提問方：省人大城建環保委主任委員楊煥彩

　　問題：我省是全國大氣污染最嚴重的省份之一，霧霾天氣的出現已經成為人民群眾的心肺之患，近幾年在省委省政府的領導下，省有關部門都做了大量的工作，也取得了一定的成效，有關數據在張波同志昨天的報告當中也有表述，綜合看，大氣污染防治的形勢仍然嚴峻，去年全省十幾個市沒有一個達到大氣質量標準，大家對大氣污染的防治充滿了期待，因此我問兩個問題， 一是我省大氣污染的主要原因，以及當前防治大氣污染的主要手段是什么？二是如何打好大氣污染防治的持久戰、攻堅戰。

　　應詢方：省環保廳廳長張波

　　山東四大舉措打好大氣污染防治攻堅戰 

省環保廳廳長張波應詢

　　大眾網濟南5月30日訊（記者 瀟瀟 海洋 韋輝 長坤）今天上午，省十二屆人大常委會第八次會議舉行聯組會議，對我省大氣污染防治情況開展專題詢問。會上，有委員提問，我省如何打好大氣污染防治的持久戰、攻堅戰？省環保廳廳長張波回答，要打好治氣“攻堅戰”，需加強科學性、統籌性等四個方面的工作。

　　五年后機動車污染占比將前移

　　楊煥彩委員問：我省是全國大氣污染最嚴重的省份之一，霧霾天氣的出現已經成為人民群眾的心肺之患，近幾年在省委省政府的領導下，省有關部門都做了大量的工作，也取得了一定的成效，有關數據在張波同志昨天的報告當中也有表述，綜合看，大氣污染防治的形勢仍然嚴峻，去年全省十七個市沒有一個達到大氣質量標準，大家對大氣污染的防治充滿了期待，因此我問兩個問題， 一是我省大氣污染的主要原因，以及當前防治大氣污染的主要手段是什么？二是如何打好大氣污染防治的持久戰、攻堅戰。謝謝！

　　省環保廳廳長張波回答：多年來，在這方面做了一系列的工作，實事求是地講，我們省的大氣污染確實是相當嚴重的，正如剛才楊煥彩同志講的，2013年全省的空氣質量，17城市包括我們的沿海城市，我們引以自豪的城市，都沒有達到國家的2級標準，說明我們的空氣污染確實很嚴重。

　　空氣污染的原因，我們經過這些年的分析，有這么一個判斷，主要原因現在看來還是一個結構問題，就是山東的能源結構偏重，我們的燃煤和工業排放量比較大。2011年開始我們曾經部署一些重點城市開展溯源工作，到目前為止，濟南、青島、東營已經完成了這項工作，根據他們的溯源結果，燃煤和工業排放，都占到了PM2.5本地源的40%左右，揚塵和機動車尾氣各占到兩成左右，有的城市多一點，有的城市少一點，另外還有兩成多其他方面的污染源。北京的大城市溯源結果跟這個結果差不多，根據報道來看，北京燃煤工業排放達到4成以上，當然機動車占比比我們更多一點，它占到3成，揚塵占到2成。

　　所以主要原因現在看來，一個是能源和產業結構偏重，二是城市化過程中，道路施工、渣土運輸、產業管理總體上比較粗放。再就是這幾年我們的機動車增長非常迅速，從全省來看，我們的汽車大概五六年就會翻一番，各個城市道路比較擁堵，進一步加重了機動車的污染。目前山東污染排序還是燃煤和工業排放放在第一位、揚塵放在第二位、機動車污染放在第三位，但是機動車增長的速度很快，我們預計五年以后可能會占到更大的比例，由第三位前移。

　　四大舉措打好治氣“攻堅戰”

　　當前解決大氣污染問題，要說困難的話，我們覺得需要在幾個方面上再做工作，首先是科學性上，就是大氣污染的原因、構成，包括解決大氣污染的一些從觀念到技術方法這些方面還需要再加強。

　　第二個就是在權威性上。這個權威性主要是法律的權威性。要讓我們的《環保法》以及方方面面法律的實施更具有權威性，讓一些故意的違法排污行為受到應有的法律的懲處。

　　第三，還要提高我們的統籌性，單靠環保部門做不好環保工作，實際上我們各級各部門、各行各業都有環保的職責和任務。如何把散落在各級各部門、各行各業的職責統籌起來，建立一個行之有效的統籌的機制，應該說山東這些年做了一些很好的探索，而且部門齊抓共管，也是我們山東一個很重要的優勢，但是還需要進一步加強這項工作。

　　最后還要把人民群眾動員起來，只有社會公眾廣泛參與，我們大氣污染防治工作才能取得根本的勝利。我們在這些方面上也一些不足的地方需要加強。