問到高鐵，高鐵公司屬中國鐵路公司，目前不是國資委監管的企業。但是談到高鐵，我有興趣說兩句。第一，高鐵是中國一張非常靚麗的品牌，我多次乘坐高鐵，非常好，非常快，也非常舒適。作為國資委監管的企業來講，如果有需要，我們支持高鐵的建設和發展，中國中車是國...[詳細]
剛才我已經做過介紹，國資委在下一步改革中，自身一定要做好轉變的問題，從管企業向管資本轉變，比如權力清單和責任清單兩個清單要明確列出，在改革當中我們自身哪些職能要進行調整，這方面我們正在抓緊工作。[詳細]
剛才說到上市公司的情況。在滬深兩市中央企業控股上市公司有286戶，占上市公司總數的10%，在總市值中占20%。國資委對中央企業控股的上市公司，一直致力于培育推動上市公司成為有市場競爭力、而且能夠給投資者以長期穩定回報的優質的上市公司。[詳細]
去年中央企業整體利潤出現了負增長，負增長6.9%。一個重要的原因就是原油價格去年全年通算下來下降了47%左右，再加上其他大宗商品，比如鋼鐵價格的大幅度下滑，影響是比較大的。如果剔除石油價格的影響，去年央企總的利潤是增長7.5%。但不管怎么說，央企在經濟下行...[詳細]
我理解，你想問的問題是，現在國有企業，特別是央企的產業結構偏重，供給側結構性改革任務也很重，央企重化工領域資產總額接近70%。央企在供給側結構性改革中要主動作為，有幾個方面。[詳細]
傅成玉委員提的問題從反方向來看也是有答案的，從我們中央企業內部來看，昨天他講的是“三大油”縱向產業鏈都是完整的，外面是三個石油公司，各有分工不同。在內部看，很多都是重復的。這個問題不僅在“三大油”存在，在其他企業也有類似的問題，所以這也是我們下一...[詳細]
就監管來講，現在您說的有一部分是贊成的，就是管的太細了，需要下一步改革，讓企業真正能夠成為市場主體。但同時還有另外一方面我要講，就是管得太弱了，還有很多監管不到位的地方，所以這樣那樣的問題出來，有各種各樣的原因，但是和我們監管不到位也是有關系的。[詳細]
從2014年開始，國資委就選擇了中糧集團和國投公司進行了國有資本投資公司的試點。今年我們又將要推出十項改革試點。將來隨著時間的推移，可能還要推出若干個國有企業改革的試點。[詳細]
現在很多重要的改革措施已經有了實質性的步伐。比如，關于國有企業分類，我們已經有12個省把分類工作落實到了具體企業。比如重組，去年也向大家通報了，中央企業有6對12家企業完成了重組，這個效果現在看已初步顯現。還比如，下放、精簡各種審批權力，各省市國資委...[詳細]
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