大眾網11月4日訊（通訊員 趙東云 ）近年來，濟南市公交總公司在市委、市政府和市交通運輸局的堅強領導下，在市直有關部門和社會各界的關心、支持和幫助下，濟南公交11000余名職工進一步解放思想，提升境界，圍繞全市發展大局把握公交發展定位，把完善省會功能、服務省會經濟、滿足市民出行需求作為首要責任，忠誠履責，在服務大局中不斷加快發展。目前，濟南公交營運線路已發展到189條，營運車輛4009部，萬人擁有公交標臺數達到17.57標臺；日營運行駛里程51萬公里，日客運量230萬人次，出行分擔率達21.4%，有效滿足了人民群眾的出行需求和濟南市經濟發展的需求。

一、倡導低碳出行，做好節能減排工作

    日前，家住領秀城的市民徐先生一家樂呵呵的乘上一輛K52路公交車，前往泉城廣場游玩。當被問及乘坐K52路的感受時，徐先生說，“濟南市這么多公交車，最喜歡坐的就是K52路，干凈、敞亮、舒適，空間大、噪音小，最關鍵的，這是節能減排的新能源示范車，坐K52路公交車代替開私家車出門，咱也等于為我市的節能環保做點貢獻。”

   隨著時代的發展和社會的進步，人們的節能減排意識日益加強，人們充分認識到節能環保對保護我們的生存環境、對每一個人都有十分重要的意義。坐公交車代替開私家車，促進節能環保，在許多市民心中已經達成共識。這也從一個側面說明城市公共交通對推行節能減排的重要作用。

濟南市公交總公司的相關負責人表示，我們濟南公交總共擁有公交車輛4000余部，如果每一輛公交車在節能減排上都能取得一點效果，那對整個城市的節能減排工作將起到一定的推動作用；如果我們的公交車能夠做到服務優質、乘坐舒適、出行便利，吸引越來越多的市民特別是私家車主乘坐公交車，那對推動城市節能減排就有了更進一步的意義。

   節能減排是科學發展的必然要求。濟南公交在為乘客提供“安全、舒適、快捷”的公交出行服務，加大了技術創新力度，近年來大力實施了“車輛裝備提升”和“綠色公交建設”兩大工程，全面提升車輛裝備和節能減排水平，有效分擔了一部分節能減排的社會責任。

   （一）加快車輛更新，提升車輛裝備水平。按照節能環保的要求，2006年以來，濟南公交共購置公交車輛2135部,大修車輛1330部，全市萬人擁有公交車標臺數由2006年的14.5標臺提高到17.57標臺。新購置的車輛包括新能源車、BRT公交車、旅游班車、超市班車和支線公交車等。新購車輛廣泛采用性能可靠的部件，有些是進口部件，如ZF轉向機，薩克斯減震器及離合器，曼.胡默爾濾清器，東風德納車橋，國Ⅲ排放標準發動機、CAN總線系統, 底盤自動潤滑系統等。另外，增加了安全設施的配置，加裝了緩速器、ABS等，提高了車輛可靠性、安全性和駕駛舒適性。淘汰了車況差、排放不達標、已無修復價值的營運車輛1489部。

   （二）依靠科技進步，加快綠色公交建設。濟南公交積極推進科技創新，先后承擔了兩項國家“863”科技項目，即：《濟南市工況下代用燃料汽車運行考核研究》和濟南市新能源汽車大規模示范運行項目。公司投資近5400萬元進行CNG單燃料公交車的研究和推廣應用，使公司CNG公交總量達到1117輛。公交車輛使用CNG發動機后，車輛尾氣排放達到歐Ⅲ環保標準。為保證CNG公交車輛的運行，公司投資3000萬元，建成了4座CNG加氣站。濟南公交對部分油耗高、冒黑煙、治理難度大的車輛，進行改造升級，淘汰原車發動機，改造更換為天然氣發動機或國Ⅲ柴油機，共整治冒黑煙車輛1618部，投資1430萬元將國Ⅱ發動機改造為國Ⅲ發動機341部，不但解決了公交車冒黑煙的難題，還降低了燃料消耗和運營成本。2009年以來，濟南公交積極履行環保責任，積極參加國家“863”計劃“十城千輛”節能與新能源車輛示范運行工作。我市首批示范運行的100輛新能源公交車，已累計行駛638萬公里，載客1500萬人次，節能效果顯著，平均油耗較同類車型降低28.19%。

   （三）加強制度管理，規范節能減排工作。濟南公交認真貫徹《節約能源法》等相關法律法規，積極落實《濟南市委、市人民政府關于進一步加強節能減排工作的意見》和《濟南市人民政府關于印發市節能減排綜合性工作實施方案的通知》的精神，按照《濟南市公交總公司年度責任目標》要求，明確責任，加強組織領導，秉承綠色環保的理念，將節能減排工作納入“星級管理、星級服務”制度。逐級成立了節能減排領導小組，制定了《節能減排管理規定》、《公交車輛尾氣排放管理規定》等，切實將節能減排工作與“星級管理、星級服務”制度相掛鉤，對各級管理人員及駕駛員進行經濟考核，實行節獎超罰。另外，對排放不達標車輛每車按100—200元扣罰主要領導的工資，按月考核，按月兌現。在管理上還形成了能耗定期分析制度、路查制度、一對一幫教制度、故障車不上路制度、車輛尾氣排放匯報制度等制度，定期分析油耗情況，及時發現油耗異常的車輛，及時分析控制，做到事后分析，事前控制。加大路查力度，抓日常維護檢查，凡冒黑煙的車輛一律作為故障處理加強車輛維修，凡經過維護和修理的車輛，尾氣檢測必須合格，禁止冒黑煙車上路。實行責任制，一級抓一級，層層抓落實。每周一調度，每月一考核。

   （四）強化技能培訓，提高節能環保意識。駕駛員的操作是節能減排的關鍵。濟南公交通過對先進駕駛員的操作進行總結、修改，形成了各線路的“節能環保單程操作法”，為更多的駕駛員搞好節能減排工作打下了基礎。開展各種行之有效的節能減排競賽活動，推動節能減排工作。充分發揮模范的帶頭作用，開展“節能減排，打造綠色公交”綜合競賽活動，向職工發放《節能減排，打造綠色公交》倡議書；同時還開展節油競賽活動和“節能減排愛車月”活動，宣傳綠色節能的重要意義，切實做好節約能源、減少車輛尾氣排放的工作。

   濟南公交人扎實高效的開展綠色節能工作，使能耗定額更趨合理和先進，效益顯著。在用62年發展的時光建成的榮譽殿堂里，每一塊獎牌、每一尊獎杯、每一面錦旗，都融匯著濟南公交人的心血和汗水。濟南公交先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國城市公共交通文明企業”、“全國精神文明創建活動示范單位”、“全國‘安康杯”競賽優勝企業”、“全國十大見義勇為好司機評選單位”、“中國城市公交科技進步企業”、“中國城市公共交通節能減排優秀企業”、“中國新能源客車推廣標桿企業”、“中國綠色公交卓越貢獻獎”等數十項榮譽稱號和由中國質量協會授予的“中國用戶滿意鼎”；駕駛員林利榮獲中國城市公共交通領域“節油王”稱號。