱患很大。
現(xiàn)象:路口車流量大隱患大 居民盼增設(shè)交通信號燈
當(dāng)日，大眾網(wǎng)記者分別在早高峰8點(diǎn)和晚高峰6點(diǎn)兩個(gè)時(shí)段對該路口進(jìn)行了觀察，上班高峰期，隨著小區(qū)出門車輛逐漸增多，車輛駛?cè)霙埠勇泛蠼煌▔毫γ黠@增大。凱撒大橋由東向西行駛的車輛與小區(qū)外出車輛出現(xiàn)了交叉通行，幾度擁堵在小區(qū)門口。記者看到盡管洸河路由東向西在冠亞星城南門設(shè)有可調(diào)頭轉(zhuǎn)向標(biāo)示，調(diào)頭轉(zhuǎn)向車輛與進(jìn)出小區(qū)的過往車輛也極易造成交通堵塞。
據(jù)附近的一位市民告訴記者，“每次過馬路都要提心吊膽，從凱撒大橋上下來的車不減速，在家里就經(jīng)常聽到有急剎車的聲音，這個(gè)地段又堵又危險(xiǎn)，應(yīng)該裝個(gè)交通信號燈。”記者采訪了一位等待轉(zhuǎn)向的私家車主，“來回過馬路的行人很多,每次轉(zhuǎn)彎回家都要等待很長時(shí)間,很慢。”
記者注意到，通過該小區(qū)門口斑馬線的行人們除了要躲避過往車輛，還要“見縫插針”的通行，由于沒有紅綠燈和交警的指揮，不少私家車主為了趕時(shí)間，緊跟前面的車輛，絲毫不給行人留有步行的空間，造成安全隱患。
部門:加強(qiáng)疏導(dǎo) 計(jì)劃修建橋下通道分流車道
針對市民反映的這一情況，記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)此路段的交警部門濟(jì)寧市交警支隊(duì)高新區(qū)勤務(wù)大隊(duì)。據(jù)該大隊(duì)秘書股謝警官介紹，為了緩解冠亞星城南門在上下班高峰期間交通擁堵的問題，高新區(qū)勤務(wù)大隊(duì)將繼續(xù)增派民警進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
另外，對于市民反映能否該安裝交通信號燈一事，記者也聯(lián)系了濟(jì)寧市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)，設(shè)施大隊(duì)的薛警官告訴記者，由于冠亞星城小區(qū)南門的洸河路路段南北兩側(cè)均是小區(qū)，冠亞星城南門對過是另一小區(qū)入口。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，這種道路情況不符合設(shè)置交通信號的條件,幾年前在小區(qū)門口曾設(shè)置過減速隔離帶,但是因?yàn)閿_民,在冠亞星城居民自己的要求下取消了。現(xiàn)在小區(qū)門口設(shè)有超速監(jiān)控設(shè)備，也有人行通道標(biāo)示，過往車輛應(yīng)該遵守交通法規(guī)，減速慢行。該小區(qū)門口上下班高峰期擁堵的主要原因是進(jìn)出小區(qū)的車輛與過往車輛集中，為此高新區(qū)勤務(wù)大隊(duì)已經(jīng)會同協(xié)調(diào)高新區(qū)管委會計(jì)劃在橋下設(shè)置分流車道，以便該小區(qū)居民通過分流車道直接駛?cè)胄^(qū)。
此外，交警部門呼吁該路段過往車輛，遵守交通法規(guī)，注意人行橫道標(biāo)示，減速慢行，為小區(qū)居民讓一讓回家的道。
初審編輯：王振
責(zé)任編輯：周忠峰
責(zé)任編輯：周忠峰
