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　　與轎車相比，重型貨車由于車體高大、車身較長，存在更多的盲區，尤其是駕駛重型貨車右轉過程中盲區更大。

　　據山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》報道，一輛水泥罐車停在路邊，旁邊的死者流出的大片的血跡讓人不忍直視。3月11日，這輛水泥罐車在濟南工業北路灰廠路路口轉彎時，將一輛電動車連人帶車卷入車底，而司機此時還是渾然不知。目擊者說，“我是第一個發現的，我發現了過去喊他，他還不知道怎么回事兒，我說你軋人了。他也不知道怎么回事。他下來一看，臉都白了。他就接著停下打了110”。歷城交警大隊肇事處理中隊民警李珂說，當時電動車駕駛人戴某傷勢非常嚴重，胸腹腔還有腿，血肉模糊。

　　據交警介紹，前年同一個路口曾發生過一起大貨車轉彎碾壓電動車的交通事故。記者觀察事發路口發現，路面僅有3、4米寬。由于這條路通往多家建筑企業，所以過路的工程車輛絡繹不絕，5分鐘之內就有十幾輛。

　　歷城交警大隊肇事處理中隊民警李珂說，提醒廣大駕駛員尤其是貨車駕駛員，在轉彎的時候盡量停下車，不要光看后視鏡，盡量打開窗戶看看，因為大貨車本身噪音比較大。同樣提醒電動車自行車行人，如果前方有大貨車通過路口前也要觀察一下，也是對自身安全一個保障。目前，事故仍在進一步處理中。

　　據了解，2015年濟南共發生大貨車交通肇事犯罪案件74起，造成88人死亡。事故發生的主要原因是大貨車司機未按規定讓行和未確保安全駕駛。駕齡在5-10年的大貨車駕駛人最易發生事故。